Art of the Automobile

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

BattlePorQ автор 30 июл 2015 в 16:10

Парасьонах • На сайте 16 лет

Сообщений: 67 560

25. 1954 Pegaso Z-102 Series II Berlinetta by Carrosserie J. Saoutchik
Известная своими грузовиками и автобусами, испанская фирма Pegaso в пятидесятые также выпускала в очень ограниченных количествах спортивные автомобили Z-102 с восьмицилиндровым двигателем собственной разработки. Кузова к ним изготавливало множество различных специализированных ателье, в данном случае - парижское Saoutchik.
$797,500

26. 1954 Pegaso Z-102 Series II Berlinetta by Carrosserie J. Saoutchik

27. 1954 Pegaso Z-102 Series II Berlinetta by Carrosserie J. Saoutchik

28. 1967 Toyota 2000GT
По сравнению с остальными японцами тех лет 2000GT, созданная под влиянием Ягуара E-Type, была настоящим суперкаром. Двухлитровая рядная шестёрка развивала 150 сил. За три года было изготовлено всего 351 такая машина.
$968,000

29. 1967 Toyota 2000GT

30. 1967 Toyota 2000GT

31. 1933 Auburn Twelve 12-161A Custom Speedster
Незадолго до появленния этого эффектного автомобиля старая и уважаемая фирма Оберн практически прекратила существовать. Спас её молодой и энергичный Эрретт Корд, создавший на её основе собственный автомобильный концерн. Но это - отдельная история...
Двенадцатицилиндровых Обернов с таким кузовом было изготовлено всего три.
$1,210,000

32. 1933 Auburn Twelve Custom Speedster

33. 1933 Auburn Twelve Custom Speedster

34. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Здесь, наверное, и объяснять ничего не надо...
$1,265,000

35. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

36. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

37. 1958 BMW 507 Series II Roadster
Один из красивейших BMW в истории, родстер на агрегатах больших восьмицилиндровых седанов. V8 3.2 литра, 150 л.с.
Выпущен 251 автомобиль.
$1,650,000

38. 1958 BMW 507 Series II Roadster

39. 1958 BMW 507 Series II Roadster

40. 1960 Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Тот же самый 300SL, но без крыши. Когда-то BMW 507 создавался, как более доступный конкурент Мерседесу, а сейчас - те же самые
$1,650,000

41. 1960 Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Точнее, не совсем без крыши - просто она съёмная.

42. 1960 Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Или мягкая.

43. 1933 Duesenberg Model SJ Beverly by the Walter M. Murphy Company
Beverly - седан, созданный знаменитым дизайнером Гордоном Бьюригом на шасси не менее знаменитого Дюзенберга. Сумасшедший по тем временам семилитровый рядный восьмицилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр развивал 275 л.с., а с компрессором, как у данного экземпляра - и все 320. Это во времена, когда иметь сотню лошадей под капотом было очень круто.
$1,760,000

44. 1933 Duesenberg Model SJ Beverly by the Walter M. Murphy Company
Да, забыл сказать - марка Duesenberg на тот момент входила в автомобильную империю уже упомянутого здесь Эрретта Корда.

45. 1933 Duesenberg Model SJ Beverly by the Walter M. Murphy Company

46. 1961 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II by Carrozzeria Pininfarina
Феррари - завсегдатаи верхних строчек в результатах аукционных торгов.
$2,035,000

47. 1961 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II by Carrozzeria Pininfarina

48. 1961 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II by Carrozzeria Pininfarina

49. 1956 Aston Martin DB2/4 Mk II ‘Supersonic’ by Carrozzeria Ghia
Штучная итальянская работа на английском шасси. Искусство в чистом виде.
$2,310,000

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22 263
0 Пользователей: