У моего бати была пятерка с правым рулем( и с люком еще), ему кто-то из британии подогнал в начале 90х. Он сам переделал на левый руль, однако рычаг открывания капота остался справа, как щас помню: "сынок, ну ка дерни капот"
сами вы самоделкины)) это экспортная когдато даже пост был на япе
Извиняюсь в чем то не прав. Но, на самом АвтоВАЗе "автоматы" не ставились. Этим занимались импортеры/дилеры советских машин в странах Западной Европы. Вот вам тройка-автомат: Подробнее тут 01
У моего бати была пятерка с правым рулем( и с люком еще), ему кто-то из британии подогнал в начале 90х. Он сам переделал на левый руль, однако рычаг открывания капота остался справа, как щас помню: "сынок, ну ка дерни капот"
Вот что значит чуть чуть не дотянул так изъебнуться с перекидкой руля а там и подвеска и электрика и панель ... а на тросик капота запала не хватило
Точно пятерка. Сиденья, карты на дверях, приборка, багажник. Даже двигатель пятерочный 1.3 на ремне. У меня такая же была, только конечно не автомат ). Только морда от семерки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
так изъебнуться с перекидкой руля а там и подвеска и электрика и панель ... а на тросик капота запала не хватило 
yaplakal.com