А я-то, дурак, думал, что это из-за непомерных цен на машиноместа, которые часто стоят дороже, чем среднестатистический автомобиль и уёбищности дворовых платных парковок, а так-же из-за того, что при проектировке новых районов закладывается мало места под возможные парковки, а тут оказывается вон чего...
Я вроде и написал, что это одна из проблем. И во многих районах она действительно основная. Особенно весело на неё смотреть читая о том, как власти заявляют про то, что парковка должна быть дороже из-за дефицита места, хотя сами же этот дефицит и создали
Это сообщение отредактировал Shadowru - 21 фев. 2017 г. в 11:11
дык оно и в спальных районах также, только что пока бесплатно... Вон, все гольяново завесили знаками и разрисовали, раньше например на сахалинской спокойно стояли по обе стороны и мест всем хватало и проезд был, теперь же только с одной стороны и туева хуча мест для инвалидов, и по ночам эвакуаторы шерстят, начиная с 0-30, когда все уже спят
Почему же у нас, как обычно, на европу не ориентируются? Там у всех бамперы побиты потому что паркуются впритирку, вплоть до контакта. Сам, чтобы припарковаться, расталкивал соседние машины - все так делают.
У наших властей стало модным дрочить на Сингапур. Карликовый город-государство, в котором, фактически, работает идеальная модель фашизма... И главное - права граждан ниже плинтуса... Само собой, раздел про коррупцию они перетаскивать не собираются
Это сообщение отредактировал Shadowru - 21 фев. 2017 г. в 11:21
Я лично вижу эту картину каждый день в своём районе. За теми, кто кладёт хуй быстро приезжают зелёные эвакуаторы
2. Эта проблема никогда не стояла остро. Зато теперь на многих улицах число разрешённых мест для стоянки сократилось в разы, а в некоторых случаях - на порядок!
1. Какое-то палево. Я вообще ни разу не видел, чтоб эвакуаторы кого-то вывозили с платных парковок. Только оттуда, где вообще запрещено. А так - я работаю возле Садового кольца - тут можно выйти на примерно любую улицу середине дня - тачки напиханы чуть не поперек, и никто никого не увозит.
2. Это ты так думаешь. А я вот видел, как эта "никогда не стоявшая остро" проблема убивала количество свободных паковочных мест так, что никому ЦОДДу и близко не снилось. И в придачу к этому убивало вид улицы древним убогими годами гниющими авто-руинами.
Цитата (Mihalich1980 @ 21.02.2017 - 11:06)
Простите, а у вас машина есть? И живете ли вы в Москве?
Есть, живу. И более того, я работаю довольно близко к центру и эти узкие улочки с парковочной разметкой вижу каждый день.
Простейший пример того, что парковочные места организуются не в целях.оптимизации ДД, а для извлечения прибыли: Улица дубнинская, 2 полосы (идёт параллельно дмитровское шоссе от мкад почти до петровско-разумовской). Утром пробка в центр, вечером в область. Разметили карманы по направлению в центр (думаю, разметка в область не за горами). Это таким образом за организацию ДД борьба идёт? Думаю нет. Если бы реально боролись - запретили бы стоянку вдоль дороги
Это сообщение отредактировал Mihalich1980 - 21 фев. 2017 г. в 11:19
1. Какое-то палево. Я вообще ни разу не видел, чтоб эвакуаторы кого-то вывозили с платных парковок. Только оттуда, где вообще запрещено.
Причём тут платные парковки? В теме речь идёт о том, что на улице раньше парковалось, пусть 25 автомобилей, а после прихода ЦОДД, может припарковаться только 3 (например, возле моего дома именно так случилось). В остальных местах появляются знаки 3.27 (остановка запрещена) и начинают орудовать эвакуаторы.
Хочешь сказать, что эвакуаторы в Москве не эвакуируют машины из-под "крестов"?
Цитата
А так - я работаю возле Садового кольца - тут можно выйти на примерно любую улицу середине дня - тачки напиханы чуть не поперек, и никто никого не увозит.
Ты не из прошлого пишешь, случайно? :)
Цитата
2. Это ты так думаешь. А я вот видел, как эта "никогда не стоявшая остро" проблема убивала количество свободных паковочных мест так, что никому ЦОДДу и близко не снилось. И в придачу к этому убивало вид улицы древним убогими годами гниющими авто-руинами.
Это были единичные случаи. По факту сейчас парковочных мест на порядок меньше, чем прежних легальных (даже с учётом занятых "недвижимостью")
Простейший пример того, что парковочные места организуются не в целях.оптимизации ДД, а для извлечения прибыли: Улица дубнинская, 2 полосы (идёт параллельно дмитровское шоссе от мкад почти до петровско-разумовской). Утром пробка в центр, вечером в область. Разметили карманы по направлению в центр (думаю, разметка в область не за горами). Это таким образом за организацию ДД борьба идёт? Думаю нет. Если бы реально боролись - запретили бы стоянку вдоль дороги
Самое ржачное - когда сначала на улице ставят знак "остановка запрещена", на жалобы пишут, что это мол с целью организации ДД, а потом через полгода там делают платную парковку... Прецедентов - до ебени фени..
Я лично вижу эту картину каждый день в своём районе. За теми, кто кладёт хуй быстро приезжают зелёные эвакуаторы
2. Эта проблема никогда не стояла остро. Зато теперь на многих улицах число разрешённых мест для стоянки сократилось в разы, а в некоторых случаях - на порядок!
1. Какое-то палево. Я вообще ни разу не видел, чтоб эвакуаторы кого-то вывозили с платных парковок. Только оттуда, где вообще запрещено. А так - я работаю возле Садового кольца - тут можно выйти на примерно любую улицу середине дня - тачки напиханы чуть не поперек, и никто никого не увозит.
2. Это ты так думаешь. А я вот видел, как эта "никогда не стоявшая остро" проблема убивала количество свободных паковочных мест так, что никому ЦОДДу и близко не снилось. И в придачу к этому убивало вид улицы древним убогими годами гниющими авто-руинами.
Цитата (Mihalich1980 @ 21.02.2017 - 11:06)
Простите, а у вас машина есть? И живете ли вы в Москве?
Есть, живу. И более того, я работаю довольно близко к центру и эти узкие улочки с парковочной разметкой вижу каждый день.
Кстати сказать - когда начиналась эта организация парковочных мест, мотивация была разгрузить центр, в том числе внутри садового (лично я был за, сам работаю в цао, добирались на общественном). Но когда стали размещать платные парковки с спальниках - это писец, просто узаконенный отъем денег (можно воспринимать как ещё один налог на авто)
Это сообщение отредактировал Mihalich1980 - 21 фев. 2017 г. в 11:33
Усложните жизнь людям еще больше. а потом жалуйтесь. что они на выборы не ходят.
Я не помню ни одной заявки партии "власти" о желании помочь в решении насущных проблем, хотя бы тем же автомобилистам, а зачастую и местным жителям, которым уже даже с собственным домом запарковаться уже не получается.
Вот вам яркий пример их обмудства - расширили и так немаленький тротуар у м.Смоленская - плитка, деревья, все дела, однако не сделали ни одного парковочного кармана. На дороге, естественно, парковку запретили. А у метро популярная кофейня, где проезжающие люди хотят купить кофе. В итоге в правой полосе на аварийке регулярно стоят машины, которые все объезжают, что приводит к пробке на ровном месте. В том же районе - чуть далее МИДа на внутренней стороне Садового сделали мега широкий тротуар, при том, что там людей много только утром и вечером, когда все идут на/с работы. Естественно, и здесь парковку убрали везде, хотя раньше она была и всем было нормально. В итоге на широченном тротуаре, между деревьев стоят машины, приехавшие в отделение банка, т.к. больше нигде парковки нет. В переулках все с раннего утра заставлено. Вот так вот мудаки на равном месте создали людям проблемы.
Кстати сказать - когда начиналась эта организация парковочных мест, мотивация была разгрузить центр, в том числе внутри садового (лично я был за, сам работаю в цао, добирались на общественном). Но когда стали размещать платные парковки с спальниках - это писец, просто у законченный объем денег (можно воспринимать как ещё один налог на авто)
Слушай, я в прошедшую субботу пол дня провёл в ресторане на Мясницкой и регулярно выходил с друзьями за компанию "покурить". Мясницкая - одна из первых улиц, пострадавших от программы "Моя улица". Именно там теперь широченные тротуары, пригодные для посадки истребителей и две узенькие полоски для движения, а главное - отсутствие парковок для автомобилей.
