Защита от угона

Проще паренька подстеречь и откалибровать.
А вообще- ставь на охраняемую стоянку, пасущие, обычно, серъёзно настроены и не отступят.

Мне проще с этим делом я только на ключ свою закрываю да и то чтобы в неё не срали.

если ставить защиту чтоб было неинтересно возится с угоном, влетит в цену ещё одного или даже 2х солярисов, либо самому рукожопить несколько уникальных секреток. а так чтоб бюджетно тока каска.

Цитата (Sashok999 @ 14.02.2016 - 19:33)

Оттуда сразу видно блокировку коробки и руля (само собой). Если что-то стоит, то они уже не лезут.

сегодня смотрел на ютюбе, там паренек говорит, что блокировку КПП обходят под капотом - скидывают тросик и руками переключают на D у автоматов или на 2-ую у механики

Солярисы мегапопулярны в плане угонов.
Езжай-ка ты сударь СРОЧНО в студию Толковой установки, и ставь Комплекс, а не сигналку.
Т.е. с замками капота, доп иммобилайзером под капотом, и нормальными блокировками мотора (не бензонасос) (пусть параллельно (чтобы чека не было, и не находилось легко) датчику на моторе повесят чего, чтобы некорректные показания давал и не запускалась) можно радиореле, если не глючное какое найдется (походу тут уже пандора будет, а не старлайн)

На а Маяк, грамотно поставленный (в магнитолу например, раз они даже из стальных полостей металла в машине пробиваются), который без внешнего питания будет выдавать пакет данных раз в неделю - думаю вряд ли она СОВСЕМ уйдет с концами, даже если вдруг осилят комплекс.

Хотя с комплексом - скорее всего кинут и не будут даже парится.
Легче с помойко-сигналкой и без блокировок тачку взять другую...
Как у тебя сейчас.


п.с.
блок кпп не решает, можно скинуть на многих авто.
блок руля решает, но неудобен+нужно консультироваться с понимающими людьми по типу замка.
Один можно вскрыть за минуту-другую, или просто выломать, другой же только долго и нужно пилить...


Так что надежнее все же блокировать двигатель, ну и на фаната - салон (доп блокираторы "штыри" в двери)



П.С.

Как правило ловить этих парней бессмысленно, т.к. они лишь часть команды, да и охранять их могут со стороны...

Лучше озадачиться охраной машины.
С ней в худшем случае обойдется поломанными личинками, помятым капотом, чуть поломанным пластиком в салоне.



Посмотрите материалы Угона нет, или Кондрашова Лабораторию...

Сейчас полно всего, и доп замки капота, "электрошпингалеты", дымовые патроны(!) эффект отличный, сирены с огромной громкостью, радиореле блокировки, реле блокировки по цифровому каналу, контактные иммобилайзеры... Всякого хватает.





Это сообщение отредактировал Volgovod - 14 фев. 2016 г. в 20:15

Однозначная установка механического блокиратора!
Либо на рулевой вал,либо на кулису кпп или педали...
Более серьёзную типа *техноблока*, считаю нет смысла.

Сейчас для мало-мальской защиты одной сигналки недостаточно. Что бы хоть как то защитить машину от ,, наблюдательных пареньков" комплекс требуется: сигнализация ,, диалог" с меткой, замок капота, беспроводное радио реле, механический замок рулевого вала, GPS GSM автономный маяк. Но от глушилки и эвакуатора спасения нет.

Ставь гарант на вал рулевого и меняй пин код сигналки если не менял

Противоугонный комплекс на базе хорошего иммобилайзера.
Замки капота, блокировка дверей отдельными замками через два невзаимосвязанных иммобилайзера. Перепиновка штатного диагностического разъема. Броня на ЭБУ. Все в раз, а не частями.
Не панацея конечно, но помудохаются знатно, гондоны.

А хотелось бы гранату с цианидом, что б сработала, когда полезут, но сцуко посодят же....

Лучшее чувство - это своя чуйка, а потом уже советы друзей.
Ставь машину на стоянку и все образуется.

Стар Лайн сканируется и машину можно будет угнать. Оставлял на сервисе свою субару в 2007г. Приезжал туда для ремонта человек, занимающийся угонами. По рассказу автомеханика-из стоявших в ожидании около десяти авто-человек с помощью своего "граббера" смог открыть восемь машин из десяти. Не смог-ТАЗ 2105 с сигналкой за 1.5 рубля и какой-то "порш" с супер навороченной. А мою-ещё и завёл с автозапуска. Стоял Стар Лайн 9. Лучше от угона дублировать с какой-нибудь механикой (на руль, например).

солярис не та машина что бы воровать

автозапуск - обалденная помощь угонщику...и зря ты светанул модель противоугонки, возможно они со сканером там стоят...

Цитата (Sashok999 @ 14.02.2016 - 19:33)

самое главное - блокировка механики (коробка, педали, руль) Это всегда отпугивает. Ещё посмотри на ютубе видео об угонах, как вскрывают машины. Первым делом увидишь, что подходит паренк и светит фонарем со стороны пассажира. Оттуда сразу видно блокировку коробки и руля (само собой). Если что-то стоит, то они уже не лезут. Если стоит и то и другое - тем более..

