Музей Порше. Штутгарт, Германия

Porsche 356 Nr. 1 Roadster

Porsche 356 America Roadster

Кузов из стеклопластика. На стене указан вес

Porsche Traktor Diesel Super
Ответственный за автомобилизацию германского населения и механизацию сельского хозяйства в 1937 году по инициативе немецкого фонда труда, Фердинанд Порше разработал малый сельскохозяйственный трактор. Трактор с 2-цилиндровый двигателем воздушного охлаждения мощностью 11 л. с. должен был производиться на новом тракторном заводе в Вальдбрёле. Однако Вторая мировая война помешала реализации планов Фердинанда Порше по производству «народного трактора».

Подразделение компании Porsche по производству Тракторов возникло с связи с развитием народных тракторов в Германии в 1950 году, первоначально в сотрудничестве с Uhinger Firma Allgaier Werke GmbH, а с 1956 года с концерном Mannesmann на сборочном заводе в городе Фридрихсхафене. В 1962 году компания Porsche Diesel Motorenbau GmbH была приобретена MAN. Производство тракторов было прекращено в 1963 году.

356 carrera 2

911 с двухлитровым двигателем

718 W-RS Spyder

718 Formel 2

356 SL Coupe

804 Formel 1

Гоночные Порше

Гоночные Порше

Гоночный Порше. Розовая Свинка
Этот гоночный автомобиль суперкласса готовился для участия в гонках "Ла-манш 24 Часа" ("Le Mans 24 Hour") в 1971 году. Изначально, на заводе "Порше" ("Porsche") во Франкфурте, автомобиль получил кодовое имя - "Порше 917/20" ("Porsche 917/20"), но позже когда машина была окрашена в розовый цвет и поделена на фрагменты с надписями расделки свежины, то машину с двадцать третим номером сразу же окрестили - "Розовая свинья" ("Pink Pig"). Стоит также отметить, что данный автомобиль был выпущен в единственном экземпляре. На гонках "Ла-манш 24 Часа" ("Le Mans 24 Hour") в 1971 году, нашим автомобилем-свинкой управляли два пилота, их имена: Рейнальд Джаеста (Reynald Jaesta) и Вилли Каузен (Willy Kausen). На протяжении всех гонок машина-поросенок лидировала. Но за полтора часа до финиша случилась авария, вроде как проблемы с двигателем. Хотя истинных причин аварии того дня, никто не раскрывает до сих пор. Стоит отметить что проект "917/20 Свинка" ("917/20 Schweine") свернули сразу же.

914
Это среднемоторный двухместный родстер с крышей тарга. Разрабатывался и продавался совместно компаниями Volkswagen и Porsche с 1969 по 1976. Первый прототип появился 1 марта 1968. После смерти главы Фольксвагена Хайнца Нордхоффа в апреле 1968 возглавивший компанию Курт Лоц не смог найти общий язык с семьёй Porsche, и оригинальный проект провалился. Это повлияло на дальнейшее развитие народного автомобиля от Porsche, и цена 914 приблизилась к 911-му (в основном из-за нового шасси)

Гоночные Порше

911 S 2.2 Targa

911 Carrera RS 2.7 Coupe

936

924
Cпортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Porsche в период с 1976 по 1988 год. Изначально разрабатывался концерном Volkswagen как преемник VW-Porsche 914, но был выпущен как собственная модель Porsche, занимая нишу спортивных автомобилей начального уровня. Для Porsche AG 924й был своеобразной революцией: переднее расположение двигателя, жидкостное охлаждение его же и трансмиссия типа Transaxle с разнесенными двигателем и КПП ранее не применялись в автомобилях этой марки.

924 Carrera GTS

597 Jagdwagen. Это первый внедорожник в истории компании
В 1953 году правительство Германии объявило тендер на постройку внедорожника для армии. Porsche заинтересовалась этим тендером и в этом же году представила свой прототип. Несмотря на то, что автомобиль Porsche явно превосходил конкурентов, вооружённые силы Германии выбрали DKW Munga, который стоил примерно ⅓ от стоимости Porsche 597.

959
Впервые мир увидел Porsche 959 на Франкфуртском автосалоне 1983 года. Именно там состоялся первый показ тогда еще прототипа раллийного автомобиля группы B. Причем прототипа с весьма сомнительным будущим ведь внутри компании существовали разногласия как по поводу технических особенностей (компоновка двигателя, система привода), так и целесообразности выпуска подобного автомобиля вообще.

Но все-таки, проект был одобрен. Два года спустя, на Франкфуртском автосалоне 1985 года дебютировал серийный Porsche 959. Хотя автомобиль и был заявлен как модель 1986 года, реальные поставки покупателям постоянно откладывались по техническим причинам. Лишь к 1987 году первые счастливчики наконец получили долгожданные автомобили.

Разные Порше

Кубки

Гоночный 911 GT1