Как перепродают битые автомобили

Цитата (bi4ik @ 10.11.2017 - 14:16)

Найти машину, доставить в мастерскую, 3-4 недели работы, неделя продажи и 109килорублей. Ну не знаю.

Если один все делал, еще как-никак, а если вдвоем-втроем...

интересно как обстоит дело с подушками.
по видосам максима, их почти никто не восстанавливает.

не вижу проблемы - если машину починили качественно - подушки поставили, усиление где нужно восстановили - почему нет?

тачки по каско ремонтируются - может не так глобально, но тоже меняются детали, подушки и прочее - и ездят... то что машина в аварии побывала - уже есть общая база вроде...

Я далек от этого "бизнеса", но, справделивости ради... Купили за 160 тыр (а кто же этот порядочный человек, который продает битую машину, а не везет ее чразу в утиль?), вложили еще 150 тыр (итого 310 тыр). Заработали в итоге +109 тыр, или +33% на вложеный капитал. Вопрос - а чем они хуже от леруа мерленов, ашанов и прочих респектабелтьных бизнесменгов, торгующих с маржей не ниже 100%?

Цитата (SeverAs83 @ 10.11.2017 - 14:15)

Сейчас вроде пробить на аварии можно Там даже место удара показано

просто не все вкурсе !!!! весной брал 2 машины, жене и себе, смотрел трехгодовалые, естественно с толщиномером. многие когда приезжал , увидев сей аппарат, сразу говорили, а что не сказали что с ним приедите, и разговор начинался совсем по другому, рассказывали что где как. а некоторым не показывал, а просто ходил вокруг машины прикидываясь шлангом. стоят торгаши рассказывают нахваливают, а тут я раз !!!! сразу боль скорбь в глазах... так что народ, на авит его можно и за 500 руб в день взять в аренду, а купить от 3к, не ленитесь и просите друзей хотя-бы, просто ломят за хлам нереальные деньги, а ведь на вид машина как новая после таких работ, вот у людей и горят глаза !!! а себе выбрал, бочина немного крашеная, заводская 0.1 выдает, а здесь 0.2-0.3 , то-есть была притерта, зачишена и покрашена... на это даже не обратил внимания, взял не парясь.

Если тачку как тут пишется делают за 4 недели с чистой прибылью в 109 тыщь! ( этож обычный оклад за месяц работы )
Работают над ней минимум двое, а то и трое... поделили и нифига не заработали

А кто то авто без толщинометра покупает?
Каждому свое.
Недавно друг машинку покупал, б/у, продавец по телефону нахваливал, не битая, не крашенная, было предложено встретиться на СТО и сделать диагностику, продавец слился)
Главное чтобы покупашку это устраивало. Если при продаже этого фольца ему сказали, что он востановленный, то почему бы и нет. А вот если сюрпризом будет, будет неприятно.
Это сообщение отредактировал Pensioner55 - 10 ноя 2017 в 14:29

Цитата (denisej @ 10.11.2017 - 13:15)

Цитата (Jus @ 10.11.2017 - 14:12) Таким образом, чистая прибыль составила 109 000 рублей. Это грязная прибыль. Отсюда нужны вычесть ценник запчастей, работу, транспортировки и другие расходы.

Так в тесте же написано: что восстановление обошлось в 150 тыщ.
сюда и входят детали, работы и другие расходы...

У меня друг перекуп, такие авто он не берёт, просто битые, вроде как страшно, а на деле по ремонту минимум, рихтует, что-то меняет, красит, на всё про всё примерно 1-2 недели. Одновременно может две машины делать, ещё пару держать возле специально оборудованного гаража на две камеры.
40-50 тысяч в карман с машины. Но бывают и попадосы, но всё равно в плюсе очень неплохои.

Поло? Как утверждает реклама, он сварен непрерывно лазером, а не точечно. Интересно, намного ли геморойнее у него менять кузовщину?

Цитата (denisej @ 10.11.2017 - 14:15)

Цитата (Jus @ 10.11.2017 - 14:12) Таким образом, чистая прибыль составила 109 000 рублей. Это грязная прибыль. Отсюда нужны вычесть ценник запчастей, работу, транспортировки и другие расходы.

Там же сказана после чего в машину было вложено 150000 руб. Значит прибыль чистая.

Цитата (test357 @ 10.11.2017 - 13:20)

Я далек от этого "бизнеса", но, справделивости ради... Купили за 160 тыр (а кто же этот порядочный человек, который продает битую машину, а не везет ее чразу в утиль?), вложили еще 150 тыр (итого 310 тыр). Заработали в итоге +109 тыр, или +33% на вложеный капитал. Вопрос - а чем они хуже от леруа мерленов, ашанов и прочих респектабелтьных бизнесменгов, торгующих с маржей не ниже 100%?

Тем, что когда при аварии кузов такого изделия сложится, а вместо подушек вылетит птичка, то люди внутри немножко погибнут. А заплатили они как за машину. Или при постановке на учёт обнаружат вварку и спасут жизнь за 419т.р.
Это как сравнивать людей, которые продают молоко втридорога, и тех, кто продаёт вместо молока крысиный яд.
Это сообщение отредактировал Еретик - 10 ноя 2017 в 14:38

Битая битой рознь, если тока двери/крылья/бампера-куйня, а если как в сабже-автохлам, целосность кузова нарушена, про геометрию вообще говорить нечего, если даже на фото с багажником видно зазоры кривые.

Цитата

Как утверждает реклама

Веришь рекламе?

