Мечты наших отцов: выставка ретро-мотоциклов, кто из Минска, может сходить и сам все..

Я так и знал, что "её" не будет.. А мот был зачётный (хоть и редкий). Хотя бы тем, что не нужен был дефицитный аккумулятор. Вообще.. И даже катушки зажигания, как таковой, не было - стоял "гибрид" магнето и генератора (переменник, без реле-регулятора). Ну, заодно, и маховик.
Опять же цепь полностью в железном кожухе была, а потому ходила фиг знает как долго, а "девятнадцатые" колёса давали возможность ломиться почти куда угодно и давали плавность хода на "гребёнке" - многие современные позавидуют. Коробка - с указателем скоростей.



ЗЫ. Практически такой же и был. И стаким же задним фонарём-"кукишем".. И работал так же. Эх....
Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 23 апр. 2015 г. в 22:14

Цитата (mihey3275 @ 23.04.2015 - 22:06)

Даа,был у меня планета спорт,отличный мотик,вот только проблема была,утром по кик-стартеру ноль эмоций хоть весь день тыркай,а на следующий день с пол тычка

он ещё мог заводится в другую сторону. Дёрнул кик он затарахтел сел включил первую отпустил сцепление и поехал назад.

LuckyBiker
Мотоцикл отличный был, коляска у него смешная была.


Это сообщение отредактировал Liger74 - 23 апр. 2015 г. в 22:16

Цитата (mihey3275 @ 24.04.2015 - 00:06)

Даа,был у меня планета спорт,отличный мотик,вот только проблема была,утром по кик-стартеру ноль эмоций хоть весь день тыркай,а на следующий день с пол тычка

Заслонку воздушную слева на руле рычажком не забывал перекрывать прежде чем тыркать? :)

А мне достался бэушный и уже с отечественным, а не японским карбюратором. На тот момент сумашедшей мотоцикла не видел т.к. ни ЧЗ, ни Явы не удалось попользовать.

У бати панониа была, и это в азии в 80х...

Цитата (TEV @ 23.04.2015 - 22:09)

ПСу вообще небыло конкурентов. Несопоставимые моты, особенно первые "японские" ПСы.

Микуни, как много в этом слове

Цитата (JamSoot @ 23.04.2015 - 21:59)

Цитата (evvvgen @ 23.04.2015 - 21:53) 1. На фото Иж планета спорт 350. Мечта многих пацанов в 70-80е и отечественный конкурент Явы в то время ;) хуявы! там поршень был на 76, как в копейке. одно неловкое движение и ты жопой на асфальте. ява там рядом не стояла ойбляяяяяяяяяяяяяя, пардоньте и шпальте, погорячился я . уж больно за ижак обидно стало.

Растачивал до 82, прошень от CZ 500. Ява?

Я бы на всех представленных с удовольствием сделал бы пробную поездку!

Цитата (Субарик149 @ 23.04.2015 - 22:15)

Цитата (TEV @ 23.04.2015 - 22:09) ПСу вообще небыло конкурентов. Несопоставимые моты, особенно первые "японские" ПСы. Микуни, как много в этом слове

И фара Hella, и двигло на резинке, а на ключике Yamaha.

К 5 картинке:
Jawa 250 у нас была чекушкой, а вот старушкой была jawa 360 - 2 котла, 350 кубов. Я на такой ой-ей катался!

Цитата (TEV @ 23.04.2015 - 22:09)

Цитата (Субарик149 @ 23.04.2015 - 21:05) ИЖ ПС, он же в народе ПёС скорее был конкурентом Чизету, а не Яве. ПСу вообще небыло конкурентов. Несопоставимые моты, особенно первые "японские" ПСы.

ПС производился по японской лицензии. На первых мотах стояло японское зажигание и карбюратор, а также был отдельный бак для масла (перемешивание происходило в карбюраторе), а потом производство упростили. ПС первый мотик с 12-вольтовым зажиганием.

У меня и сейчас планка 4-я есть .Для покатушек грибы-рыбалка.30 лет ей в этом году

Цитата (Akirik @ 23.04.2015 - 22:21)

Цитата (TEV @ 23.04.2015 - 22:09) Цитата (Субарик149 @ 23.04.2015 - 21:05) ИЖ ПС, он же в народе ПёС скорее был конкурентом Чизету, а не Яве. ПСу вообще небыло конкурентов. Несопоставимые моты, особенно первые "японские" ПСы. ПС производился по японской лицензии. На первых мотах стояло японское зажигание и карбюратор, а также был отдельный бак для масла (перемешивание происходило в карбюраторе), а потом производство упростили. ПС первый мотик с 12-вольтовым зажиганием.

Мы её ИЖ-Планета-смерть звали.

Цитата (ANDREY1975 @ 23.04.2015 - 22:12)

Цитата (ИвановИванИв @ 23.04.2015 - 22:08) Цитата (evvvgen @ 23.04.2015 - 21:56) 7. Техника детей 80х. Рига, Карпаты... ;))) У кого такой был? ;) У меня был не "Карпаты" а "Дельта" У меня Карпаты-спорт был мопед..деду, как фронтовику дали, с ножным переключением...лето погонял, потом дед продал, чтобы я не убился)

Я бы за такое деду бы в тапки насрал, вместо кота !

Цитата (Liger74 @ 23.04.2015 - 21:15)

LuckyBiker Мотоцикл отличный был, коляска у него смешная была.

и коляска у мну почти такая же была. Немного более древняя модель - без стяжного болта в крыле, зато с регулируемой(!) торсионной(!) подвеской. Весила - 68 кг (целиком из дюраля). На 20 легче, чем "ижевская".

В музее Задорожного под Москвой очень много техники такого плана. Очень советую посетить.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.