Почему Lexus, Infiniti и Acura нельзя считать премиальными брендами

Чем отличается Кадиллак от Ролс-Ройса?
Да почти ни чем.
Только Кадиллак машина миллионера, а Ролс-Ройс машина аристократа.

Цитата (MADMAXru @ 17.09.2017 - 23:01)

Цитата (sharipovraus @ 18.09.2017 - 03:00) У Мерса есть свой "премиум": Майбах. Так что, зря ты наехал на япошек. Ну, и у БМВ есть Альпина)))

Ну у них почти все модели называются вместе - БМВ Альпина ...

Цитата (Daimond1984 @ 18.09.2017 - 03:04)

Цитата (MADMAXru @ 17.09.2017 - 21:01) Цитата (sharipovraus @ 18.09.2017 - 03:00) У Мерса есть свой "премиум": Майбах. Так что, зря ты наехал на япошек. Ну, и у БМВ есть Альпина))) майбах это лакшери, а не премиум. а альпина это тюнинг ателье, аля брабус. кстати деревня в которой находится альпина называется "Бухлое"

Бухлоэ))

Как вы заебали с вашими блядскими "премиальными брендами" Вот на хуй не нужны датчики дождя и света, сиденья из кожи неполовозрелого ламантина и прочая мутотень. Верните ЖЕЛЕЗНЫЕ машины, маркетологи ебучие

Премиальными? Не знаю, не знаю
1. Год выпуска.
а) б/у — будут сыпаться
б) новые . — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие — нет настоящего японского качества
б) японские — нет настоящего немецкого качества
в) корейские — нет вообще никакого качества
г) французские — потому что говно и все
д) американские — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый — жрет много
б) Дизельный — ремонтировать дорого
в) Гибрид — батареи бешеных денег стоят
г) Газ — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан — холодильник не влезет
б) Хетчбек — багажник маленький
в) Универсал — на фига этот сарай
г) Купе — назад лезть неудобно
д) Кабриолет — дует
е) Автобус — большой слишком

7. Класс авто
а) А — мопед с крышей
б) B — едет как мопед, жрет как машина
в) C — типа большой, а на самом деле маленький
г) D — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E — ну и как парковать эту корову?
е) F — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый — обгонять не получится
б) Левый — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки — все видно с улицы и жарко

10.Цвет.
а) Белый — машину постоянно мыть, говно.
б) Чёрный — будешь как гопник, говно.
в) Красный — бабский, говно
г) Серебристый — будешь ездить как пол мира, говно
д) Голубой — как голубой Виталик на голубом металлике, говно.
е) Остальные тем более говно, и так понятно.

11.Турбина
а) Есть — говно, ломается, дорого.
б) Нет — овощ, не едет, говно.

12.Резина
а) Шипованная — говно, на асфальте не тормозит.
б) Не шипованная — говно, на льду не тормозит.

13.Подвеска
а) Мягкая — говно, не рулится.
б) Жёсткая — говно, жопу всю отобьёшь.

14.Рама
а) Есть — говно, рулится как баржа
б) Нет — говно, в луже застрянешь

15.Салон
а) Кожа — говно, зимой жопа мёрзнет, летом потеет.
б) Ткань/велюр — говно, пятна от кока–колы хрен отмоешь.
в) Комбинированный — всё говно от вышеперечисленных вместе взятое.

Это сообщение отредактировал Supervisor - 17 сен. 2017 г. в 21:09

Цитата (Chasoff @ 17.09.2017 - 21:03)

Раз в статье Лексус это тойота, то и дженезис - хёндай ;) да и какое отношение эта фотка имеет к статье я так и не понял.

ну пусть))
если прочитать все подробно, то все верно.
в конце упоминается, что корейцы пошли по стопам японцев и рассказывается про женезис, и тут же его фотка, логично вроде!

Toyota Century - вот премиум по-японски. Но это только для японцев.

Понты дороже денег, ну и пускай, дебилы платят за одноразовые премиальное корыта, набивая карманы владельцам "премиальных" бредов и хозяевам сервисов.. Партнёр по бизнесу купил новый рэнж ровер,

Излишества один из бичей нынешней "цивилизации" наряду с религиями, маркетингами, политиками и т.д.


