Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
opasnyeludi автор 27 авг. 2016 г. в 21:01
Еразм Францевич Конопля  •  На сайте 12 лет
Сообщений: 17922
Рядом с рычагом капота в Plymouth находится педаль ручного тормоза, как во многих автомобилях классом выше. Таковы они, американские представления о комплектации, - даже в самой обычной машине вы найдете "претензии на богатство". Reliant, конечно, не автомобиль для нищих, но это и не представительский класс, а просто middle-sized family car.

26

Это сообщение отредактировал opasnyeludi - 27 авг. 2016 г. в 21:01

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
На центральной консоли Plymouth Reliant K расположен весьма характерный для прошлой эпохи радиоприемник с кассетной магнитолой. Вверху над кассетным "забралом" не работают электронные часы, но стоит ли это считать минусом в таком прекрасно сохранившемся и редком автомобиле! Предыдущий владелец запросто мог выпотрошить магнитолу, вставив вместо нее какой-нибудь Xing-Feng и пропилив в дверях отверстия под колонки. Наш Plymouth - настоящий везунчик!

27

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
Вместительный бардачок и дефлекторы непривычной формы. Кстати, управление заслонками, как вы могли заметить на предыдущем фото, вакуумное. Нет в Reliant крутелок и бегунков - это хороший тон. Комфорт на колесах - в этом суть американского автомобиля.

28

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
До чего люблю рассматривать заводские наклейки - обязательно встретишь что-нибудь интересное! И конечно, это косвенное доказательство того, насколько аккуратно с машиной обращались. Buckle up FOR SAFETY - "Пристегивайтесь, это для вашей же безопасности", - гласит наклейка на двери. На внутренней стороне крышки капота - наклейка со схемой электропроводки машины и советами "поставить на "ручник" во время ремонта" и "обратиться к инструкции по эксплуатации для более подробной информации".

29

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
30

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
Из серии "раньше делали на совесть": Plymouth Reliant K штатно комплектовался двумя запасными колесами. Одно было полноразмерным, другое - "докаткой". По нынешним временам такое ощущение, что концерну Chrysler некуда было свои доллары девать! Белорусские номерные знаки не влезают в стандартную рамку между фонарями, поэтому Plymouth вынужден носить number plate на бампере.

31

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
По словам Виталия, в Plymouth Reliant K неразборные фары. Фара выполнена в виде стеклянной капсулы заодно с лампочкой, по отдельности заменить нельзя. Это может показаться большим просчетом американских конструкторов: "Ага, попались! Не подходит ваша техника для наших дорог!" Спешу остудить чью-то воспаленную гордость: обе фары на машине "родные", 28 лет светят как новые. Да убережет автомобильный бог сей Plymouth от попадания камня в "глаз", то есть в фару!

32

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
33

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
Благодаря оптимальному сочетанию качества и цены Plymouth Reliant K стал весьма популярным автомобилем в США. Как и "жигули" в бывшем СССР, Reliant то и дело мелькал в голливудских фильмах и сериалах. "Страна приключений", "Я знаю, что вы сделали прошлым летом", "Полицейская академия" и многие другие картины украшает этот автомобиль. А в мультфильме "Тачки" есть даже персонаж местного репортера Чака Мэнифолда, которого "играет" антропоморфный Plymouth.

34

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
Plymouth Reliant K оказался настоящим спасителем американского автопрома в начале 1980-х. На пару с Dodge Aries им удалось вернуть доверие американских водителей к автомобилям собственного производства. Оба авто являются обладателями титула "Автомобиль 1981 года" по версии Motor Trend Magazine.

35

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
Plymoutn Reliant K выпускался до 1989 года, как и Dodge Aries. В общей сложности было выпущено 1.114.000 Plymouth и чуть менее миллиона Dodge. Однако, мне думается, не только извечный баланс цены и качества явился залогом успеха автомобиля на внутреннем рынке. Для цивилизованной Америки важно понятие традиции не только в концепции машины, но и в ее оформлении, дизайне, оснащении. И Plymouth Reliant K в этом смысле представлен весьма достойно.

36
всЁ!