Так вот, ощущение апокалипсиса меня не покидало каждый выход на улицу! Улица реально пустая! Три калеки в 10 минут - это весь пешеходный поток на улице. Причём, как в 16:00, когда я туда шёл, Так и в 23:00, когда мы оттуда вышли...
Реально абсолютно пустая улица - ни автомобилей, ни пешеходов... При том, что за пределами Садового стояли мёртвые пробки (сам даже решил после дел домой не возвращаться, а бросил машину на ночь возле другой ветки метро)...
Хотя да, фотки с улицы получаются красивые. Только нужна ли москвичам такая постапокалиптичная красота?
Ну, во-первых, тот кто рисовал все эти картинки, либо никогда не видел, как на этих самых улицах с паковочными местами паркуются, либо нагло пиздит. Ибо когда мест реально не хватает, все кладут хуй на эту разметку и напихивают машины как придется. В том числе и перед выездами/заездами.
Я лично вижу эту картину каждый день в своём районе. За теми, кто кладёт хуй быстро приезжают зелёные эвакуаторы
Цитата
Во-вторых, у нас почему-то привыкли, что улица - это вечная бесплатная стоянка, где можно хоть парковаться на ночь, хоть бросить ненужную колымагу там гнить, хоть купить старую удолбанную Газель и использовать ее как чулан/гараж для мотоцикла/дешевый рекламный стенд. Ну, в общем, улица - это была такая халявная территория, которую можно бесплатно занять на неограниченное время чем угодно, если у него есть 4 колеса. И по-моему, это ни разу не правильная практика, особенно для центра города. Ибо улицы - они как бы не полигоны для складирования машин.
Эта проблема никогда не стояла остро. Зато теперь на многих улицах число разрешённых мест для стоянки сократилось в разы, а в некоторых случаях - на порядок!
Результат - во дворах. И в кошельке...
Согласен с Тенью. На моей улицев 5 домов, втрое! сократилось кол-во парковочных мест, результат заставлены ВСЕ дырки и газоны. На моей памяти никогда небыло пробок и припаркованные машины никому не мешали. Так что кормушка это и ничего более
Усложните жизнь людям еще больше. а потом жалуйтесь. что они на выборы не ходят.
Я не помню ни одной заявки партии "власти" о желании помочь в решении насущных проблем, хотя бы тем же автомобилистам, а зачастую и местным жителям, которым уже даже с собственным домом запарковаться уже не получается.
ЛДПР, КПРФ и Яблоко активно пытаются противодействовать беспределу собянинской команды. Только вот беда в том, что даже с объединением сил, у них меньшинство в московской думе...
Яблоко, например, из выгнало из членства главного хипстера всея Москвы, товарища Каца, который выдвигался именно от их партии именно из-за его поддержки платных парковок в Строгино
Это сообщение отредактировал Shadowru - 21 фев. 2017 г. в 11:39
Причём тут платные парковки? В теме речь идёт о том, что на улице раньше парковалось, пусть 25 автомобилей, а после прихода ЦОДД, может припарковаться только 3 (например, возле моего дома именно так случилось). В остальных местах появляются знаки 3.27 (остановка запрещена) и начинают орудовать эвакуаторы.
Хочешь сказать, что эвакуаторы в Москве не эвакуируют машины из-под "крестов"?
Из под "крестов" увозят (хотя не везде и не всегда). Но тут вроде про плохую негодную разметку было, а не про то, что "крестов" ненужных понатыкали. А с этим есть проблема, да.
Причём тут платные парковки? В теме речь идёт о том, что на улице раньше парковалось, пусть 25 автомобилей, а после прихода ЦОДД, может припарковаться только 3 (например, возле моего дома именно так случилось). В остальных местах появляются знаки 3.27 (остановка запрещена) и начинают орудовать эвакуаторы.
Хочешь сказать, что эвакуаторы в Москве не эвакуируют машины из-под "крестов"?
Из под "крестов" увозят (хотя не везде и не всегда). Но тут вроде про плохую негодную разметку было, а не про то, что "крестов" ненужных понатыкали. А с этим есть проблема, да.
Прочитай ещё раз тему :) Речь идёт именно об умышленном сокращении парковочных мест на улицах.
Ну если вместо снесенных гаражей будут делать площадки для парковки, то машиномест станет только больше. Вот например в Ясеневе перед д.5к.1 по ул. Айвазовского снесли гаражи и теперь там большая парковка для жителей дома. Интересно сделают ли такие площадки на месте снесенных гаражей рядом с д. 9/7 по Литовскому бульвару?! А то там около дома реально беда с машиноместами.
