Шиномонтаж, Бессмысленный и беспощадный

Цитата (sllava @ 17.12.2015 - 17:31)

Цитата (ejVtumane @ 17.12.2015 - 17:14) Выглядит как фейк.... ладно бы внутреннюю сторону прошатамповали, но внешнюю.... любой грамотный водитель поймет что тут грузов многовато Про фейк согласен.Сторона диска ни при чём.Хоть внутри,хоть снаружи.Груза работают пределах 180 градусов окружности диска.Больше 180ти градусов они уже уравновешивают противоположные груза.Если УАЗовское колесо(а это достойный пример по весу колеса) не отбалансировалось в ноль, и от начала первого грузика до конца последнего на одной стороне диска уже около половины окружности диска,это колесо уже в принципе невозможно отбалансировать в ноль.

Да не фэйк, реально в деревне так навешали

Цитата (Jurets @ 17.12.2015 - 17:25)

Цитата (ganshin @ 17.12.2015 - 16:20) Добавлю еще. я когда себе б/у УАЗика купил, то поехал на нем резину менять. Диски штатные(литье) с завода. На шиномонтаже мужик накинул на диск резину и прокрутил. Когда балансировочник показал 150/140, то шиномонтажник охуел! Со словами "паря, да тут диски править надо, а не хуйней страдать", он все-таки отбалансировал. Но впечатлений у него было дохрена. Сказал, что первый раз видит что-то подобное Я как шино-монтажник со стажем почти 8 лет - видел колесо, которое попросило 1,5кг на одну и 2,4кг на другую сторону. Наварная шина + большой джип. профиль + кривой в мясо диск.

Я как шиномонтажник с 20ти летним стажем может что-то не понимаю... но на станках балансировочных ограничены показания в трёх разрядах.В граммах до 999 грамм.

Цитата (ganshin @ 17.12.2015 - 17:12)

760 и 740 на сторону? ну ну... Кому то на шиномонтажке был нечего делать? заебашили кучу грузиков на диск я давай на яп постить?)) Нормально, че

Сударь, вы не правы. На ШМ всегда есть чем заняться, тем более новые грузы переводить ради юкки... Машина приехала своим ходом из п. Октябрьский в г. Белгород ~33км

Сколько раз в этой теме уже Белгород мелькнул.... ээххх....покачу я из Питера до .....Белгорода скоро )))

А по теме - с трудом верится что это реально ездило

Я, как начальник рем.зоны скажу, если у вас грузики, с одной стороны обода, больше чем в одном месте стоят, то вас наебали

Цитата (keittimans @ 18.12.2015 - 00:17)

почти все груза новые, такого на езженой машине не может быть, сами набили грузиков для прикола и сфоткали.

Согласен в данном случае. Но я своими глазами видел почти такую же картину (грузики правда только на внутренней стороне были).

Цитата (TURNER @ 17.12.2015 - 17:27)

я.те.секрет.открою.на.станке.кнопка.есть.-f-.нажмёшь.и.покажет.не.140-150.а.10.!

спасибо, может пригодится:)
Давай я тебе секрет еще открою: если "клаву" починить, то не надо будет точки ставить через каждое слово

а можно достачному клиентосу шприцем пяток кубиков ртути в покрышку загнать,и пускай она там катается.Получится неразрешимая загадка для балансировщиков.

Цитата (Jurets @ 17.12.2015 - 17:25)

Цитата (ganshin @ 17.12.2015 - 16:20) Добавлю еще. я когда себе б/у УАЗика купил, то поехал на нем резину менять. Диски штатные(литье) с завода. На шиномонтаже мужик накинул на диск резину и прокрутил. Когда балансировочник показал 150/140, то шиномонтажник охуел! Со словами "паря, да тут диски править надо, а не хуйней страдать", он все-таки отбалансировал. Но впечатлений у него было дохрена. Сказал, что первый раз видит что-то подобное Я как шино-монтажник со стажем почти 8 лет - видел колесо, которое попросило 1,5кг на одну и 2,4кг на другую сторону. Наварная шина + большой джип. профиль + кривой в мясо диск.

Я как бывший шиномонтажник,согласен с коллегой. Уже при дисбалансе в 200гр. (на одну сторону) можно отправлять человека за новыми колесами,тупо грузики не поместятся,особенно на литье,где самоклейки нужно клеить (одна пластина 60гр.). Одну-две приклеишь,а третью уже клеить некуда((

Цитата (sllava @ 17.12.2015 - 16:35)

Цитата (Jurets @ 17.12.2015 - 17:25) Цитата (ganshin @ 17.12.2015 - 16:20) Добавлю еще. я когда себе б/у УАЗика купил, то поехал на нем резину менять. Диски штатные(литье) с завода. На шиномонтаже мужик накинул на диск резину и прокрутил. Когда балансировочник показал 150/140, то шиномонтажник охуел! Со словами "паря, да тут диски править надо, а не хуйней страдать", он все-таки отбалансировал. Но впечатлений у него было дохрена. Сказал, что первый раз видит что-то подобное Я как шино-монтажник со стажем почти 8 лет - видел колесо, которое попросило 1,5кг на одну и 2,4кг на другую сторону. Наварная шина + большой джип. профиль + кривой в мясо диск. Я как шиномонтажник с 20ти летним стажем может что-то не понимаю... но на станках балансировочных ограничены показания в трёх разрядах.В граммах до 999 грамм.