ну том же ютубе есть ролики,когда механическую защиту снимают за 30 секунд.
может быть это и работает,но против совсем уж дилетантов

перепаяй колодку диагностики на другую,чтобы скан не подключили.На блок управления поставь защитный кожух со срывными болтами,чтобы не могли отсоединить разъёмы жгутов к блоку управления,когда будут менять блок управления на свой прошитый на свой ключ имобилайзера.Автозапуск это плохо,чип значит в машине остался.Твою машину укатят только на буксире!Остаётся решить главный вопрос- с гарантией. Подобраться к блоку и колодке можно попытаться,но это время.

Это сообщение отредактировал янеж - 14 фев. 2016 г. в 19:49

голосую за замок капота и иммо дополнительный диалоговый. повозятся и кинут нафиг, бо возиться долго. Хотя есть ещё вариант - на сидушку грелку с иглой и лидокаином ;)

Цитата (Мяурицио @ 14.02.2016 - 19:44)

голосую за замок капота и иммо дополнительный диалоговый. повозятся и кинут нафиг, бо возиться долго. Хотя есть ещё вариант - на сидушку грелку с иглой и лидокаином ;)

доп замки капота тоже вскрывают, это всё уже на тытрубе лежит - какую-то резиновую подушку подсовывают и надувают резко - капот взлетает :( . Если штатный иммобилайзер могут вырвать и поставить свой, то можно сныкать где-нибудь не под капотом еще один?

Цитата (ipv4 @ 14.02.2016 - 19:37)

Цитата (kolu4a @ 14.02.2016 - 19:35) Атозапуск. Иммобилайзер, случайно, не зашитым в торпеду ключом обошли? А то начинай подыскивать другую машину, эта почти не твоя. Других способов обхода нормального иммобилайзера пока не придумали )))

погуглите про канадский фортин

Цитата (ВродеНеДурак @ 14.02.2016 - 19:32)

Цитата (zepic @ 14.02.2016 - 19:29) Каско ? Каско-то каско. Есть она, но не хочется чтоб до этого дошло

Демонстративно сфотай этих пастухов

Цитата (ViceSquad @ 14.02.2016 - 19:42)

Цитата (Sashok999 @ 14.02.2016 - 19:33) самое главное - блокировка механики (коробка, педали, руль) Это всегда отпугивает. Ещё посмотри на ютубе видео об угонах, как вскрывают машины. Первым делом увидишь, что подходит паренк и светит фонарем со стороны пассажира. Оттуда сразу видно блокировку коробки и руля (само собой). Если что-то стоит, то они уже не лезут. Если стоит и то и другое - тем более.. ну том же ютубе есть ролики,когда механическую защиту снимают за 30 секунд. может быть это и работает,но против совсем уж дилетантов

От конченых наркоманов с трясущимися руками и от даунов. В нете есть ВСЁ про то как угнать автомобиль. Любая сигналка и любой механический замок. Когда работал в автосервисе, столкнулся с такой проблеммой: у человека был возврат автомобиля в салон, а он уже впорол сигналку и мегадорогой блокиратор на коробку. В салоне сказали - снимай! Там где ставил снимать отказались, сказали что обязательно пластик покоцают. Так что основная задача была сохранить товарный вид. Без подготовки и специального инструмента, изобретая велосипед мы вдвоем с напарником сняли все за 40 минут. Думаю, что перед угонщиком проблема аккуратности не стоит.

1. Старлайн А 91 фигня 2. Угонят если нет механической защиты : Руля или капота, открывается капот (мозги ведь там стоят?) снимают твои ставят свои и все - вуаля . У меня стоит на рулевой колонке Гарант -Перехват -Универсал посмотри в интернете может заинтересует

А если какой нибудь датчик снимать на ночь под капотом?

вывести провод от бензонасоса под один из подстаканников, разрываем цепь через геркон, что бы завести кладем в подстаканник магнит

з.ы.

Это сообщение отредактировал каргалыга - 14 фев. 2016 г. в 20:06

Ставь Pandora и доп модули блокировки, не только радио(некоторые глушат) но и проводные. Не помню точно как называется но у них есть модуль который как раз сбивает датчики и не дает запустить машину пока не выполнишь нужный порядок действий(типа включить печку на 3, подогрев сидений, открыть заднее окно...). Пандорку считать очень трудно, обойти все блокировки это время, поэтому мелкие даже связываться не будут и бросят на полпути а профи все равно заберут.

Цитата (Pushkin123 @ 14.02.2016 - 19:56)

1. Старлайн А 91 фигня 2. Угонят если нет механической защиты : Руля или капота, открывается капот (мозги ведь там стоят?) снимают твои ставят свои и все - вуаля . У меня стоит на рулевой колонке Гарант -Перехват -Универсал посмотри в интернете может заинтересует

начитавшись всего, тоже склоняюсь к блокировке руля + с больших денег поставлю иммо, но только хочется его сныкать нормально. Вот читают ща нас угонщики и ржут Надеюсь, механика задержит их, если надо на какое-то время