Живет. В жизни она симпатичная, но на ходу видимо тот еще подарок.
Двигатель находится сзади, а спереди место только для водителя, который фактически "сидит" на переднем колесе. Так что развесовка вполне логичная
Это сообщение отредактировал opasnyeludi - 18 сен 2016 в 19:25
Всем известно, что в СССР заботились о "материнстве и детстве", и создавали им максимум комфорта. А, проклятые британцы пиздили у СССР все чертежи. ....Поэтому, до советских трудящихся доходила какая-то позорная херня.
Это сообщение отредактировал elkimotalki - 18 сен 2016 в 20:51
двигатели, сраные вазовские 1.6 литровые двигатели, которые нихуя не едут, их мощность не расчитана на автомобили с таким весом, это прошлый век блять
коробки передач так же у нас нихуя не умеют делать, или оборудование слишком старое, или инженеры слишком старые
Ну разумеется. Надо идти вместе со всем просвещённым миром - на мотор от газонокосилки повесить турбоагрегат с интеркулером, причипить через аналог "2 Сцепления в Год" одноразовую неремонтируюмую коробку и всё это вкорячить в 3-х тонное пластиковое корыто. От тогда точно жисть попрёт. P.S. про ресурс и ремонтопригодность "сраных" Жигулёвских моторов и КПП напомнить?
двигатели, сраные вазовские 1.6 литровые двигатели, которые нихуя не едут, их мощность не расчитана на автомобили с таким весом, это прошлый век блять
коробки передач так же у нас нихуя не умеют делать, или оборудование слишком старое, или инженеры слишком старые
Ну разумеется. Надо идти вместе со всем просвещённым миром - на мотор от газонокосилки повесить турбоагрегат с интеркулером, причипить через аналог "2 Сцепления в Год" одноразовую неремонтируюмую коробку и всё это вкорячить в 3-х тонное пластиковое корыто. От тогда точно жисть попрёт. P.S. про ресурс и ремонтопригодность "сраных" Жигулёвских моторов и КПП напомнить?
и не забыть к хуям заварить маслозаливную горловину - чтобы срок службы масла был на весь срок службы автомобиля
смешной пепелац , чем то на РАФик похож , формой наверное
А это и есть предок РАФика. Шасси и база кузова, диваны - напрямую перекочевали в Рафик. Их было две разработки - обе видно на фото. одна с мотором сзади, другая - с мотором справа от водителя.
Это сообщение отредактировал Dimoness - 20 сен 2016 в 15:16
У нас в парке детские машинки были похожей формы. Ездили трассе из деревянного настила, посреди которого были питающие шины. В дождь или сырость весело глючили контакты. Пока билетерша не подойдёт и не пошатает твою машинку- не поедет. Очень любил этот аттракцион!
А это и есть предок РАФика. Шасси и база кузова, диваны - напрямую перекочевали в Рафик. Их было две разработки - обе видно на фото. одна с мотором сзади, другая - с мотором справа от водителя.
Единственный экземпляр был, заднемоторный. Справа от водителя под кожухом - радиатор и отопитель. С РАФами общего ничего. РАФ на агрегатах Волги, здесь Москвич-408 местами.
Когда тебе нужно перевезти коляску, несколько сумок, дитё и тёщу, то о дизайне думаешь в самый последний момент. А когда тебя встречает вместо вместительного автомобиля бэха тройка, какой бы крутой она не была тебе плевать т.к. в нее все не влезет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com