Сложно сказать, что в лице Renault Lodgy мы потеряли нечто совершенно эксклюзивное и незаменимое – жаль, конечно, что разнообразия на рынке немного, но рациональных причин локализовывать его сборку в Москве или Тольятти немного. Автомобиль в целом слегка современнее нашего Ларгуса и на толику просторнее. И, собственно, все.
Технически Lodgy недалеко ушел от предшественника, что не назвать недостатком, ибо моторы и коробки на логановской линейке чрезвычайно хороши с точки зрения ресурса. Кстати, о моторах... Единственное, чего объективно не хватает нам на рынке, – это того самого 1,5-литрового дизеля, несколько слабоватого для Дастера, зато идеально подходящего легковым машинам и вэнам. 5 литров на сотню в городе при неплохой динамике – это сильный аргумент.
1. у Ларгуса двери багажника удобнее 2. задние двери не сдвижные. 3. места над головой и под ж... у Ларгуса достаточно Вывод: особо ничего предложить эта модель не может. ЗЫЖ Круиз-контроль и магнитола не стОит той разницы в цене, которая получится. ЗЗЫЖ Ларгус красивее
RecRec "Нет. Рынку вполне хватает нашего ВАЗовского минивэна" Это про Ларгус ? И с какого он наш то это тоже Dacia Logan mcv 2006-2008 года точно не скажу.
Поставьте в Ларгус обратно родной дизель и 6МКПП, будет идеальная машина. Нет, блин, мы туда двигло от приоры воткнем лучше.
Это сообщение отредактировал MadDoktor - 14 дек 2015 в 19:43
Поставьте в Ларгус обратно родной дизель и 6МКПП, будет идеальная машина. Нет, блин, мы туда двигло от приоры воткнем лучше.
Для Бразилии они ещё и бензиновый литровый (998 см³) втыкали. Ну а дизель у них вообще сказка он соляру не жрёт а нюхает.
Это сообщение отредактировал altcms - 14 дек 2015 в 19:52
RecRec "Нет. Рынку вполне хватает нашего ВАЗовского минивэна" Это про Ларгус ? И с какого он наш то это тоже Dacia Logan mcv 2006-2008 года точно не скажу.
Чувак открою тебе секрет - Китайского автопрома вообще НЕТ - там сплошь переделки.
Не любители Ваза чем то напоминают хохлов в своей лютой ненависти к Вазу.
И ещё ларгус любят за минимальную комплектацию - чтоб дёшево было, а магнитолку из лёшкиной пятеры поставим.
Автор забыл цену написать... Когда только вышла Дача Лоджи - она стоила 9 тыс евро. Тогда курс был 40 рублей.. Я еще тогда захотел себе эту машину... Но вот евро уже 80 рублей, стоимость там этой машины начинается от 700 тыс, плюс растаможка... короче уже не вариант эту машину везти в Россию.
Хотя на авто.ру висит в объявлениях такая машинка...
Чувак открою тебе секрет - Китайского автопрома вообще НЕТ - там сплошь переделки.
Не любители Ваза чем то напоминают хохлов в своей лютой ненависти к Вазу.
И ещё ларгус любят за минимальную комплектацию - чтоб дёшево было, а магнитолку из лёшкиной пятеры поставим.
А причём тут Китай ? Ларгус это не подделка, просто уже надоело что один и тот же автомобиль обзывают разными названиями. Советую поинтересоваться откуда у всех логано-подобных ноги выросли, ну и тогда понятна будет связка рено-дачия-ваз. Просто в Румынии прес. формы отработали их на ваз спихнули и т.д. Вот почему у нас стали выпускать Ларгус после того как Dacia Logan mcv стала вот такой. Хотя могли бы сразу сделать, но думаю годиков через 5 будет шум что Ларгус обновили и увидим эту модель.
Это сообщение отредактировал altcms - 14 дек 2015 в 21:06
В общем, этот дизель – одно из главных достоинств Renault Lodgy.
К9К? в общем этот дизель - гАвно редкостное, ремонтировали не один такой уже, шатуны проворачиваются за здрасте и коленвалы лопаются, не живут оне долго
Это сообщение отредактировал kolyan33 - 14 дек 2015 в 21:52
У меня три года Ларгус грузовой,самый дешевский, 330 тр стоил, машина великолепная за свое бабло. При всей примитивности, места дофига, подвеска ямы просто глотает, двери распашные просто великолепны. При желании демонтируется элементарно правая меньшая часть перегородки и пассажирское сиденье, в этом случае можно возить длинномеры, а оставив открытой правую меньшую заднюю дверь , можно вообще длиннющие штуки запихивать. А этот новый слишком огламурен, и дверь на грузовом варианте только подъемная, не трудяга он уже.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com