Гибрид Mercedes-Benz S500 и грузовика ГАЗ-66

Круто конечно.
Интересно, как теперь там обзор с места водителя? Или с его габаритами теперь обзор - не его проблема. Хотя врядли он гоняет по дорогам общего пользования.

Цитата (Кукольник @ 3.03.2016 - 01:43)

Цитата (nonman @ 3.03.2016 - 01:33) Цитата (Шашлычков @ 3.03.2016 - 00:49) Практично прокачанный стосорокет . Удобный салон и в любые говны на таком шасси заехать не страшно . Салон то удобный...но он создан с расчетом на легковушку а не на высокую машину...обзорность в таком кузове на высоте будет никакая......по говнам то как раз ездить неудобно будет...если конечно водитель не карлик и кресло не задрано до потолка... Вообщем херовая идея... Какая разница карлик или не карлик, если голова все равно на одном уровне будет

В 140 кете полулежачее положение...обзор будет только в небо...а чтобы видеть дорогу надо будет зубами в руль упереться....и сидеть как на табуретке...смысл в таком мероприятии непонятен....

Осталось монитор прихуярить.


Это сообщение отредактировал ДжаДжа - 3 мар. 2016 г. в 01:53

у 66 мосты самые лучшие, колеса совсем совсем не буксуют

Цитата (ehsimatsur @ 3.03.2016 - 00:51)

Так же шурудит за спиной? (Водители шишиг поймут)

рычаг переключения там не самое геморойное, там и других приколов хватает.

Цитата (Кукольник @ 3.03.2016 - 05:43)

Цитата (nonman @ 3.03.2016 - 01:33) Цитата (Шашлычков @ 3.03.2016 - 00:49) Практично прокачанный стосорокет . Удобный салон и в любые говны на таком шасси заехать не страшно . Салон то удобный...но он создан с расчетом на легковушку а не на высокую машину...обзорность в таком кузове на высоте будет никакая......по говнам то как раз ездить неудобно будет...если конечно водитель не карлик и кресло не задрано до потолка... Вообщем херовая идея... Какая разница карлик или не карлик, если голова все равно на одном уровне будет

Какие проблемы? Задрал сидуху-голову в люк и красота! За руки-зелень!

Обзор там пиздец, походу... На таком только в пустые ездить безопасно.

Все впечатление портят алюминиевые блестяшки.
Была бы серьзная машина, под стиль мерина, а тут понашлёпали циганщины.

Добавлено в 05:40

Цитата (nonman @ 3.03.2016 - 01:33)

обзорность в таком кузове на высоте будет никакая...

Вы серьезно считаете что на шоустоперах кто то реально ездит?!

Прям как тарзан

блять, дичь какая-то. это как к какому-нить качку типо шварцнегера грудь и ебальнег от памелы андерсон приделать.
кому-то оно покажетсо сильным, кому-то красивым. но большенству уйобищным........
Это сообщение отредактировал Driller - 3 мар. 2016 г. в 06:19

На 140 можно и так комфортно по шпалам ездить, что там в подвеске ещё улучшать то было?

Есть поговорка такая: Когда у человека мерседес значит у него все хорошо, если у человека старый мерседес то давно хорошо. Тут наверное можно сказать что не только давно хорошо но и заябись.
Это сообщение отредактировал ponych - 3 мар. 2016 г. в 06:23

Цитата (Мегатроныч @ 3.03.2016 - 00:48)

...

из какого фильма этот автопоезд?

Цитата (Yakkudza @ 3.03.2016 - 00:50)

вот как на фотке шесть-кузов и надо было оставить, в классике, а не колхозить как лопату у дворника зимой

Может у него пороги сгнили, и они их удачно закрыли оцинковкой

Ахуеть.
На мерине листва из нержавы

Теперь я точно видел всё

Зелень за труд и смелость.
Нормальный обзор в 140-кете, в запотевшем Уазе явно не лучше.

Цитата (MADBegb @ 3.03.2016 - 00:51)

А мотор чей? Если от Шишки, то частокол рычагов трансмиссии и прочей поебени в салоне 140-го это будет за гранью добра и зла. Логичнее силовую установку (мотор с коробкой) было прикрутить к раздатке, например от гелика и от него на мосты сваять карданы. Ну и про КОМ не забывать. И с рифленкой они явно погорячились. Как то совсем коряво

Ага,, сравнить крутящий и пониженную гелика и шишиги.да он хер куды поедет с геликовским мотором с раздаткой. Гелик то для трофи режут нещадно с его весом.

Добавлено в 06:34

Цитата (AQEHHbIU @ 3.03.2016 - 06:30)

Ахуеть. На мерине листва из нержавы Теперь я точно видел всё

Научи по фото отличать нержу от люминия

Наш ответ" Тундре"

ehsimatsur

Цитата

Но, самое интересное, как водитель переключает передачи? Так же шурудит за спиной? (Водители шишиг поймут)

На 66-ом почему рычаги за спиной? Потому как сидишь практически на моторе, здесь место водителя расположено как у обычных машин, соответственно и рычаги под рукой.

Цитата (Yakkudza @ 3.03.2016 - 00:50)

вот как на фотке шесть-кузов и надо было оставить, в классике, а не колхозить как лопату у дворника зимой

Кузов весь гнилой снизу...

Цитата (Aikar @ 3.03.2016 - 06:25)

Цитата (Мегатроныч @ 3.03.2016 - 00:48) ... из какого фильма этот автопоезд?

Безумный Макс, йопта, стыдно не знать.

Короче "Мерседес уходит от погони" по кочкам и буеракам на шишиге в 140 кузове

Такая тачка чтобы унижать тех, кто унижает всех...))))

где фото салона???

Вот мне вообще не доходит, ну, хорошо, руки прямые, лишний кузов от Мерса и нашел шасси. Ладно. Хуй с ним. И вот такое чудо приезжает в ГАИ, мол, поставьте на учёт! Это как? Может если там есть знакомые и "смазать" густо, то можно и на толчок получить госномера, но на это как?
Здесь в Белоруссии узнавал: такое чудо обязательно нужно предоставлять на экспертизу. А это страшный гемор. То, что это не поставили бы здесь на учёт - однозначно, а у вас это делается. Не он же один.
Такое сделать можно, но ездить только по говнам, но на дорогу на этом не выедешь. Странно.
А я бы хотел вот так