короч ни чего с буханкой не изменится . та же кочерга, тот же вой коробки, та же кошмарная звукоизоляция , тот же кузов с навесами как на калитках в заборе, та же кошмарная пассивная и активная безопасность (точнее ее отсутствие)
такими темпами до уровня Делики 90х годов УАЗу пилить лет 150 (чеб кстати не купить чертежи этой Делики и не выпускать?)
Это сообщение отредактировал top77art - 9 сен 2015 в 08:55
короч ни чего с буханкой не изменится . та же кочерга, тот же вой коробки, та же кошмарная звукоизоляция , тот же кузов с навесами как на калитках в заборе, та же кошмарная пассивная и активная безопасность (точнее ее отсутствие)
ты с рамной машиной никогда не сталкивался? ну и не советую.
Ну а что? у немцев -гелик, у амеров -ренглер , у японцев-70-ка,у нас -буханка. Все нормально Причем все 3 , если брать в "голом" варианте с завода -выглядят примерно одинаково
Тока у гелика все блоки принудилово и в штате, ну да и ценник соответствующий.
и моторы получше , и в целом он покомфортнее , даже "колхозный" ..НО! он не стоит 10 кЕвро
Цитата
такими темпами до уровня Делики 90х годов УАЗу пилить лет 150 (чеб не купить чертежи это Делики и не выпускать?)
вопрос итоговой цены.Начинать роизводить морально устаревшую модель, мягко говоря, бессмысленно
Это сообщение отредактировал wwf - 9 сен 2015 в 08:56
И что? Не надо было модернизировать? Так оставить? Принципиально её модернизировать смысла нет, при такой компановке ты не сможешь там разместить современный двигатель. На новый автомобиль сейчас денег, видимо, нет. Ну, решили сделать старому проверенному авто рестацлинг. Нет же, и тут всё плохо. Жопоголики негодуэ. Но это армейский автомбиль! Армейский! И армию он устраивает. Армии нужна проходимость и простоста, а не дизайн и прочие прибамбасы. Амеры до сих пор используют армейский грузовик 50-х годов. И ничего. Ибо он их устраивает.
короч ни чего с буханкой не изменится . та же кочерга, тот же вой коробки, та же кошмарная звукоизоляция , тот же кузов с навесами как на калитках в заборе, та же кошмарная пассивная и активная безопасность (точнее ее отсутствие)
ты с рамной машиной никогда не сталкивался? ну и не советую.
глянул профиль ) Белоруссия) а ну понятно! что такое Делика и что такое рамные и хорошие машины там видимо не знают
Ездил за рулем на относительно новой буханке - очень понравилась. Если сделают так, чтобы в кабине от антуража слезы не бежали - будет вообще зачет.
Главное, чтобы геометрию оставили и всякой мишуры типа пластика не навешали на свесы. А то им дай волю - они раму уберут, сделают передний привод, задний подключаемый на хальдексе въебенят и получим буханку-кроссовер.
короч ни чего с буханкой не изменится . та же кочерга, тот же вой коробки, та же кошмарная звукоизоляция , тот же кузов с навесами как на калитках в заборе, та же кошмарная пассивная и активная безопасность (точнее ее отсутствие)
ты с рамной машиной никогда не сталкивался? ну и не советую.
глянул профиль ) Белоруссия) а ну понятно! что такое Делика и что такое рамные и хорошие машины там видимо не знают
Давай, устрой тут прулесрач
з.ы. Кстати, не забывай, что в Японии буханка весьма ценится, при том что японцу буханка встает дороже, чем нам новая Делика.
Ладно вам, бурчать, самый нормальный автомобиль для нашей деревни ))) Почта России закупает их пачками для развоза писем по ебеням, и знаете, что - не уверен, что по нашим направлениям (не дорогам, а именно направлениям, потому, что назвать дорогой болото, например к моей деревне, как-то язык не поворачивается) всякие японки и прочие дефендеры смогут передвигаться ежедневно без проблем ))), а буханки ездят. И еще, покажите машину, которую можно починить в глухомани при помощи молотка, мата, отвертки (а иномарки, какие бы надежные не были, ломаются тоже, пусть и реже, чем УАЗ, но каждая поломка в ебенях такой геморрой))))
короч ни чего с буханкой не изменится . та же кочерга, тот же вой коробки, та же кошмарная звукоизоляция , тот же кузов с навесами как на калитках в заборе, та же кошмарная пассивная и активная безопасность (точнее ее отсутствие)
такими темпами до уровня Делики 90х годов УАЗу пилить лет 150 (чеб кстати не купить чертежи этой Делики и не выпускать?)
Зато в буханку снегоход выезжает Буран, даже лыжи снимать не нужно , с импортного не самого тяжелого нужно лыжи скинуть и порядок Печку на дровах сзади и на рыбалку , 6 чел спят вполне себе . А Бухань в виде Дэлики будет стоть ляма полтора , и все опять будут орать , полтора ляма за УАЗ , пойду себе Старекс лучше куплю .
Это сообщение отредактировал burialrat - 9 сен 2015 в 09:21
Получал буханки и ЗиЛы 433360 в автоколонну лукойла в 2004, так краска нанесена на металл без грунта, ржаветь начали на следующий год! Вот с этого бы начали рестайлинг!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
top77art9 сен 2015 в 08:49