Со всё более ужесточающимися законами, регламентами и требованиями, скоро всему этому многообразию придет полный и окончательный писец. Будем ездить на одинаковых кредитопомойках без багажника, зато со свистелками и перделками. А "франкенштейны" только в самых глухих деревнях останутся. Печально это всё.
Некоторые самоделки- ну прям очень даже! Особенно УАЗ-автодом с кабиной от Камаза. Это же самый настоящий полноприводный автодом! Заметьте, никакой монтажной пены- все (почти) сделано из железа, с душой и прямыми руками. Однозначно зелень- сам терпеть не могу стоковые машины (Ну как, как можно ездить на том сером, стандартном среднеарифметическом транспортном средстве в том виде, в котором оно выходит из ворот завода? Это же скучно, как минимум.)- не представляю свою жизнь без доработок авто (Порой весьма радикальных, но никакой монтажной пены и колхоза!), делающими его эксплуатацию более веселой, приятной и практичной. Жаль только самоделкины наши вымирают... Инженеры-творцы уходят, на их место приходят "грамотные потребители"...
Это сообщение отредактировал Metalkrot - 25 окт 2016 в 11:49
Со всё более ужесточающимися законами, регламентами и требованиями, скоро всему этому многообразию придет полный и окончательный писец. Будем ездить на одинаковых кредитопомойках без багажника, зато со свистелками и перделками. А "франкенштейны" только в самых глухих деревнях останутся. Печально это всё.
Когда на ходу от чудовища отвалится колесо и влетит в прохожих на остановке, что будет рассказывать Франкенштейн?
Это что ж за забористый самосад курили эти "павловы" от автоискусства, скрещивавшие такие автоподелки?
ЗЫ. При взгляде на поделки с элементами 69-го грустью веет. Сам убирал многочисленный колхоз со своего. Так и не закончил по сей день. УАЗкины колеса с лысой резиной VOLTYRE заменил только. На то, что нашел. - Гудрич на дисках ВИКОМ-101у. А резина Я-101 на родных дисках в хорошем состоянии за вменяемые деньги не попадалась...
ЗЗЫ. А теме - зелень за познавательные фотки)
Это сообщение отредактировал UnBreakVRN - 25 окт 2016 в 13:22
детали с помоек.но рабочие салон и печка иномарочные
налог копеешный,хотя движок может стоять очень мощный
разрезные мосты или что нибудь от форда транзита
отличный конструктор,а если расход низкий,то самое что что бы вывозить тёщу на дачу пару раз в год.
Стоит себе ,налог и осаго много не требует.деталюшки доступные,ососбенно если живёшь в гаражах и народ вычищая свои авгиевы конюшни тебе задаром детали от газа и уаза отдавал
Времена иномарок прошли: дорогие налоги на ввоз тачек,разборщики лютуют по ценнику,наэкзисте и прочих автодоках с емексами цены растут...а ели надо изредка куда то доехать.то и такое пойдёт
В детсве на виллисы народ из каркаса тентовые двери ставил и печь от чего нибудь большого и ездили же...
Причём ездили каждый день,ездили в выходные по лесам.И шкафы с диванами возили ибо не было как сейчас сервисов доставки...
У самого был такой из волги и уаза собран..лет 15 отъездил пока эпоха иномарок не наступила
теперь я понимаю,что именно после таких жужопищь, ГИБДД запретило самоделки ставить на учёт. прост представте, какие щасб гугиноты на дорогах бы ездили. одного только "вульфа" вспомнить...
Со всё более ужесточающимися законами, регламентами и требованиями, скоро всему этому многообразию придет полный и окончательный писец. Будем ездить на одинаковых кредитопомойках без багажника, зато со свистелками и перделками. А "франкенштейны" только в самых глухих деревнях останутся. Печально это всё.
Когда на ходу от чудовища отвалится колесо и влетит в прохожих на остановке, что будет рассказывать Франкенштейн?
А почему оно должно отвалиться? От жигулей например не может, а от самоделки прям таки обязано? Для этого существует техосмотр, к тому же можно было бы организовать экспертизу конструкции в специализированном учреждении с последующей выдачей ПТС.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com