Татра, надежный и неприхотливый грузовик с прочной рамой, отличным двигателем, офигенной печкой и качественной трансмиссией, а Робуровские ступицы с мостами считались не убиваемые и ставились еще на Икарус. Грузовик заслужил уважение и почет неприхотливостью конструкции и очень высокой надежностью. Вместо Камазовских 13-15 т Татра легко брала 20 т в связи с чем эксплуатация грузовика была намного выгоднее. Ну а иметь в гараже печку от Татры это был верх шика. В любом гараже даже в лютый мороз за 30 минут можно было создать "Ташкент".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ПахаНН19 дек 2016 в 13:32