Как могли бы выглядеть советские автомобили: 20 самых известных разработок мэтра советского дизайна Эрика Сабо

⋮


Страницы: 1 2	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~zaebatov~~ 18 апр. 2017 г. в 10:29

Лауреат золотой недали • На сайте 10 лет

С того времени ничего не поменялось, конкурсы дизайна устраивают, объявляют победителей, а на конвейер идет какое-то говно или вообще ничего не идет!

BattlePorQ 18 апр. 2017 г. в 10:33

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (insaider @ 18.04.2017 - 10:19)

Это и понятно: мы были тогда увлечены модной красоткой — «Рено-16».

Вообще-то, если честно, Renault-16 весьма страшненький с виду, как и большинство французов. Не настолько, конечно, уёжище, как Citroen DS, но и не красавец ни разу.

Как могли бы выглядеть советские автомобили: 20 самых известных разработок мэтра советского дизайна Эрика Сабо

gentlemaniak 18 апр. 2017 г. в 10:44

Жестокий гений • На сайте 10 лет

Сильный мужик. Не видеть реализации своего творчества, своей работы... Это ломает быстро. А он не сломался.

Nickkh 18 апр. 2017 г. в 10:45

ДВ Россия • На сайте 12 лет

Инкасаторские броневики примерно так уродливо и выглядят как на картинке.

insaider автор 18 апр. 2017 г. в 11:28

RIP • На сайте 13 лет

Легковой автомобиль "Заря"

insaider автор 18 апр. 2017 г. в 11:28

RIP • На сайте 13 лет

Данная машина была создана в 1966-м году сотрудниками Северодонецкой авторемонтной базы. Для создания автомобиля было взято шасси ГАЗ-21 "Волга" на которое установлен оригинальный корпус из стеклопластика. В 1966-1967-м гг. автомобиль демонстрировался на Выставке достижений народного хозяйства, но в дальнейшем его следы теряются

coolgate 18 апр. 2017 г. в 11:57

Ярила • На сайте 11 лет

Бность просто шикарна
думаю и сейчас бы обращала на себя внимание на дорогах

SESHOK 18 апр. 2017 г. в 12:25

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Цитата (zaebatov @ 18.04.2017 - 10:29)

Есть общее направление автомобильной моды, приоритетное в то или иное время. И всякие новации, не вписывающиеся в канву, жестко отбраковываются...

~~Палермо~~ 18 апр. 2017 г. в 12:29

Ветеран Ватерлоо ... • На сайте 9 лет

Подозреваю. что зарубежное "За рулем" он таки выписывал ...
И почитовал ...

Это сообщение отредактировал Палермо - 18 апр. 2017 г. в 12:29

Shulz45 18 апр. 2017 г. в 12:33

Ярила • На сайте 9 лет

муравей очень даже очень

RunFox 18 апр. 2017 г. в 12:34

Шутник • На сайте 9 лет

Если бы у бабушки был х-й. то она была бы дедушкой. Как говорится. Конечно задумки отличные но реализовать их не дали, не нужны было партионному руководство машины для народа. Хотя жаль по эскизам 8 ка очень хороша.

AFawkes 18 апр. 2017 г. в 12:35

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (insaider @ 18.04.2017 - 11:21)

Здесь и поныне читаю лекции и веду семинары. Приходится ли мой опыт молодому поколению российских дизайнеров? Очень на это надеюсь...

К сожалению, Эрик Владимирович умер 6 дней назад.
Повезло оказаться его студентом, когда он еще преподавал.

~~SerP2014~~ 18 апр. 2017 г. в 12:44

Юморист • На сайте 12 лет

Талант! Юность - один из лучших образцов автодизайна! Ему надо было на запад бежать. И задуманное бы реализовал и богатым бы стал. Трагедия когда такие талантливые люди не способны реализоваться в полной мере.

Roomata 18 апр. 2017 г. в 12:46

Весельчак • На сайте 10 лет

они великолепны, фейслифтинг луаза ааще огонь.

~~Snegoveek~~ 18 апр. 2017 г. в 12:53

Ярила • На сайте 14 лет

-2

По-моему, такая же хуита, как и выглядел советский автопром на самом деле.

~~zaebatov~~ 18 апр. 2017 г. в 12:55

Лауреат золотой недали • На сайте 10 лет

Цитата (SESHOK @ 18.04.2017 - 12:25)

Цитата (zaebatov @ 18.04.2017 - 10:29)

Наши не вписываются ни в одно направление ни какой моды, как клепали старье разработанное 30-40-50 лет назад, так и делают, как было качество не очень, так они и не изменилось, посмотрите на УАЗ, уже даже сообщество родило для него более удачную конструкцию подвески, но КБ завода, выше этого, у него свой путь развития, ОТК положить на качество сборки, а рабочим завода вообще класть на все.
В место, УАЗ подставьте название другого завода, но суть не поменяется!

Шарп777 18 апр. 2017 г. в 13:04

Ярила • На сайте 10 лет

Тогда всё упиралось в плановую экономику. Кому нужно было внедрять новые разработки, если это требовало вложений и времени? Легче просто было штамповать проверенное годами одно и то же. Что-то конечно доходило до серийного производства, но это мизер.
А сейчас плана нет, но опять же никому ничего не нужно. Конкуренции нет, а есть "эффективные менеджеры", нацеленные лишь эффективно грести под себя. Оборонка- отдельная тема, под неё денег не жалеют, а то, что необходимо для человеческой жизни и прогресса- всё как-то мимо.

И кстати, первые мобилы- наши)))

Дрын 18 апр. 2017 г. в 13:17

сказки в полночь • На сайте 19 лет

Там за 10 лет больше проектов от одного специалиста, чем от нашего ВАЗа за десятки лет. Всё таки, если среда, страна СССР располагает творить шедевры, то сейчас всё куда-то улетучилось ..

user777 18 апр. 2017 г. в 13:47

Ярила • На сайте 17 лет

Ездили тогда по улицам какие-то автомобили очень похожие на 1 фото и микроавтобус Юность. Название не помню, но эти элементы кузова типа плавников что-ли и огромное выпуклое ветровое стекло ... Исчезли они так же незаметно как и появились.
До сих пор меня мучает мысл что это были за автомобили...

Garryyk 18 апр. 2017 г. в 18:34

Ярила • На сайте 11 лет

Да, талантливый человек. А "Юность" красивейший автомобиль - я будучи маленьким из какого-то журнала (кажется Техника-молодёжи) вырвал страницу с его изображением и прилепил на стену :)

GattoNegro 18 апр. 2017 г. в 19:33

Ярила • На сайте 11 лет

эх, а столько нереализованных идей...

Ялтасад 18 апр. 2017 г. в 20:55

Весельчак • На сайте 11 лет

Много недосказанного. Как много копировали с американского и итальянского автопрома того времени. КБ связанные с дизайном прекрасно снабжались журналами по автомобильной тематике зарубежных издателей.
Художник Щукинского училища имел мало общего с технологами, которые должны были затем еб..я с его картинками.И снабженцами предприятия автопроизводителя, которым диктовали правила из профильных министерств.
У "Колхиды" кстати дизайн тоже был неплохой , но исполнение напрочь убивало!

Это сообщение отредактировал Ялтасад - 18 апр. 2017 г. в 20:59

Тутошний 18 апр. 2017 г. в 21:03

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (zaebatov @ 18.04.2017 - 10:29)

Потому что нарисовать красивую машину на бумаге - это одно, а сделать так, чтобы в ней удачно разместились все конструкционные узлы, и при этом она бы осталась удобной и безопасной - это совсем другое...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 30477
0 Пользователей: