Легендарная "Копейка": как делали первые "Жигули"

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Kukrinikz 9 сен 2015 в 11:39
Сделан в СССР  •  На сайте 16 лет
2
Пойду вечером поздравлю)))
Газовод 9 сен 2015 в 11:44
Шутник  •  На сайте 10 лет
4
Жигули-и-и-и - это машина. Если ты не водил жигули - ты не мужчина . (Антон Лирник и LirnikBand )
Социалист 9 сен 2015 в 11:49
Шутник  •  На сайте 11 лет
6
У меня шестерка сохранилась,двадцать лет ей,четвертый круг на спидометре,весь кузов,краска,подвеска,трансмиссия-все основные узлы-родные.
Куруглогодичеая эксплуатация,хранение на улице.
Был 1 капремонт движка.
По выносливости и долговечности ни одна недорогая иномарка не сравнится.
А уж экспуатационные расходы вообще сравнивать смешно-все запчасти из темы "все по 100" и ремонт в любом гараже "у дяди Васи" за копейки.
Да и ремонт раз в год.

Это сообщение отредактировал Социалист - 9 сен 2015 в 11:51
vvad 9 сен 2015 в 11:50
Хохмач  •  На сайте 11 лет
9
Стоит отметить - жигули дали новую линейку ГСМ, появились новые масла, тормозные жидкости, антифризы, которые раньше на нашемарках не использовались.

вспоминается байка: когда наши дали список список доработок для фиата, итальянцы спросили: - а вы дороги вообще делать не собираетесь?

А вообще от жигуля самые теплые воспоминания, владел ВАЗ-2106 78 г.в.
Для того времени - я ездил на мерседесе!
РТШК 9 сен 2015 в 12:03
Шутник  •  На сайте 10 лет
3
Моя на ремонте. Сегодня поздравлю)))
Это машина для начинающих, и в движке поковыряться, и поездить.
И печка там то, что надо зимой Ташкент.
данфос 9 сен 2015 в 12:05
Приколист  •  На сайте 14 лет
3
Если кому-то интересно прочитать не менее интересные факты о жигулях, то поищите статью напечатанную еще в Советское время в "Литературной газете": " ВАЗ не для нас".

Это сообщение отредактировал данфос - 9 сен 2015 в 12:06
TheTopName 9 сен 2015 в 12:43
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
А я вот подумываю копейку себе взять, так для развлекухи копаться в ней. И до гаража за машиной ездить..

Это сообщение отредактировал TheTopName - 9 сен 2015 в 12:44
Skodnikufa 9 сен 2015 в 13:21
Приколист  •  На сайте 12 лет
25
Мой конь! Ваз 21013.

Легендарная "Копейка": как делали первые "Жигули"
Mufasa72 9 сен 2015 в 14:48
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
Меня еще совсем пацаном на такой батя ездить учил, помню мне так ее жалко было, когда батя ее продал и купил новенькую 2103, блин, как же давно это было
zеro 9 сен 2015 в 14:49
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
Легендарное ведерко!!
fas 9 сен 2015 в 14:52
Весельчак  •  На сайте 17 лет
1
копейка, первая машина за рулем которой я сидел впервые.
до сих пор вспоминаю бежевый ее цвет
asap 9 сен 2015 в 15:03
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
была у меня первая машина единичка 1972 года. с ней я узнал значения слова ЕБАТЬСЯ. но не жалею научила она меня многому.
Сыч 9 сен 2015 в 15:06
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
За "классику" зелень!

Чуток не в тему:
Отец в 1981 купил ВАЗ-2105 - 16 лет безупречной службы, но:
-11 лет спустя полный перевар кузова под крышу, сгнило все;
- два капремонта двигла (1300 с ремнем);
- в 1996 году продал, след владелец ездил долго.
tolik023 9 сен 2015 в 15:06
Весельчак  •  На сайте 10 лет
1
Тоже первая моя тачка была копейка 77года,досталась от деда.
tixmr 9 сен 2015 в 15:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Моя первая была, 1973 года. Правда досталась от чужого деда. Но всё же...

Это сообщение отредактировал tixmr - 9 сен 2015 в 15:08
Stailet 9 сен 2015 в 15:12
Хохмач  •  На сайте 15 лет
13
Копейка для 60-ых была действительно неплохой машиной, даже по мировым меркам. Но уже к концу 70-ых она безнадёжно устарела, там не менее на заводе в Тольятти эту модель с незначительными переделками делали вплоть до 2003 года, а на Ижевском заводе 2104 собирались вплоть до 2012-го. И это печально, ведь в 90-ых качество выпускаемых машин стало мягко говоря так себе.

Ну, минусуйте теперь.

Это сообщение отредактировал Stailet - 9 сен 2015 в 15:17
cacholot 9 сен 2015 в 15:18
Шутник  •  На сайте 12 лет
1
Только вчера расстался со своей ВАЗ-2105 (1300, с ремнем), куплена была еще в 1982 году. Кузов уже не блещет, но движок еще хорош.
ljeDIM 9 сен 2015 в 15:20
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
А я вот на этой 5 лет катался.

Добавлено в 15:22
Всего лишь на третий круг тогда пошла...

Легендарная "Копейка": как делали первые "Жигули"

Это сообщение отредактировал ljeDIM - 9 сен 2015 в 15:22
124 9 сен 2015 в 15:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
кино

nemo07 9 сен 2015 в 15:27
Юморист  •  На сайте 11 лет
5
Первый автомобиль моих родителей. Куплен в 1973 г., стоил 5605 руб. (с радиоприемником (доп опция типа)). Для того времени это был автомобиль сказка, тишина в салоне при езде, легкое рулевое управление. Ездили на нем из центральной России в Крым, на Украину к родственникам. На спидометре было за годы эксплуатации больше 100 000 км. Но в 1986 году был оставлен в гараже в г. Припять. Ностальгия по советскому прошлому, беззаботному детству...
ujinn 9 сен 2015 в 15:32
Грустинатор  •  На сайте 12 лет
0
была такая 71 года...на светофоре рвал всех..до 40 км\ч)))))
konst24 9 сен 2015 в 15:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
У знакомого таксиста копейка уже 1млн 200тыс прошла, движок делался дважды.
А у друга копейка первого выпуска есть, 70-го года. Блок цилиндров в ней фиатовский еще. Уже лет 8 восстанавливает её, кузов уже в идеале, осталось стекла вставить и салон сделать.

Это сообщение отредактировал konst24 - 9 сен 2015 в 15:36
alkohronic 9 сен 2015 в 15:43
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
В 95 г вышел из 2102 1981г ... хлопнул остатками двери (машину тупо оставил около парка догнивать) и пошел покупать Опель Вектра А с20НЕ 1989г с автоматом, кондером и стеклоподьемниками....
Сейчас покупка нового субару такой радости не приносит ((

Это сообщение отредактировал alkohronic - 9 сен 2015 в 15:44
Какартемий 9 сен 2015 в 15:45
Ярила  •  На сайте 13 лет
-2
такие машины надо реставрировать и хранить в гараже
ездить на них опасно
раньше были другие скорости и другие массы у автомобилей, а следовательно и момент инерции при ударе
сейчас все поменялось
да и как бы ты идеально не восстановил копейку, москвич или волку, через час в пробке она закипит
не рассчитаны советские автомобили на "пробочный" режим работы
BAHDAJI 9 сен 2015 в 15:53
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
В автошколе мой инструктор был старенький мужик на копейке!
У всех были 10-ки, самары.
А я на копейке учился! КЛАСС!!!!!!!!! rulez.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 31 387
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх