Задумался над новостью... Если здраво посмотреть на новость, то вырисовывается совсем другая картина: Долбоеб Начинающий пилот, не справившись с управлением, врезался в машину инструктора. Разбил в хлам самолет инструктора и оторвал на своем крыло. (Инструктор чудом выжил, но до сих пор заикается)
Этот видос сто раз уже обсуждали. В т.ч. на авиафоруме. Извини дружище, но это видео - фейк
Это сообщение отредактировал palis - 3 мар. 2015 г. в 21:40
20 октября 2014 года два реактивных истребителя F-16C ВВС США столкнулись в небе. Одна из машин под управлением опытного инструктора упала в поле города Молин, штат Иллинойс. Вторая - под управлением достаточно молодого и неопытного пилота - пролетела еще около 160 км до аэродрома Талса Эр Нешнел Гард Бейс в Оклахоме, несмотря на то, что у самолета было оторвано правое крыло.
У F16 вроде бы не летающий планер. В смысле, аэродинамика такова, что управляет всем компьютер. И получается что летчик только задаёт направление, а комп уже решает что делать. А раз уж сел... Значит характер повреждений был не так уж и критичен.
29 апреля на подмосковном аэродроме Чкаловский чуть не разбился Ту-154, принадлежащий министерству обороны. Едва взлетев, лайнер сильно накренился, после этого экипаж с колоссальным трудом посадил его обратно на полосу. Пострадавших нет. Ту-154Б-2, бортовой номер RA-85563 первый полёт совершил в 1982 году, почти 30 лет назад. С первого февраля 1983-го - в составе военно-воздушных сил СССР, а потом и России. С 2005 года - находился на хранении на военном аэродроме в подмосковном Чкаловске. 29 апреля экипаж под командованием Юрия Родионова должен был перегнать самолёт в Самару на ремонтный завод. Но полёт длился чуть более десяти минут на минимально возможной высоте. Поняв, что лайнер фактически неуправляем, экипаж принимает решение сажать его. Ситуацию сильно осложняет поднявшийся ветер: "тушку" фактически болтает в трёх плоскостях. Пилоты заходят на первый круг, хотя со стороны кажется, что самолёт просто падает за лес. Скрывшись за деревьями, через минуту лайнер вновь появляется в небе. Лётчики промахнулись мимо взлётно-посадочной полосы и начинают новый заход, который в конечном итоге заканчивается удачно.
Наверное, все дело в том какие именно повреждения были
Нет, опытный инструктор, зная, насколько опасно летать без крыльев всё равно сбросил бы самолёт в безопасном для окружающих месте. А неопытный летел пока получалось.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Стоматит3 мар. 2015 г. в 21:31