Пластмассовый,ничем не защищенный топливный бак это годное решение для внедорожника А торсион заднего стабилизатора так и просит зацепиться за что-нибудь.
Это сообщение отредактировал chickatillo - 27 авг 2016 в 05:23
Пластмассовый,ничем не защищенный топливный бак это годное решение для внедорожника А торсион заднего стабилизатора так и просит зацепиться за что-нибудь.
вот "козла" еще можно с небольшой натяжкой назвать полноценным внедорожником . а патриот то ни каких боком
Higler Ты же вроде китайцев хвалил) Переобуваешься на ходу)))
а разве он тут что хвалит? Мораль сей басни такова....пруль хороший не притащить,а на безрыбье и рак внедорожник бак пластиковый говорите?ну,не айс,да...но и не критично,для серьёзных говен один юйх защиту ставить,а так,в тему*****делают же,дорого правда,но делают,не китай темпами,но всё же,а там ,глядишь иснежным комом до хорошей машины
А чего тут объяснять? Судя по фотке салона, это ебаный колхоз "40 лет без урожая", я уже молчу про эротично торчащий болт, коим прикручен бензобак. И если за это будут платить от 800 килорублей...
Тоже сразу обратил внимание на болт крепления бензобака. То есть никто на заводе элементарно не рассчитывает ни расход материалов,ни обоснованность использования именно этого крепежа в данном сопряжении.Ведь явно же болт не к месту...Создается впечатление что "мы его слепили из того что было" и это все на официальном пресс-релизе
АКПП опять нет ? а ну да этоже УАЗ он для говн предназначен, аа нет же и для говн он не предназначен, так что вопрос первый где АКПП ))
Это сообщение отредактировал Semangelof - 27 авг 2016 в 07:01
На всех комплектациях теперь АБС и две подушки безопасности (водитель и пассажир), единый бензобак. За доплату (смотри вариант комплектации):климат контроль, круиз-контроль, блокировка заднего моста (опцинально) и даже ESP!
Цены от 800 000 за базу и ~ 1 030 000 за максимальную версию. Машины будут уже в сентябре текущего года.
Опять реклама? Господин Швецов, сильный вброс на ЯПе, но свои вёдра покупайте сами... З.Ы. Родственник работал на УАЗе, понарассказывал какие страсти для удешевления производства там происходят... Если не успеваешь, забей шуруп молотком, есть время - закрути гвоздь отверткой. Пока не будет нормальных материалов и нормального сборочного процесса, нормального двигателя, идите вы накуй со своими ведрами. При всём желании поддержать отечественного производителя при таком качестве лучше, к сожалению, взять б/у иномарку. ПРАСТИТЕ
Единый бак как бы хорошо и прогресс) . НО когда они введут комплектацию с автоматом!?? Калины-Гранты-Приоры же имеют комплектации с автоматами и/или роботами
С автоматом Калашникова? Давно пора! И робот в багажнике !
Автомат будет и скорей всего японский. Сосед ездит на УАЗе этого года новом, панель уже как на картинке. В принцыпе за эти деньги конкурентов нет, даже японцы с рулем из бордачка больше ляма в нормальном состоянии. Да и вообще, кому не нравится УАЗ есть Тайота Прадо за всего 2 ляма новые в салоне! Да сейчас китайцы по 2ляма стоят!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А торсион заднего стабилизатора так и просит зацепиться за что-нибудь.
бак пластиковый говорите?ну,не айс,да...но и не критично,для серьёзных говен один юйх защиту ставить,а так,в тему*****делают же,дорого правда,но делают,не китай темпами,но всё же,а там ,глядишь иснежным комом до хорошей машины 
yaplakal.com