Меня в своё время и ваз 2101 устраивал, и матиз жены, потом и лексус и приус... Япы по качеству(тоёта в частности), на порядок выше нынешних "премиальных" понторезов. До места можно и на такси доехать, и на трек машину арендовать. А не понтоваться шкурой шиншилы в пепельнице, и заезжать по ступенькам к музею.

Интеллигенция у нас заменилась тухлой и корявой аристокрацией...

Эх, задел тут чувства людей, разбирающихся в дорогих часах и автомобилях

Это сообщение отредактировал Crazybrick - 17 сен. 2017 г. в 22:00

Знаю одного дяденьку, бывший ракетчик, но ракеты не строил и не запускал.
Был у него б/у мерин W140, затем купил новый W140, потом купил W220 тоже новый. Потом купил W221 новый. Ездил на фирменный сервис. Платил за все исправно. А потом за долги ему достался Лексус ls460. Тут опять w221 что то закапризнячал. Сел он на этот лексус. Покатался пока запчасть на мерина привезут. Отремонтировал мерина и продал. И лексус продал. Пошел и купил новый ls460l. И сказал оказывается лексус тоже машина хорошая, тока денег не сосет как мерин.

Цитата (Yrlaban @ 17.09.2017 - 20:55)

Цитата Несомненно, для европейцев этим критериям полностью соответствует большая немецкая тройка — BMW и Mercedes-Benz с их столетней историей, а также Audi, озаренная отблесками славы легендарного Auto-Union. Уникальность? Пожалуйста. Баварцы претендуют на умопомрачительную управляемость, штутгартцы — на непревзойденную комфортабельность. С игнольштадтцами, правда, дела похуже — своей изюминки они по большому счету пока не нашли. У американцев собственные кумиры — в частности, производитель автомобилей для президентов Cadillac, основанный в начале XX века. Мой Ягуар посмотрел на соседский Мерс и они вместе загрустили.

"Надо было Марка второго брать." ©






Это сообщение отредактировал Kariba - 17 сен. 2017 г. в 21:11

Цитата (MADMAXru @ 17.09.2017 - 21:01)

Цитата (sharipovraus @ 18.09.2017 - 03:00) У Мерса есть свой "премиум": Майбах. Так что, зря ты наехал на япошек. Ну, и у БМВ есть Альпина)))

да ну???и какую марку альпина выпускает???

Пойду скажу начальнику, что его новенький Бентли фуфло

Цитата (rozzario @ 18.09.2017 - 03:08)

Toyota Century - вот премиум по-японски. Но это только для японцев.

Чё это вдруг????
http://komsomolsk.drom.ru/toyota/century/25082237.html

Бред, высосанный из пальца. Сам езжу на Лексусе RX уже 6 лет - надежнейшая и неприхотливая машина, со всеми нужными и ненужными плюшками - нафиг мне немцы с их якобы "премиальностью", если их нужно постоянно содержать - делать что-то, что-то ремонтировать, причем за совсем нескромные деньги.

Цитата (Abricosich @ 18.09.2017 - 03:11)

Цитата (MADMAXru @ 17.09.2017 - 21:01) Цитата (sharipovraus @ 18.09.2017 - 03:00) У Мерса есть свой "премиум": Майбах. Так что, зря ты наехал на япошек. Ну, и у БМВ есть Альпина))) да ну???и какую марку альпина выпускает???

http://auto.drom.ru/alpina/all/

Цитата

Знаю одного дяденьку, бывший ракетчик, но ракеты не строил и не запускал. Был у него б/у мерин W140, затем купил новый W140, потом купил W220 тоже новый. Потом купил W221 новый. Ездил на фирменный сервис. Платил за все исправно. А потом за долги ему достался Лексус ls460. Тут опять w221 что то закапризнячал. Сел он на этот лексус. Покатался пока запчасть на мерина привезут. Отремонтировал мерина и продал. И лексус продал. Пошел и купил новый ls460l. И сказал оказывается лексус тоже машина хорошая, тока денег не сосет как мерин.

Да этих ракетчиков с этой историей в каждом дворе штуки 2-3. У меня тоже есть знакомый, тоже визжал от лексуса сначала был 330, потом 350, потом снова 330 только уже в новом кузове. Только вот продал и че то купил себе годовалую шкоду октавию в макс комплектации и щаслиф.. Хз короче )))

Пипл хавает,сейчас и Весту могут впарить как люксури!

