Новая Volvo S90

один вопрос: когда???

Жопа у неё, конечно, своеобразная.... А так бэху что-то уж больно напоминает

А окончательная цена какая?

P.S. Хотя один йух не по карману(
Это сообщение отредактировал Lavrikov - 3 дек. 2015 г. в 19:57

Центральная консоль хуйня, я как старовер не очень уважаю всякую сенсорную поебень.

Ну Бэха же! Унификация ничего хорошего в плане дизайна не несет.
Щитаю Вольво как Вольво закончилось вот тут (топором рубленные):
Катали на 850 T5 - шик был по тем временам.


Это сообщение отредактировал sshock - 3 дек. 2015 г. в 20:23

Красиво, но дорого. CX90 задал стиль всем моделям вольво.

Не жили хорошо - нефига и привыкать.

А с другой стороны и переживать не о чем. Слишком дорого выходит содержать, мрачнее только Саабы были. Зато выделялись.

Ездил на Вольво S 60, очень понравилось, думаю прикупить Вольву какую нибудь, запала в душу.Дороговато в обслуживании, ну и пофиг, деньги нужны, чтобы их тратить куда захочеться.

Богатые пенсионеры нервично стучат платиновыми картами.
З.Ы. Хоть и не пенсионер, но мне тоже понравилось))
Это сообщение отредактировал MADBegb - 3 дек. 2015 г. в 20:01

Китайцы молодцы !

Они взяли на работу дизайнера из Баварии?

Цитата (Sunray @ 3.12.2015 - 21:48)

Не совсем понятно и с двигателями. Согласно официальной информации, Volvo S90 будет поставляться «с экологически чистым и мощным гибридным двигателем T8 Twin Engine plug-in» (судя по всему, речь идет о бензиновом моторе мощностью 400 л.с. и электромоторе мощностью 65 л.с.). Но серийные машины, вне всякого сомнения, получат и более простые моторы — они будут взяты от кроссовера XC90.

Вот объясните мне, защитники газового оборудования, почему производители авто, изначально не делают движки на газу? Наверное все таки не так все радужно, как пытаются многие доказать в срачах темах про газовое оборудование?

Не думал что это интересно на япе, давно бы опубликовал

официальный пресс релиз

VOLVO CARS УВЕРЕННО ВХОДИТ В СЕГМЕНТ ПРЕМИАЛЬНЫХ СЕДАНОВ, ПРЕДСТАВЛЯЯ ДОЛГОЖДАННЫЙ VOLVO S90



Новый Volvo S90 станет для Volvo Cars входным билетом в клуб производителей премиальных седанов.


S90 – это гигантский шаг вперёд для Volvo Cars. Шведский производитель хорошо известен своими внедорожниками и универсалами, но с выходом на рынок своего флагмана S90 Volvo Cars отчетливо демонстрирует планы изменить расстановку сил на рынке седанов в сегменте «премиум».



Новый седан S90 располагает целым комплексом передовых технологий от безопасности до коммуникаций, включая приложения и услуги на базе облачных решений. S90 еще раз наглядно демонстрирует продолжающийся процесс преобразования шведского бренда.



«Выход на рынок XC90 отчетливо заявил о наших намерениях. Сегодня мы занимаем ясную и устойчивую позицию. За прошедшие пять лет мы инвестировали 11 миллиардов долларов США, и мы не просто предложили новое видение Volvo Cars – мы выполняем наше обещание и представляем обновленный бренд Volvo, полностью соответствующий требованиям современного рынка», - заявил Хокан Самуэльссон (Håkan Samuelsson), президент и генеральный директор Volvo Car Group.

Новый Volvo S90 оборудован передовой системой Pilot Assist для полуавтономного управления автомобилем. Система включает аккуратный подруливающий эффект, что позволяет удерживать автомобиль в пределах дорожной разметки на скорости до 130 км/ч, причем для работы этой технологии уже нет необходимости в наличии впередиидущего транспортного средства. Pilot Assist представляет собой очередной шаг на пути создания автопилота – это область, в которой Volvo активно работает, внедряя инновационные решения.





Volvo S90 будет поставляться с экологически чистым и мощным гибридным двигателем T8 Twin Engine plug-in. Автомобиль располагает одним из самых роскошных салонов и одной из самых передовых мультимедийных систем в своем классе.



«Наша идея заключалась в создании чего-то совершенно нового в этом достаточно консервативном сегменте. Мы хотели предложить наше видение нового экстерьера, демонстрирующего очевидное лидерство. Салон S90 – это новое понимание роскоши, комфорта и полного контроля над ситуацией», - говорит Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath), старший вице-президент по дизайну Volvo Car Group.



S90 представляет инновацию мирового масштаба, реализованную в системе City Safety – это функция обнаружения крупных животных. Система способна обнаружить на дороге таких животных, как лоси, лошади и олени, причем не только днем, но и ночью. Система включает интуитивно понятные средства предупреждения водителя и активацию тормозов, чтобы помочь избежать наезда на животное. В процессе создания S90 также использовался новый симулятор Volvo Cars для разработки передового шасси.



«S90 – это настоящий прорыв в таких областях, как ездовая динамика, мощность и качество управления. Мы полностью изменили подход в разработке автомобилей Volvo, и теперь наши машины демонстрируют отточенные реакции и обеспечивают оптимальное и удобное управление», - заверил Петер Мертенс (Peter Mertens), старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Group.

Согласно планам Volvo S90 будет представлен публике на международном автосалоне в Детройте.

Цены на неё вольво не публиковала, так что все цены слухи

Цитата (одинизмногих @ 3.12.2015 - 20:00)

Они взяли на работу дизайнера из Баварии?

Я думаю та-же студия рисовала.

китайцы будут его сами у себя копировать?

ну и про безопасность



Добавлено в 20:20

Цитата (хомосапиенс @ 3.12.2015 - 20:19)

китайцы будут его сами у себя копировать?

китаю принадлежат только акции

Китай выкупил не только бренд и оборудование а всю компанию целиком - про какие акции Вы пишете то ? Почитайте условия сделки и не вводите народ в заблуждение.
Это сообщение отредактировал alex7008 - 3 дек. 2015 г. в 20:30

ну и реклама, ролик для монтажа



Добавлено в 20:34

Цитата (alex7008 @ 3.12.2015 - 20:29)

Китай выкупил не только бренд и оборудование а всю компанию целиком - про какие акции Вы пишете то ? Почитайте условия сделки и не вводите народ в заблуждение.

обыкновенно, вы на это смотрите со стороны нашего государства, китай выкупил акции, но что бы пользовать им придется платить за патент и так далее, так же к ваген покупает у ауди, хотя тоже акции принадлежат ему

Руль ублюдский, жопа страшная. А остальное норм!

Цитата

Почитайте условия сделки и не вводите народ в заблуждение.

кто тебе даст прочитать договор, если :

1 он между компанией ( вольво ) и государством шведами о сохранности рабочих мест

2 куплены акции а не компания ибо она имеет долги и не может подорваться

3 не парьте мозг

Добавлено в 20:41

Цитата (nblxnox @ 3.12.2015 - 20:36)

Руль ублюдский, жопа страшная. А остальное норм!

я по тому и не публиковал, ибо это все на америку рассчитано, для европы будет как всегда бежевый салон и так далее

Очень уважаю вольво. Езжу на с60-2. На фотках выглядит очень достойно, посмотрим"в живую", когда появится в продаже.

Кабы не знал, да издалека - подумал бы что ауди...

А мне ауди а7 напомнила. В целом понравилась.

пайлот эссист выдержит наши зимние условия? а дилерское обслуживание?