Регику надо было выйти и монтировкой добить. Ибо хрустик в следующий раз может выебнуться и вылететь под чью-то машину. И сам убъется, и ещё может чужие жизни забрать. Таких надо на месте добивать
Ничего страшного с кем не бывает :) а так дебил, видно что опыта маловато и начал выебоны на загруженной дороге... таких надо пиздить
Это сообщение отредактировал Eshelon300 - 18 янв 2016 в 04:48
Байкер, разбивщийся вышеобозначенным способом, наверняка будет обвинять в своей тупости кого-то еще. Ну например, ЗИЛ-131, что проехал навстречу минутой ранее.
На новых мотоциклах с кучей электроники - при отрыве переднего колеса от полотна, в режиме поворота - автоматически сбрасывается газ. А в режиме по прямой - газ сбрасывается при оптимальном !!! угле подъёме рамы в 15 градусов. Это позволяет максимально быстро ускоряться, подъём рамы выше этого значения - просто понты. Так-что на современном байке убиться можно разве-что об стену. Упасть по вине сильного мотора - очень сложно.
И таки да, есть долбоёбы что отключают эти ограничения.
Это gsx-r k8, на нём нет таких опций. Да и на самом деле грань между "закозлить" и "перекозлить" очень тонка
Гопари в тришках адидас, понаберут джиксеров и думают что они ниипаца Майклы Данлопы. А мот действительно жалко. Ремонту рублей на 60 наверно будет, а то и больше :(
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Precious10118 янв 2016 в 02:23