Цитата (sunruse11 @ 17.09.2017 - 21:13)

Бред, высосанный из пальца. Сам езжу на Лексусе RX уже 6 лет - надежнейшая и неприхотливая машина, со всеми нужными и ненужными плюшками - нафиг мне немцы с их якобы "премиальностью", если их нужно постоянно содержать - делать что-то, что-то ремонтировать, причем за совсем нескромные деньги.

Только вот унылая чуть более, чем полностью, с неудобным и неэргономичным салоном, (мягко говоря)посредственной динамикой и дрянными тормозами. Надабрать

Цитата (sunruse11 @ 17.09.2017 - 21:13)

Бред, высосанный из пальца. Сам езжу на Лексусе RX уже 6 лет - надежнейшая и неприхотливая машина, со всеми нужными и ненужными плюшками - нафиг мне немцы с их якобы "премиальностью", если их нужно постоянно содержать - делать что-то, что-то ремонтировать, причем за совсем нескромные деньги.

Какого поколения лексус рх у тебя?

100% согласен. Глянул новый lexus rx и прослезился. Да, опций много, но динамика УГ, внешне пздц, внутри голимый эконом - салон полное дерьмо. Почему в той же ауди если что-то блестит, то это алюминий, а у лексуса - пластик? Почему в ауди нет фальшивых прострочек панели и пластиковых вставок под дерево, а фактура панели один в один с фактурой кожи на сиденьях? Почему в новом ауди/мерседесе пахнет благородно, а в лексусе воняте пластиком как в тойоте? Все говорят лексус не ломается и ликвиднее, но я на ауди уже столько сэкономил на ТО (которое реже), каско (которое гораздо дешевле) и главное на бензине, что мне пофиг, что на вторичке лексус дороже. Хотя да, покупая бу авто с пробегом более 100т км я бы смотрел в сторону япошек.

когда я вижу "премиальный" финик, у меня из глаз течет кровь.
мазератти, ролс ройс, бентли, астон мартин вот это премиум.

Это сообщение отредактировал JamSoot - 17 сен. 2017 г. в 21:20

Цитата (sunruse11 @ 18.09.2017 - 03:13)

Бред, высосанный из пальца. Сам езжу на Лексусе RX уже 6 лет - надежнейшая и неприхотливая машина, со всеми нужными и ненужными плюшками - нафиг мне немцы с их якобы "премиальностью", если их нужно постоянно содержать - делать что-то, что-то ремонтировать, причем за совсем нескромные деньги.

Ну мне, допустим, в ваших "хорьках" , а RX-это всё-таки перелицованный "хорёк"-Toyota Harrier, категорически не нравится несоответствие внешних габаритов авто и размера салона. Та же проблема(на мой взгляд) и у всей серии Инфинити FX(что первое поколение, что последующие-всё едино). В то же время, у Бмв Х5, например, такой проблемы нет-и салон и багажник достаточно габаритны). Что на это скажете?

ТС, ты сам-то на чем ездишь? На премиальной лачетти? Или на премиальном БеЭмУе 89 года выпуска?

Цитата (MADMAXru @ 17.09.2017 - 21:18)

Цитата (sunruse11 @ 18.09.2017 - 03:13) Бред, высосанный из пальца. Сам езжу на Лексусе RX уже 6 лет - надежнейшая и неприхотливая машина, со всеми нужными и ненужными плюшками - нафиг мне немцы с их якобы "премиальностью", если их нужно постоянно содержать - делать что-то, что-то ремонтировать, причем за совсем нескромные деньги. Ну мне, допустим, в ваших "хорьках" , а RX-это всё-таки перелицованный "хорёк"-Toyota Harrier, категорически не нравится несоответствие внешних габаритов авто и размера салона. Та же проблема(на мой взгляд) и у всей серии Инфинити FX(что первое поколение, что последующие-всё едино). В то же время, у Бмв Х5, например, такой проблемы нет-и салон и багажник достаточно габаритны). Что на это скажете?

У меня в них еще и сесть правильно не получается. Или полу-лежа на сиденьи или лежа на руле. Они под японское теловычитание сделаны.

не воспринимаю салоны япошек
ну и с дизайном не то, вроде делают похоже на европейцев, но не выходит
лучшие англичане, потом немцы ИМХО

Это сообщение отредактировал mooir - 17 сен. 2017 г. в 21:28