Ну на станках за 100евро может и так. У нас станок 5к евро стоит и там все нормально показывает. Когда идут в килограммах пишет с точкой.

Цитата

Я как бывший шиномонтажник,согласен с коллегой. Уже при дисбалансе в 200гр. (на одну сторону) можно отправлять человека за новыми колесами,тупо грузики не поместятся,особенно на литье,где самоклейки нужно клеить (одна пластина 60гр.). Одну-две приклеишь,а третью уже клеить некуда((

Еще можно "перевернуть" шину в 70% помогает...
Это сообщение отредактировал Jurets - 17 дек 2015 в 18:59

Цитата (Jurets @ 17.12.2015 - 18:56)

Ну на станках за 100евро может и так. У нас станок 5к евро стоит и там все нормально показывает. Когда идут в килограммах пишет с точкой

Здесь дело не в цене станка, а в его назначении.Если прихватывает ещё грузовые колёса,то можно и в килограммах.(кстати некоторые ещё а унциях показывают.Как настроишь.).Речь о легковых.Правильно человек говорит,если более двухсот грамм на сторону показывает,это уже косяк шины ли диска.Скорее шины.Геометрия нарушена, либо на диск не села на место.Что часто по-началу было с Пятой Хаккапелитой.Пока хорошо не помажешь диск и шину,и не накачаешь очков 5-6,на место не сядет.

Цитата

Что часто по-началу было с Пятой Хаккапелитой.Пока хорошо не помажешь диск и шину,и не накачаешь очков 5-6,на место не сядет.

Спасибо - вспомнил "Sailun" "Altenzo" "Weestlake" С ними таже херня :)

я как то перегонял Фредлайнера, там между скатами чугунная хрень и вибрация ого,го была

Цитата (ganshin @ 18.12.2015 - 02:17)

Цитата (TURNER @ 17.12.2015 - 17:27) я.те.секрет.открою.на.станке.кнопка.есть.-f-.нажмёшь.и.покажет.не.140-150.а.10.! спасибо, может пригодится:) Давай я тебе секрет еще открою: если "клаву" починить, то не надо будет точки ставить через каждое слово

эт.вирус.висту.трахнул.переставить.некода

Цитата (ganshin @ 17.12.2015 - 18:12)

760 и 740 на сторону? ну ну... Кому то на шиномонтажке был нечего делать? заебашили кучу грузиков на диск я давай на яп постить?)) Нормально, че

А что удивляемся? Видел такую картину: после прокрутки на станке шиномонтажник крепит грузы на ОДНУ сторону, крутит, опять крепит на ТУЖЕ сторону. И так пока правая сторона не покажет ноль. Потом начинает туже процедуру с левой стороной. Пока левую выводит в ноль, правая естественно сбивается. Цели он добивается, но грузов на колесе по всему ободу.

Грузов в общей сложности дороже, чем стоит новый диск :)
Это сообщение отредактировал Shadowru - 18 дек 2015 в 12:24

Фейк. С обратной стороны колесо грязное, а грузики чистые и новые, только что нацепили.

долбоебизма пост кто работал на балансировочном станке в курсе что такое просто невозможно что не сделаешь ради лайков
Это сообщение отредактировал Sumatohin - 18 дек 2015 в 12:39

есть такие индивидуумы шиномонтажники, у меня небыло вариантов, надо было снять колесо, поставить заплатку и прокатать его, мало того что он делал это часа 1.5, так ещё порезался жестко, и потратил наверно пол кило грузиков пока нормально по 0 не вышло)

Цитата (SereneMind @ 17.12.2015 - 17:17)

...

купи машину

Менял лето на зиму привез этим мудакам колеса на дисках. Говорю отбалансируйте передние. Когда балансировали сказал мастер, что диски кривые надо откатать. Но денег на тот момент не было. Приезжаю через неделю, говорю диски откатать а то руль бьет если больше сотни едешь. Тот-же мастер ставит те-же колеса в тот-же станок и говорит что катать не надо, сейчас типа в ноль отбалансирую и должно быть заебись. Отбалансировал гандон. Бить перестало. Спрашиваю а до этого ты как балансировал? Внятного ответа так и не получил. Что то типа станок захуевничал...
...Да хороший мастер на вес золота.
Это сообщение отредактировал Piton11 - 18 дек 2015 в 13:00

У меня случай был, поставил БФГ Аллтеррайн новые, шиномонтажник-узбек чо-то мудрил, мудрил, отдает, на одном колесе такая же херня из грузиков. Отъехал- бьет колесо, поехал к другому монтажнику. Тот его вскрыл, достал изнутри кусок сырой резины нихуевый, как он там оказался, не знаю. Все, парой грузиков обошелся, уехал.

Практикант наверное практиковался

Цитата (Sumatohin @ 18.12.2015 - 11:39)

долбоебизма пост кто работал на балансировочном станке в курсе что такое просто невозможно что не сделаешь ради лайков

Ну вообще кадры разные бывают.

это-платина! наебали шиномонтажники курьера.
а в руле -бриллиант!