Один автомеханик про современные машины

Покусакус

Цитата

За машиной то надо следить.

Да как же можно 20 лет за ней следить? За женой так не следят!

а вот интересно если из простых машинок взять. Минимум электроники, механика, мотор-атмосферник. Ну типа Сандеро. По надежности небось получше дорогих получится ?
Сам езжу на Гетце 2003 года. Вроде менять надо в перспективе, хотя пока все (тьфу-тьфу) работает. Вот и думаю: а на что менять то?
Машины старше 5 лет не предлагать! Хочется уж лет на 8-10 без забот :))

Цитата

Правильно говорят у нас! Катаюсь на Пыжике 94-го! года. Рамный, 2800 кг веста. Хотел поменять на свежий.... Посмотрел, прокатился... Остался на своём. Только 3 литра маловато для почти 3-х тонн.Так я открыл облицовку дверей - там трубы 5 сантиметровые. Дерево падало в грозу на него - только стекло разбилось.

Какое там дерево? У знакомой застряла как-то новая машина (тоже пыжик, только новый), они с мужем и сыном стали ее выталкивать(как раньше делали со старой ладой), оперлись руками и почувствовали, что железо стало прогибаться, вовремя остановились, а то могли бы и вмятины оставить.

Цитата (Narkozzz @ 12.07.2016 - 16:34)

Это страдания от бедности. Так-то оно верно все - старые машины с помойки надежнее более свежих, которые уже не расчитаны на то, что кто-то будет их из-под пресса вымаливать. Если берешь новую машину - то лет 5 наслаждаешься новой машиной, а потом сбрасываешь ее тем, кто оценивает качество по году выпуска.

"наслаждаешься" новой машиной? Да ладно. ТО в России-это отдельный разговор. Кроме того, выехал из салона-потерял 20-30% стоимости машины сразу. Но в общих чертах ты совершенно точно изложил идеологию потреблядства, так упорно насаживаемую производителями всего. и машин в том числе.

ЗЫ: езжу на своём японце 4 года. Брал за 490-500 т.р. Поменял только одну лямбду за всё время. Сейчас вот подвеску ремонта на 9К насчитали. Никаких ТО и прочей лабуды не было. Сейчас машина стОит 500-550. И помирать пока не собирается (тьфу-тьфу - тьфу), 8 лет ей как раз. А ты дальше сиди на вечной игле автопроизводителей и теряй деньги.
Это сообщение отредактировал Xardos - 12 июл. 2016 г. в 11:48

Цитата (КОРОВКИН @ 12.07.2016 - 11:45)

Цитата (Denisdnk @ 12.07.2016 - 11:35) Вот в наше время © все дедушки  Не совсем может про дедушек, но вы ретрограды)) Прогресс, господа уже не остановить! И будещее за китайским автопромом. Уже давно авто делается на срок службы в среднем 5 лет, а дальше утилизируй и приобретай новое. И это правильно!

Чего в этом правильного? Я хочу купить надёжную машину и ездить без проблем, а не покупать их пачками как носки или гандоны.

Цитата (Narkozzz @ 12.07.2016 - 11:45)

Покусакус Цитата За машиной то надо следить. Да как же можно 20 лет за ней следить? За женой так не следят!

Ну ты сравнил! Жены приходят и уходят, а вот выбор машины - дело серьёзное.
Это сообщение отредактировал Покусакус - 12 июл. 2016 г. в 11:47

Цитата

А что, они другие люди?? И деньги с неба им валятся?

угу
не думаю, что владелец бентли, мазератти ну или на крайняк МЛ кайлом в забое ебашит
машину нужно брать такую, чтоб не охуевать от цены фонаря
бери жигу, с его лампочками по 10 рублей
ну, или, езди на троллейбусе

Тоеты берите! У нас все на тоедах - и не ломаюцца.
Это сообщение отредактировал bosso4 - 12 июл. 2016 г. в 11:48

Цитата (Sinuscosinus @ 12.07.2016 - 15:46)

Цитата Правильно говорят у нас! Катаюсь на Пыжике 94-го! года. Рамный, 2800 кг веста. Хотел поменять на свежий.... Посмотрел, прокатился... Остался на своём. Только 3 литра маловато для почти 3-х тонн.Так я открыл облицовку дверей - там трубы 5 сантиметровые. Дерево падало в грозу на него - только стекло разбилось. Какое там дерево? У знакомой застряла как-то новая машина (тоже пыжик, только новый), они с мужем и сыном стали ее выталкивать(как раньше делали со старой ладой), оперлись руками и почувствовали, что железо стало прогибаться, вовремя остановились, а то могли бы и вмятины оставить.

Сдуру и хуй сломать можно

Похуй!
Сегодня нужно самокат помыть.

Цитата (bosso4 @ 12.07.2016 - 11:47)

Тоеты берите! У нас все на тоедах - и не ломаюцца.

Я вот как раз себе хайлюкс присматриваю... Но в Москве дизельную и праворульную с 1KZ-TE найти не просто.

Да и жена возмущается, что их уже ставить некуда :(
Это сообщение отредактировал Покусакус - 12 июл. 2016 г. в 11:49

Дак что? Мне мою шоху на новую машинку менять не стоит да?

Японки норм до сих пор. Говорю про сузуки и ниссан. Да, внутри пластик жесткий и гремучий, зато ходовая сделана отлично. На остальных долго не катался.

