Делаем из Буханки дом на колесах для охотника

Скоро в продаже

Красивая , подходит по всем параметрам .Жаль что делается поштучно...

Что такое настоящий дом охотника на колесах на базе буханки, точнее, даже базы охотника я обязательно выложу - товарищ доделывает сейчас, осталось панель приборную и торпедо доделать, потом отфотаю.
Это настоящий дом на колесах, причем дом высокотехнологичный во всех смыслах. Ну и конечно обвес соответствующий.

Какое нах диагональное вывешивание при наличи блокировок межколесных? :)
Плавали, знаем, все круто, но цена машины стала в районе 2 млн. рублей теперь. колеса большие, но их не держат стоковые мосты УАЗа, кулаки вырывает за 1 сезон. все равно все рано или поздно приходят к хорошей мудовой резине, блокам на пневме и дизелю, остальное излишне и от лукавого.

Да, дизелечек бы туда воткнуть и был бы идеал.

Без говно-руля никак?

Машинка - норм, но тесновата как "дом на колесах"
Видел что то более-менее приличное только на базе кунгов.

А эту было бы уместней брать как машину сопровождения на джип-покатушки.

У меня, как у бухановода слюнки потекли!
Но! Новая буханка- чистый лист, и каждый сам строит то, что ему по душе- ведь машинка может использоваться для выполнения огромного количества задач, и каждый подбирает оптимальные доработки для их решения.

Влюблён в буханку- аппарат наикрутейший!

А мне в кайф запах в кабине! Не с чем не сравнимый, водил и ГАЗ 66 и ЛиАЗ 677, все не то.

боюсь, что это очень больно по деньгам, но очень вкусно по результату. очень хотелось бы такой автомобиль для выездов в ебеня.

пол батона!за регион зелень

Стоимость Тойоты , а качество УАЗа !

Цитата (ленкоранец @ 16.03.2015 - 09:39)

А насколько всё это законно с точки зрения гайцов на дороге..?

Отныне автомобилисты не вправе вносить никакие изменения в конструкцию автомобиля, сообщает «Российская газета», в связи с вступлением в силу приказа МВД № 1123, отменившего действие предыдущих нормативных актов. Под запретом оказались любые изменения, будь то установка ксеноновых фар, ручного управления для инвалидов или дополнительного педального блока на учебной машине автошколы. Если раньше такие переделки можно было «легализовать», получив разрешение ГИБДД, то теперь эта функция «подвисла», сообщает издание, поскольку Госавтоинспекция выдавать подобные заключения не в праве.

у меня знакомый в гараже все эти их мегаманипуляции сам делает, правда долго, уже второй год. сразу разобрал все до рамы, протянул, проварил, покрасил, потом шумка, пол тоже сделал алюминий, сварил новый бак, заказал мотор после капиталки, заменил простые мосты на военные, кругом резинки проложил чтоб не скрипело, кучу всего еще сделал (ну кроме кондиционера и монитора в подголовники ). прошлой осенью выезжал на покатушки пробные, правда еще кабину непоставил ))) машина зверь получается.

Цитата (олишевец @ 16.03.2015 - 17:56)

Стоимость  Тойоты , а качество УАЗа !

были бы тойотавские микроавтобусы с проходимостью и простотой в ремонте как у УАЗа то переделывали бы их . но таких в природе попросту нету . из японцев только делика 80-90 хоть как то могла конкурировать с буханкой . но и то не всегда . да и стоила в разы больше.

автору респект . норм аппарат получился . я б прокатился на пневмо буханке
Это сообщение отредактировал zloyхомяк - 16 мар 2015 в 12:09

Цитата (Antonim @ 16.03.2015 - 10:44)

Цитата (Higler @ 16.03.2015 - 10:32) Прямо по центру крыши расположился огромный охотничий люк — стрелять можно, не выходя из машины. Если мне не изменяет память, охота из автомобиля запрещена. Или для браконьеров машина?

если номер на машине соответствует региону , то да "охотники" этого региона очень любят браконьерить в соседних областях особенно, так как у них в республике в охотничий сезон практически постоянно действуют запреты, а заезжают они к соседям как раз полями и прочими ебе..ми минуя все посты на трассах

Цитата

Прямо по центру крыши расположился огромный охотничий люк — стрелять можно, не выходя из машины. В передней части крыши — «нарост» 220-вольтового кондиционера от кемпера, который запитан через ресивер:

Через что, простите, запитан? Так вот инвертор становится ресивером.

Добавлено в 12:24

Цитата

все равно все рано или поздно приходят к хорошей мудовой резине, блокам на пневме и дизелю

и к тоете))
Это сообщение отредактировал amatiel - 16 мар 2015 в 12:19

Цитата (wanek00 @ 16.03.2015 - 10:48)

У этих мостов есть одна большая проблема - очень слабое посадочное место для хвостовика (то есть ведущего вала, вращающего планетарную шестерню). Хвостовик сидит на двух подшипниках, которые посажены в специальные отлитые в чулке места. Так вот эти два места очень слабые, разорвал я кучу таких чулков, пока не поменял мосты на военные. А вы ещё и блокировки в эти редуктора воткнули. Серьёзную грязь они не выдержат, ИМХО.

суть то понятна, но вот термины стоит обновить в голове, наверняка планетарку в лебедке видели и гипоидную ( не путать с конической косозубой) в мосту тоже, они как бы разные. много :)

круто конечно... но цена... и жрет как конь.

Цитата (Pantyushkin @ 16.03.2015 - 11:09)

Без говно-руля никак?

С нормальными габаритами мужику в зимней одежде только такой рулёчик и нужен.

А вот лядя на первую фотку развал я бы проверил.
Это сообщение отредактировал SKV59 - 16 мар 2015 в 12:53

Моя старая мечта так буханку переделать... Но пока финансы поют романсы(((((( Авторам сего проекта низкий зеленый поклон!! Молодцы!!!

Цитата (Kotofeya @ 16.03.2015 - 12:31)

круто конечно... но цена... и жрет как конь.

Ну, бюджетный вариант с диваном из бомжатника можешь запилить.

ЯП не отказался в такой погонять

Я ездил на этом драндулете на трассе со скоростью 90 км ,как пассажир ,
ребят это полный пиздец, все эти американские горки парки развлечений курят в сторонке , это хуита вообще не понятно, как на ходу не разваливается
и набирает такую скорость.

я вот в таких работах одного не понимаю, нахуя брать ушатаного донора, восстанавливать, чтобы потом отделать с "королевской роскошью". Явно не на последние деньги делают. Свежая машина она и есть свежая, да и стоит недорого, по сравнению с этим тюнингом. На спичках экономят.