Цитата (test357 @ 10.11.2017 - 14:20)

Я далек от этого "бизнеса", но, справделивости ради... Купили за 160 тыр (а кто же этот порядочный человек, который продает битую машину, а не везет ее чразу в утиль?), вложили еще 150 тыр (итого 310 тыр). Заработали в итоге +109 тыр, или +33% на вложеный капитал. Вопрос - а чем они хуже от леруа мерленов, ашанов и прочих респектабелтьных бизнесменгов, торгующих с маржей не ниже 100%?

Согласен, похоже не наебали, а заработали)))

Цитата (Еретик @ 10.11.2017 - 14:32)

Цитата (test357 @ 10.11.2017 - 13:20) Я далек от этого "бизнеса", но, справделивости ради... Купили за 160 тыр (а кто же этот порядочный человек, который продает битую машину, а не везет ее чразу в утиль?), вложили еще 150 тыр (итого 310 тыр). Заработали в итоге +109 тыр, или +33% на вложеный капитал. Вопрос - а чем они хуже от леруа мерленов, ашанов и прочих респектабелтьных бизнесменгов, торгующих с маржей не ниже 100%? Тем, что когда при аварии кузов такого изделия сложится, а вместо подушек вылетит птичка, то люди внутри немножко погибнут. А заплатили они как за машину. Или при постановке на учёт обнаружат вварку и спасут жизнь за 419т.р. Это как сравнивать людей, которые продают молоко втридорога, и тех, кто продаёт вместо молока крысиный яд.

Правда и тут тоже согласен))

Цитата (Еретик @ 10.11.2017 - 14:32)

Цитата (test357 @ 10.11.2017 - 13:20) Я далек от этого "бизнеса", но, справделивости ради... Купили за 160 тыр (а кто же этот порядочный человек, который продает битую машину, а не везет ее чразу в утиль?), вложили еще 150 тыр (итого 310 тыр). Заработали в итоге +109 тыр, или +33% на вложеный капитал. Вопрос - а чем они хуже от леруа мерленов, ашанов и прочих респектабелтьных бизнесменгов, торгующих с маржей не ниже 100%? Тем, что когда при аварии кузов такого изделия сложится, а вместо подушек вылетит птичка, то люди внутри немножко погибнут. А заплатили они как за машину. Или при постановке на учёт обнаружат вварку и спасут жизнь за 419т.р. Это как сравнивать людей, которые продают молоко втридорога, и тех, кто продаёт вместо молока крысиный яд.

Ну тогда расскажите уж, почему машина, например в этом посте, обязательно должна "сложиться"? То есть качественного ремонта, по вашему, не может быть в принципе?
Это сообщение отредактировал SturgeonRU - 10 ноя 2017 в 14:46

Цитата (denisej @ 10.11.2017 - 14:15)

Цитата (Jus @ 10.11.2017 - 14:12) Таким образом, чистая прибыль составила 109 000 рублей. Это грязная прибыль. Отсюда нужны вычесть ценник запчастей, работу, транспортировки и другие расходы.

А ты сам пост до конца прочёл? Там указано что в машину вложили ещё 150 тысяч. Или ты начало прихватил, окончание и как голый ебаться поскакал комментить?
Это сообщение отредактировал Kaiten - 10 ноя 2017 в 14:48

Цитата

То есть качественного ремонта, по вашему, не может быть в принципе?

не при таких повреждениях. И еще, делают то на продажу, чтобы навариться, по этому про качество можно забыть, иначе в минус уйдешь.

Цитата (HеЧужой @ 10.11.2017 - 14:15)

Старо как мир

кинуть на хорошие деньги на Руси - это считается удача

Цитата (SeverAs83 @ 10.11.2017 - 14:15)

Сейчас вроде пробить на аварии можно Там даже место удара показано

в данном случае место удара - весь автомобиль

Эксклюзив Лазерная сварка. ...просто бизнес.

Цитата (denisej @ 10.11.2017 - 14:15)

Цитата (Jus @ 10.11.2017 - 14:12) Таким образом, чистая прибыль составила 109 000 рублей. Это грязная прибыль. Отсюда нужны вычесть ценник запчастей, работу, транспортировки и другие расходы.

4 недели кто то ебался ее делал. 109 тысяч это его зарплата, не считая запчастей, аренды и расходных материалов.
Экономисты, блин. С вами по-миру пойдешь.

Крыша, крыло, немного двери. Не такие критичные повреждения ...

Цитата (vadimstavrop @ 10.11.2017 - 16:24)

просто не все вкурсе !!!! весной брал 2 машины, жене и себе, смотрел трехгодовалые, естественно с толщиномером. многие когда приезжал , увидев сей аппарат, сразу говорили, а что не сказали что с ним приедите, и разговор начинался совсем по другому, рассказывали что где как. а некоторым не показывал, а просто ходил вокруг машины прикидываясь шлангом. стоят торгаши рассказывают нахваливают, а тут я раз !!!! сразу боль скорбь в глазах... так что народ, на авит его можно и за 500 руб в день взять в аренду, а купить от 3к, не ленитесь и просите друзей хотя-бы, просто ломят за хлам нереальные деньги, а ведь на вид машина как новая после таких работ, вот у людей и горят глаза !!! а себе выбрал, бочина немного крашеная, заводская 0.1 выдает, а здесь 0.2-0.3 , то-есть была притерта, зачишена и покрашена... на это даже не обратил внимания, взял не парясь.

Главное проверять ключевые элементы, а не тыкать каждые 2 см, недавно наблюдал из окна, как машину с толщиномером осматривали, проверяя каждые 5 см - это было нечто.