За самые элегантные «Жигули» просят 3 500 000 рублей

Ёптыть... я на трёшке, только ярко красной впервые тронулся и начал ездить по полям. Вон под капотом висит мешочек - для воды-незамерзайки) а чтоб брызгать на стекло надо было левой ногой на спец кнопку слева от сцепления давить.

А, вот редкая эмблема на моей второй машине. Она из первого десятка тысяч выпущенных. Номер двигателя выбит над тормозным цилиндром главным. Потом эту надпись по требованию КГБ убрали.

Цитата (Kreditor @ 24.05.2017 - 16:20)

не, мне больше красная нравится.

А я от жёлтой без ума

Ебать-колотить!
Пользуясь случаем : продам таз 21053(дв.1,5) 1995г.в. не гнилая , не в крапинку, тыщщь за 25! А, забыл, - какое-то мудло номера спиздило - отдам за двадцатку!
Цена в рублях))

Какие комфортабельные кресла? Табуретки блин... да без подголовников.

У меня в 21074 была первая машина - вот там были комфортабельные в том понимании.

Воистину красивое авто

Цитата (Raumer @ 24.05.2017 - 16:23)

У меня в 21074 была первая машина - вот там были комфортабельные в том понимании.

В семере комфортабельные?
Да на этой перине даже 50 км заебешься ехать. Выходишь как с жопой ампутированной.

От тестя остался 2103, 1976 г.в., экспортный вариант, не битый, без ржавчины, хранился в гараже. Только колпаки никак не найдем. Теща на продажу выставляет...


Это сообщение отредактировал kvo - 24 мая 2017 в 16:29

"Сектор газа"
"Самые лучшие тачки"
Альбом 1997 года "Наркологический университет миллионов"

Кто же даст?)

Цитата (kvo @ 24.05.2017 - 16:28)

От тестя остался 2103, 1976 г.в., экспортный вариант, не битый, без ржавчины, хранился в гараже. Только колпаки никак не найдем. Теща на продажу выставляет...

А че их искать то?

Цитата

От тестя остался 2103, 1976 г.в., экспортный вариант, не битый, без ржавчины, хранился в гараже. Только колпаки никак не найдем. Теща на продажу выставляет... А че их искать то?

А чтоб красиво было!

очень похоже на правду, но как то цвет вызывает сомнения (по незнанию), а был ли такой цвет в ВаЗовской линейке в то время?

Цитата (Kreditor @ 24.05.2017 - 16:30)

Цитата (kvo @ 24.05.2017 - 16:28) От тестя остался 2103, 1976 г.в., экспортный вариант, не битый, без ржавчины, хранился в гараже. Только колпаки никак не найдем. Теща на продажу выставляет... А че их искать то?

Это шестёрочные

В Тольятти, на Автито копейка продается, тоже с минимальным пробегом, 120 000 просят. А тут хочу 3 500 000, хотеть можно и 20 лямов.
Это сообщение отредактировал ggg063 - 24 мая 2017 в 16:37

Цитата (Хогарт @ 24.05.2017 - 16:37)

очень похоже на правду, но как то цвет вызывает сомнения (по незнанию), а был ли такой цвет в ВаЗовской линейке в то время?

Да, один из первых цветов, в которые начинали красить "тройки"

Хммм... ну, насколько я имею понимать в классике -- машина без видимых косяков и колхоза, даже с родными хомутами на моторе. Она действительно производит впечатление не бывшей в эксплуатации. Но у меня вопрос: а какие-такие у нас были коллекционеры в 1979 году, когда даже взять такую машину без очереди было, скажем так, затруднительно? И представляла ли она на тот момент хоть какой-то коллекционный интерес? Или всё-таки кто-то целенаправленно купил такую машину, хранил под белым тентом с намерением продать через 40 лет за такие (или сопоставимые в рублях -- никто ж не думал тогда о развале СССР) деньги?

У меня во дворе уже 3года стоит тачка в два раза круче этой! 6ка!!! Хранение при постоянных т-рах, от -36 до +36. Краска-фигаска все дела, а хрому там этого вашего!!! Тачка- огонь!!! Восемьсят,матьево,второго года!!!
Всего то 100тыщ!)B)

по задним фонарям ее можно опознать, а не по наличию хрома на "шохе" тоже хрома дофига, писаки в источнике поколение пепси епт...
3,5 ляма дорого очень, много видел в Москве восстановленных Жигуленков, думаю тыщ за 500-750 можно в идеале взять если ностальгия прям.

P/S/ такую трешку могу открыть прикуренной сигаретой

В камере покрасочной она стояла у ашота, а не в гараже. 300 тыс. золотая цена за этот таз,и то, если документы в идеале (после одного хозяина).

Цитата (Косячок @ 24.05.2017 - 16:12)

Цитата музейный экспонат из частной коллекции, 38 лет хранившийся в специальном помещении при постоянной температуре +18ºС Т.е. с 1979 года? В "коллекции"? В сухом тёплом сарае? Данунахуй, вот где-то тут и наёбка Да и по-моему не красили "тройки" в именно такой цвет

Красили наверное, у меня 06 80 года такого цвета была. Цвет просто зеленый.

"-А чё так дорого-то?
- Дэнги очень нужны, дарагой!"

1956 STUDEBAKER GOLDEN HAWK $37,400.00

https://www.barrett-jackson.com/Events/Even...DEN-HAWK-197335


Это сообщение отредактировал kotekote - 24 мая 2017 в 16:56

Цитата (ПроФФесор @ 24.05.2017 - 16:44)

Хммм... ну, насколько я имею понимать в классике -- машина без видимых косяков и колхоза, даже с родными хомутами на моторе. Она действительно производит впечатление не бывшей в эксплуатации. Но у меня вопрос: а какие-такие у нас были коллекционеры в 1979 году, когда даже взять такую машину без очереди было, скажем так, затруднительно? И представляла ли она на тот момент хоть какой-то коллекционный интерес? Или всё-таки кто-то целенаправленно купил такую машину, хранил под белым тентом с намерением продать через 40 лет за такие (или сопоставимые в рублях -- никто ж не думал тогда о развале СССР) деньги?

Вот меня так же смутило буйство красок под капотом. Ни тебе пыли, цинк не окислился за годы простоя, шланги все как только с конвейера. Не может так сохраниться авто.

Цитата (ПроФФесор @ 24.05.2017 - 16:44)

Хммм... ну, насколько я имею понимать в классике -- машина без видимых косяков и колхоза, даже с родными хомутами на моторе. Она действительно производит впечатление не бывшей в эксплуатации. Но у меня вопрос: а какие-такие у нас были коллекционеры в 1979 году, когда даже взять такую машину без очереди было, скажем так, затруднительно? И представляла ли она на тот момент хоть какой-то коллекционный интерес? Или всё-таки кто-то целенаправленно купил такую машину, хранил под белым тентом с намерением продать через 40 лет за такие (или сопоставимые в рублях -- никто ж не думал тогда о развале СССР) деньги?

Согласен, узнать бы побольше о том человеке, и заодно узнать что он сейчас купил.