Тест-драйв из СССР: путешествуем сквозь время на «копейке» 1973 года выпуска

Обосрали машину,2 года ездил на такой,руль да,не регулируется,спинка сидушки(крутилка в низу есть),валит нормально если 5 ступку поставить...
А так пиар мальчика покрасившего машину.Брызгалка стеклоомымателя если не ошибаюсь была до 78 года,а вот катафот на задней панели был только на 013

Не знаю в каком состоянии авто на котором ездил ТС но:
Была у меня ваз-21013 я на ней постоянно, повторяю-постоянно, по трассе гонял 150. км/час если кто не понял.
О чем говорит ТС "больше 100 опасно" я не знаю.

Это сообщение отредактировал Shef174 - 11 окт. 2016 г. в 20:01

За саму тачку зелень, а за обзор и текст особенно дать бы по башке пионерам.
Прям как неведомое животное изучил, куда там.

Коробас копеечный по сей день с небольшими доработками в строю . Ходы большие у рычага, только потому что он длинный очень. Тогда такие были в ходу. По плавности хода, тишине в салоне и подвеске копейка и сейчас половину "бюджеток" может уделать. Руль был ублюдский, это да. И сидения передние. Дань времени. А рулится "копье" очень даже, по разгону до 100 и сейчас еще ее показатели не позорные. Тормоза тоже вполне. Если бы кузова живые еще остались, то и сейчас копеек бы на дороге было валом. Супер машина!

Это сообщение отредактировал MM10 - 11 окт. 2016 г. в 20:10

Нынче это кусок металлолома, сдать на металл

Цитата (MM10 @ 11.10.2016 - 20:01)

За саму тачку зелень, а за обзор и текст особенно дать бы по башке пионерам.

Согласен за тачку зелень , но статья ваще писец

Цитата (opasnyeludi @ 11.10.2016 - 19:49)

08

В первых копейках ремней небыло вообще,потом просто накидушка...у вас тюних

статья гавно.

Цитата (bezzubko @ 11.10.2016 - 20:00)

Обосрали машину,2 года ездил на такой,руль да,не регулируется,спинка сидушки(крутилка в низу есть),валит нормально если 5 ступку поставить... А так пиар мальчика покрасившего машину.Брызгалка стеклоомымателя если не ошибаюсь была до 78 года,а вот катафот на задней панели был только на 013

В 013 (и 011 тоже) катафоты стояли в заднем фонаре, между стопом и поворотом.

А ремни да, колхоз с какой-то иномарки, даже не "семерочные".

Цитата (ПроФФесор @ 11.10.2016 - 20:07)

Цитата (bezzubko @ 11.10.2016 - 20:00) Обосрали машину,2 года ездил на такой,руль да,не регулируется,спинка сидушки(крутилка в низу есть),валит нормально если 5 ступку поставить... А так пиар мальчика покрасившего машину.Брызгалка стеклоомымателя если не ошибаюсь была до 78 года,а вот катафот на задней панели был только на 013 В 013 (и 011 тоже) катафоты стояли в заднем фонаре, между стопом и поворотом. А ремни да, колхоз с какой-то иномарки, даже не "семерочные".

Подзабыл немного,квадратный вставыш катафота был промеж стопа и поворота точно.
С другом восстановили Газ-21,но такого отзыва я не напишу никогда про неё

Нахуя тумбочку от 2105 с дисковой юсбшной балалайкой воткнул?

Так обосрать интерьер..

Цитата (bezzubko @ 11.10.2016 - 20:00)

Обосрали машину,2 года ездил на такой,руль да,не регулируется,спинка сидушки(крутилка в низу есть),валит нормально если 5 ступку поставить... А так пиар мальчика покрасившего машину.Брызгалка стеклоомымателя если не ошибаюсь была до 78 года,а вот катафот на задней панели был только на 013

у меня была 2102 76 потом пара нормальных переднеприводных авто, потом 21013 86 по сравнению с совреиенными машинами у меня осталось 2 впечатления
1) хрен разгонишь, а потом хрен остановишь
2) ее так кидало задней осью, что я не ездил на ней больше 40км\ч это конечно было субъективно т.к. я ездил на 2141 космиче и 2109, но сейчас многие именно так и оценят эти авто


зы потом году в 2007-2008 у меня была служебная 2105 я на ней проехал всего один раз, чуть не убился из-за сильного бокового потока ветра и после этого на таких машинах я не ездил.

Это сообщение отредактировал UM9i - 11 окт. 2016 г. в 20:13

на первых копейках еще болты с надписями FIAT стояли, встречал такую.

Батя в 1983 году покупал ВАЗ-2105, так сс родным движком все машины в городке стояли на приколе - рвались клиновидные ремни и такую запчасть было не купить. Поэтому покупал модификацию ВАЗ-21051 с копеечным движком. Я ее в 2009 году продал... В 2003 году купили бате ВАЗ-2107 по его просьбе. Поставили рядом две машины - в СССР машину делали намного более качественнее

Зеркало неуставное. Должно быть круглое и только с левой стороны

Это сообщение отредактировал ЛаслоГоголак - 11 окт. 2016 г. в 20:16

Худший цвет копья трудно себе представить

Цитата (UM9i @ 11.10.2016 - 20:12)

Цитата (bezzubko @ 11.10.2016 - 20:00) Обосрали машину,2 года ездил на такой,руль да,не регулируется,спинка сидушки(крутилка в низу есть),валит нормально если 5 ступку поставить... А так пиар мальчика покрасившего машину.Брызгалка стеклоомымателя если не ошибаюсь была до 78 года,а вот катафот на задней панели был только на 013 у меня была 2102 76 потом пара нормальных переднеприводных авто, потом 21013 86 по сравнению с совреиенными машинами у меня осталось 2 впечатления 1) хрен разгонишь, а потом хрен остановишь 2) ее так кидало задней осью, что я не ездил на ней больше 40км\ч это конечно было субъективно т.к. я ездил на 2141 космиче и 2109, но сейчас многие именно так и оценят эти авто зы потом году в 2007-2008 у меня была служебная 2105 я на ней проехал всего один раз, чуть не убился из-за сильного бокового потока ветра и после этого на таких машинах я не ездил.

За машиной смотреть надо,если её мотыляет на 40 км,что то не так, реактивные тяги меняли или просто были наездником...ездил и на 09,Шиньёне, Иж-2715,Газ 31029,3110..иномарок было штук 10,ланцер есть , сейчас гранта для работы,по трассе валит и 170 только в путь...всё зависит от владельца

Это сообщение отредактировал bezzubko - 11 окт. 2016 г. в 20:21

Цитата (bezzubko @ 11.10.2016 - 20:00)

Обосрали машину,2 года ездил на такой,руль да,не регулируется,спинка сидушки(крутилка в низу есть),валит нормально если 5 ступку поставить...

И еще редуктор "грузовой" от 2102
Тогда ваще огонь!!!