да хоть каждый день видео показывай, для таких людей все нипочем, они только в травматологическом отделении понимают в чем разница между "с пристегнутым ремнем ездить неудобно" и "неудобно в утку срать на вытяжке, и жопу вытирать, когда руки поломаны", и это еще хорошо, когда такие проблемы только... Зато лежащие там, всем говорят "аккуратней и не забудь пристегнуться!"
Я учился в ДОСААФ (Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту - кто не знает) и меня инструктор всегда **здил "за ремень". Стаж уже более 10 лет. Привычка выработалась пристегивать ремень. Ни одной аварии по моей вине. Что сложного пристегнуться? Ни когда с места не тронусь пока ХОТЯ БЫ пассажир на переднем сидении не пристегнется?? Это сложно?
Чтобы вылететь надо лететь больше 80 км/ч (проверено на себе, на 80 не вылетел, только стекло треснуло и небольшая шишка). Лучше расскажите какая нагрузка на легкие при столкновении от ремней.
зе...ла эта пропаганда, хочу пристегиваюсь, хочу нет - СУГУБО ЛИЧНОЕ ДЕЛО каждого водителя.
Шишку не сфоткаю, уже давно прошла, стекло пока еще не заменил, могу сфоткать (2.03.2015 была авария)
Это сообщение отредактировал denmor - 18 ноя 2015 в 19:01
Есть у меня один такой знакомый(пока есть)после лобового удара меньше 60 км в час с крузаком пол еблета заплыло после встречи с подушкой,ща купил другую тачку,ремни так же не его тема,бля хоть ставки делай
Есть у меня один такой знакомый(пока есть)после лобового удара меньше 60 км в час с крузаком пол еблета заплыло после встречи с подушкой,ща купил другую тачку,ремни так же не его тема,бля хоть ставки делай
У подушек очень зависит от положения водителя, от расположения головы.
У нас 99% не знают как подголовники по высоте регулировать...
Это сообщение отредактировал denmor - 18 ноя 2015 в 19:03
Чтобы вылететь надо лететь больше 80 км/ч (проверено на себе, на 80 не вылетел, только стекло треснуло и небольшая шишка). Лучше расскажите какая нагрузка на легкие при столкновении от ремней.
зе...ла эта пропаганда, хочу пристегиваюсь, хочу нет - СУГУБО ЛИЧНОЕ ДЕЛО каждого водителя.
Шишку не сфоткаю, уже давно прошла, стекло пока еще не заменил, могу сфоткать (2.03.2015 была авария)
п.с. вылетающие через стекло, поставьте на свой авто уже триплексные стекла, яндекс, гугл вам в помощь! Это сообщение отредактировал denmor - 18 ноя 2015 в 19:14
Согласна с "denmor" - личное дело каждого - пристегиваться или нет. Пристегиваюсь только на трасе, по городу - без. А без этих штук машина пищит как только ехать начинает, если не пристегнута, хорошо что их выдумали. Знакомая была пристегнута - прожгла пальто, сработала подушка с патроном.
Когда еду, всегда пристегиваюсь и заставляю всех пристегнуться, даже на заднем сиденье, мало ли что. Однажды ехали с товарищем, его малой сзади сидел и ни он, ни малой не пристегнулись. При резком торможении (ТП подрезала) он к нам на передние сиденья прилетел, товарищ о торпеду подбородок ушиб, я был пристегнут, только кирпичей отложил. С тех пор правило - сел в мою машину, пристегнись.
Мне похуй, что по правилам нужно пристегиваться. Меня не пугает штраф в несколько сотен или тысяч рублей, я даже не знаю какой за это положен штраф. Мне похуй. Я всегда пристегиваюсь потому, что не прогуливал физику в школе. И даже если примут закон, по которому не обязательно пристегиваться, я все равно буду пристегиваться.
Согласна с "denmor" - личное дело каждого - пристегиваться или нет. Пристегиваюсь только на трасе, по городу - без. А без этих штук машина пищит как только ехать начинает, если не пристегнута, хорошо что их выдумали. Знакомая была пристегнута - прожгла пальто, сработала подушка с патроном.
а не была бы пристёгнута -разбила б лицо. Не дай бог, конечно же, вам пожалеть о том, что в городе вы непристёгнуты ремнём, но помните, можете не только вы , но и в вас...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а ветровые вроде итак у всех триплексные
yaplakal.com