Цитата (sharipovraus @ 12.07.2016 - 16:49)

Дак что? Мне мою шоху на новую машинку менять не стоит да?

Подожди ещё лет 50 и продашь, как раритет

Цитата (andpuxa @ 12.07.2016 - 19:34)

к сожалению, японцы до 2001 года уже хлам, я на кефире 5 лет отъездил, до сих пор с ностальгией вспоминаю

ну - ну ...1996 год ,ласточка

Цитата

Не совсем может про дедушек, но вы ретрограды)) Прогресс, господа уже не остановить! И будещее за китайским автопромом. Уже давно авто делается на срок службы в среднем 5 лет, а дальше утилизируй и приобретай новое. И это правильно!

Правильно?
скот, а если ёбаный итаец лапти откинет раньше? где-нибудь на перевале в жару?
Клянусь честным словом, вы, товарищ,- дебил.
Делать хорошо - по- вашему хуево?
Это сообщение отредактировал RiDE43YFR25 - 12 июл. 2016 г. в 11:53

Цитата (Narkozzz @ 12.07.2016 - 11:34)

Это страдания от бедности. Так-то оно верно все - старые машины с помойки надежнее более свежих, которые уже не расчитаны на то, что кто-то будет их из-под пресса вымаливать. Если берешь новую машину - то лет 5 наслаждаешься новой машиной, а потом сбрасываешь ее тем, кто оценивает качество по году выпуска.

Не правда ваша! Я на УАЗе езжу всю жизнь. Пузотёрки не прут ваще. Даже советские. простору в них нет.

Берите тогда ваз. Приору. А лучше калину. Ни одной калины ржавой не видел. Все меняется и ремонтируется. сосед на рабочей калине проехал уже 350 тыс.км.и не думает ломатся.все в норме.
Это сообщение отредактировал WERDEN - 12 июл. 2016 г. в 11:53

Xardos

Цитата

Кроме того, выехал из салона-потерял 20-30% стоимости машины сразу.

Смеюсь с людей, которые покупку авто считают инвестицией. А покупка колбасы - инвестиция в удобрения? Я купил, чтобы ездить - мне все равно, сколько она при продаже будет стоить.

Цитата

ТО в России-это отдельный разговор.

Один раз по рекомендации делал ТО в неродном сервисе - обматерился весь, хуже просто не придумаешь. А в салоне, где покупал - всегда нормально делают, если и есть косяки - сразу устраняют без проблем.

Цитата

Никаких ТО и прочей лабуды не было.

4 года на одном масле ездишь? Нет, можно и на новой машине забить на ТО, я часто проезжаю таких хитрых с открытыми капотами посреди дороги. Нахер так рисковать?

Цитата

А ты дальше сиди на вечной игле автопроизводителей и теряй деньги.

Я их не теряю, а трачу на то, что мне нравится и на что хватает. Вот встал вопрос жене машину покупать, я подумываю над БУ бэхой копейкой, но опять же чисто с финансовой стороны вопроса, а не из-за какой-то философии любви к подержанным авто.

аэта ,у друга была ,98й год . Продал ...

Цитата (nikolaass @ 12.07.2016 - 11:48)

Цитата (Sinuscosinus @ 12.07.2016 - 15:46) Цитата Правильно говорят у нас! Катаюсь на Пыжике 94-го! года. Рамный, 2800 кг веста. Хотел поменять на свежий.... Посмотрел, прокатился... Остался на своём. Только 3 литра маловато для почти 3-х тонн.Так я открыл облицовку дверей - там трубы 5 сантиметровые. Дерево падало в грозу на него - только стекло разбилось. Какое там дерево? У знакомой застряла как-то новая машина (тоже пыжик, только новый), они с мужем и сыном стали ее выталкивать(как раньше делали со старой ладой), оперлись руками и почувствовали, что железо стало прогибаться, вовремя остановились, а то могли бы и вмятины оставить. Сдуру и хуй сломать можно

Скорее не сдуру, а с непривычки. Они до этого привыкли, что у их прежней лады железо было толще и она такое выдерживала.

Гуру нашёлся, можно, кучу слов написать, у всех будет своя правда, но рабочие места в автопрома и связанных с ними смежных отраслях, один из краеугольным камнем современной мировой экономике.

До сих пор со слезами вспоминаю свой Гольф2 - неубиваемая тачка.
Сколь груза на нем перевез за 10 лет - не счесть.
Ни разу не было ,чтоб своим ходом до дому не доехал.
С Краснодара до Армавира,без сцепления - за 11 часов 200 вёрст - - но своим ходом.
Где вы шас такую коробку найдете?
Это сообщение отредактировал RiDE43YFR25 - 12 июл. 2016 г. в 12:01

когда у меня была БМВ 84го года (е28), мне на профильных сервисах говорили - вот е21, да, машина, а это ведро

когда у меня была е32 (в каких-то лохматых годах), мне на профильных сервисах говорили - вот е28, да, машина, а это ведро

ну и так далее. Не оскудеют уста ремонтников поливать то, что ему приходится чинить и чужую работу:))

Цитата

никогда не думал, что те, кто ездит на МЛ, ЛК, Бентли и прочих мазераттях задумываются о ценах

Может поэтому у тебя нет и никогда не будет МЛ или Бентли?