Вы Сами узнали что такое краш тест, не более 15 лет назад а тут пузыри носом раздуваете, деды ваши на инвалидках с окой ездили, а вы о копейке ржавой мечтали большинство, а тут люди живут почти в начале века, и это очень круто ездить хоть на чем то!
Для индии, самое то. У них там все на малолитражках ездят. Всего один раз видел бэху семерку в новом кузове, с правым рулем)). Но это по индийским меркам, просто космический аппарат.
Справедливости ради а) Исполнение тропическое, у них там +30 - уже мороз б) Подавляющая часть индийцев живут в адовой нищете, 2 штуки баксов - как для нас 20 млн. наверно.
Так что свой сегмент этот аппарат вполне годно задвигает.
2000 баксов, дороговато, цена такой штучке максимум тысяч 80 рублев, очень хорошая городская машинка , ведь чем больше людей в городе тем меньше свободного пространства для машин.
посмотрел до конца, понравилось что места в салоне больше чем ладе калине, понравилась идя с барабанами, не понравилось отсуствие стекол и замков на двери, считаю тут бензин на фиг не нужен, электродвигатель самое оно для такого маленького чуда, либо гибрид
Это сообщение отредактировал gelezo131 - 9 июн. 2016 г. в 15:27
Вы Сами узнали что такое краш тест, не более 15 лет назад а тут пузыри носом раздуваете, деды ваши на инвалидках с окой ездили, а вы о копейке ржавой мечтали большинство, а тут люди живут почти в начале века, и это очень круто ездить хоть на чем то!
Согласен! В 98 купил ЗАЗ 966 и был неимоверно крут))) В 99м стал обладателем "копейки"- вообще богом себя ощущал))) А тут уже криво смотрим на довольно сносный автомобильчик))) зажрались)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com