Ну если вместо снесенных гаражей будут делать площадки для парковки, то машиномест станет только больше. Вот например в Ясеневе перед д.5к.1 по ул. Айвазовского снесли гаражи и теперь там большая парковка для жителей дома. Интересно сделают ли такие площадки на месте снесенных гаражей рядом с д. 9/7 по Литовскому бульвару?! А то там около дома реально беда с машиноместами.
У нас в районе нечего сносить - всё давно снесли. Не было ни пробок, ни дефицита парковок (малоэтажная застройка, старый район, минимум рабочих мест). Пришёл ЦОДД - нарисовал разметку и нахуячил знаков. Если раньше по ПДД могло парковаться около 30 автомобилей, то теперь только 3. ТРИ, КАРЛ!
Так вот, ощущение апокалипсиса меня не покидало каждый выход на улицу! Улица реально пустая! Три калеки в 10 минут - это весь пешеходный поток на улице. Причём, как в 16:00, когда я туда шёл, Так и в 23:00, когда мы оттуда вышли...
Реально абсолютно пустая улица - ни автомобилей, ни пешеходов... При том, что за пределами Садового стояли мёртвые пробки (сам даже решил после дел домой не возвращаться, а бросил машину на ночь возле другой ветки метро)...
Хотя да, фотки с улицы получаются красивые. Только нужна ли москвичам такая постапокалиптичная красота?
А это не для тебя, меня и вообще не для москвичей. Это для гостей столицы
как по мне так в любой новостройке должна быть подземная парковка, это снизит количество машин на улицах но нет блять, построят 24 этажный дом и места даже во дворе нету.
Ну у нас есть подземная парковка, но она не бесплатная - машиноместо стоит несколько миллионов. Стану ли я покупать такое машиноместо при том, что прежний мой автомобиль стоил 50-70 тысяч, а теперешний около миллиона в топе?
Странно равнять стоимость машиномест со стоимостью авто,машиноместо это какая-никакая недвижимость,автомобиль через несколько лет превратится в тыкву,а машиноместо никуда не денется может станет еще более ликвидным,вы его можете передать по наследству детям,те вашим внукам итп итд,все будут получать Профит,если на каком-то этапе всех не возьмут да и поделят,что в нашей стране весьма не исключено По сабжу,проблема не в стоимости,в первую очередь,а в тотальной недоступности,ведь не можете купить,можно снять,было бы чего,но но машиномест количество и гаражей и авто в Москве никак не стыкуется,оленевласти никак эту проблему решать не собираются,то что щас творится это немножко другое
Не, я сам так недавно стоял - есть это до сих пор, никуда не делось. Я, кстати, в районе Курской знаю место, где можно нормально и бесплатно припарковаться, но я о нём никому не скажу, иначе и там всё займут.
Ну если вместо снесенных гаражей будут делать площадки для парковки, то машиномест станет только больше. Вот например в Ясеневе перед д.5к.1 по ул. Айвазовского снесли гаражи и теперь там большая парковка для жителей дома. Интересно сделают ли такие площадки на месте снесенных гаражей рядом с д. 9/7 по Литовскому бульвару?! А то там около дома реально беда с машиноместами.
Не, я сам так недавно стоял - есть это до сих пор, никуда не делось. Я, кстати, в районе Курской знаю место, где можно нормально и бесплатно припарковаться, но я о нём никому не скажу, иначе и там всё займут.
Зря сказал Летучий отряд ЦОДД выехал наверное уже в район Курской, искать это "не обилеченное место"
Ну если вместо снесенных гаражей будут делать площадки для парковки, то машиномест станет только больше. Вот например в Ясеневе перед д.5к.1 по ул. Айвазовского снесли гаражи и теперь там большая парковка для жителей дома. Интересно сделают ли такие площадки на месте снесенных гаражей рядом с д. 9/7 по Литовскому бульвару?! А то там около дома реально беда с машиноместами.
Парковки бесплатные или платные?
Бесплатные. Но я был бы рад если бы их сделали охраняемыми и платными. Вернее никто их не делал, автомобилисты сами стали там авто парковать.
Это сообщение отредактировал Garik499 - 21 фев. 2017 г. в 11:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com