Вот каким должен быть"бюджетник". Чем удивляет Plymouth середины 80-х годов
Все комментарии:
genech 27 авг. 2016 г. в 21:05
Весельчак  •  На сайте 11 лет
62
Раньше у машин была душа.
raul07 27 авг. 2016 г. в 21:06
Шутник  •  На сайте 10 лет
47
салон велюр.. не как ща говнотряпка..
Oscuro 27 авг. 2016 г. в 21:09
морф  •  На сайте 13 лет
18
Качество, ныне недоступное кредитопотребителям.
hurakan 27 авг. 2016 г. в 21:16
фартовый  •  На сайте 14 лет
30
Есть что-то особенное в этих квадратных американцах... Моя шибко хотеть
Стоматолог 27 авг. 2016 г. в 21:22
Ярила  •  На сайте 14 лет
65
Можно я не буду врать?
80-е годы расцвет автомобилестроения Японии и Германии, линии и интерьер их
авто приводит в восхищение и сейчас.
А это американское УГ 80-х. (Да простит меня автор)
Поставьте рядом Мерс, Ауди, БМВ, Тойоту тех лет.

Это сообщение отредактировал Стоматолог - 27 авг. 2016 г. в 21:25
xab5 27 авг. 2016 г. в 21:29
Приколист  •  На сайте 12 лет
19
Опель тоже делал в то время и продолжает делать красивые и комфортные авто - тот же Омега.
tigdimskykot 27 авг. 2016 г. в 21:49
Кот, Тыгдымский кот.  •  На сайте 12 лет
3
Такая только у меня и у.... детей Майкла Джексона :)
MagNitronik 27 авг. 2016 г. в 21:49
Ярила  •  На сайте 13 лет
8
Цитата (Стоматолог @ 27.08.2016 - 21:22)
Можно я не буду врать?
80-е годы расцвет автомобилестроения Японии и Германии, линии и интерьер их
авто приводит в восхищение и сейчас.
А это американское УГ 80-х. (Да простит меня автор)
Поставьте рядом Мерс, Ауди, БМВ, Тойоту тех лет.

Может, поставить рядом первые "восьмерку" и девятки ? Или семерку ?
Pumbars 27 авг. 2016 г. в 21:55
Весельчак  •  На сайте 12 лет
29
Манана же из ГТА! :)))
Kos1982 27 авг. 2016 г. в 21:57
Приколист  •  На сайте 13 лет
9
Невзрачненько.

На что обращали внимание на себя американские авто? Большой салон, "эдакий" экстерьер и восьмицилиндровый двигатель под капотом. Тут - мазда.

Это сообщение отредактировал Kos1982 - 27 авг. 2016 г. в 22:00
Kreditor 27 авг. 2016 г. в 22:01
West Mclaren Mercedes!  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (opasnyeludi @ 27.08.2016 - 20:54)
Американский автомобиль, как правило, ассоциируется с чем-то неповоротливым, валким и крайне "прожорливым".

Забыли про слова красивый и неповторимый. А.Ну еще звук. ЗВУК!

Это сообщение отредактировал Kreditor - 27 авг. 2016 г. в 22:01
xomanator 27 авг. 2016 г. в 22:06
Приколист  •  На сайте 13 лет
5
господа - я ошибаюсь или именно на таком ездил майк эрмантраут ?
megajaba 27 авг. 2016 г. в 22:07
Ярила  •  На сайте 13 лет
14
Цитата
Двигатель: Chrysler K рядный четырехцилиндровый бензиновый, объем 2,2 л (моновпрыск), мощность 99 л.с.

я так подозреваю, что в теме "охуенномашинофилов" никто даже не взбзднёт про аж 99л.с. с "всего" с 2.2 литра, что говорит о тупейшей низкотехнологичности лёгкой нелюбви к американским недостаткам моторостроения в реальном мире, даже в 1988году. вот если гранту обосрать - уже бы все хрюкнули что не 100 лошадей как у Соляриса gigi.gif

Это сообщение отредактировал megajaba - 27 авг. 2016 г. в 22:09
ramzay1 27 авг. 2016 г. в 22:07
Ярила  •  На сайте 11 лет
17
Ну вот какой сегодняшний автомобиль протянет 28 лет? Не говоря уже о том, что бы бодро выглядеть.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 62761
0 Пользователей:
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх