Чел купил прокуренное убитое корейское премиум, уже "совершеннолетнее" (ебацца можно теперь с ним без ограничений ), корыто за 2 шт. бакинских и расписывает, как ему повезло. Не, не понять мне этого никогда, видимо...
Была у меня такая, самые приятные впечатления остались, ток дизайн странноват мягко говоря. Вроде плавные обводы торпеды, а смотрелась изнутри как уебище. Но машинка знатная, несмотря на внутрянку ток положительные впечатления.
эээ... не ее ли пытались у нас собирать под маркой ДонИнвест Кондор?
И собирали, да В Таганроге Та что выше на фотках- не оцинкованная. Ниразу. Ибо европейка, они как и кондоры шли простенькие, без обработки. у меня- оцинкованная, америкос, нету всей этой порнографии что на фотках выше со ржавчиной, реально ни капли ржи для тачки 2000 года. но опять же, это пиндос у меня, там и мотор с фронтеры В (2.2) и автомат Aisin а не немецкое говно ZF как на еропейках и корейках с кондорами...
Да и смысла в статье не вижу. Таких на дроме полно, зачем сюда тащить? Ничего нового, смешного или интересного.
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 9 дек 2017 в 00:23
моя леганза на автомате соньку двухлитровую на ручке ебет со свистом))) говно соната по сравнению с ней, сонька ее делает только в топе, с V6 2.7, и по фаршу и по мотору, но этот мотор для соньки тяжелый... она хреновато рулится с ним, жопа слишком воздушная..
Это сообщение отредактировал Dolomann - 9 дек 2017 в 00:26
ТС,что-то для 30тыс слишком большой список неисправностей...гидрики,колпачки..на вкус и цвет конечно,но как по мне-это далеко не бизнес класс
да про смешные деньги это да тс погорячился. у меня товарищ есть он за 100 тыщ купил бэху е34, тоже говорит что комфорт экстракласса за смешные деньги )) тачка яб сказал не совершеннолетнего возраста, а уже бальзаковского
всё б ничего но в салоне сука не знаю почему, но воняет ДЕВЯТКОЙ )))
У меня тачка из пиндостана была, ток не помню какой мотор, коробка точно не ZF была. 10 л не жрала, поболее точно, как соната. кстати чудо машина, до сих пор ездит, хоть бы что.
моя леганза на автомате соньку двухлитровую на ручке ебет со свистом))) говно соната по сравнению с ней, сонька ее делает только в топе, с V6 2.7, и по фаршу и по мотору, но этот мотор для соньки тяжелый... она хреновато рулится с ним, жопа слишком воздушная..
А 2.4 соню тож делает? Соня другой аппарат, многорычажная подвеска не то что на леганзе, плавно едет, как корабль, и движка урчит как дизель.
У меня тачка из пиндостана была, ток не помню какой мотор, коробка точно не ZF была. 10 л не жрала, поболее точно, как соната. кстати чудо машина, до сих пор ездит, хоть бы что.
2.2 у тебя был, и неубиваемый японский автомат айсин 40-50le со спортрежимом и зимним режимом.
У меня тачка из пиндостана была, ток не помню какой мотор, коробка точно не ZF была. 10 л не жрала, поболее точно, как соната. кстати чудо машина, до сих пор ездит, хоть бы что.
2.2 у тебя был, и неубиваемый японский автомат айсин 40-50le со спортрежимом и зимним режимом.
Кстати а что вы ругаете ZF? Опель вектра была 2-литровая с этим автоматов, 250 км без проблем, абсолютно. Тож тачка огонь, но гнила, да и долбили сильно ее. 6 лет отъездил ничего не вкладывая, а потом понеслось.
моя леганза на автомате соньку двухлитровую на ручке ебет со свистом))) говно соната по сравнению с ней, сонька ее делает только в топе, с V6 2.7, и по фаршу и по мотору, но этот мотор для соньки тяжелый... она хреновато рулится с ним, жопа слишком воздушная..
А 2.4 соню тож делает? Соня другой аппарат, многорычажная подвеска не то что на леганзе, плавно едет, как корабль, и движка урчит как дизель.
да я знаю что такое соната)))))))) и леганзу имею тоже, очень много лет. Дэу мне нравится больше. у хундая - санта первая заебись, пиндосская... тоже, под окном у меня стоит))
моя леганза на автомате соньку двухлитровую на ручке ебет со свистом))) говно соната по сравнению с ней, сонька ее делает только в топе, с V6 2.7, и по фаршу и по мотору, но этот мотор для соньки тяжелый... она хреновато рулится с ним, жопа слишком воздушная..
А 2.4 соню тож делает? Соня другой аппарат, многорычажная подвеска не то что на леганзе, плавно едет, как корабль, и движка урчит как дизель.
да я знаю что такое соната)))))))) и леганзу имею тоже, очень много лет. Дэу мне нравится больше. у хундая - санта первая заебись, пиндосская... тоже, под окном у меня стоит))
2.4 не сравнивал, не попадалась))
Таки есть живая соня! 2.4 мотор, цвет золото! Чистый пиндос, пробег был 13 т. км, я погонял на ней до 180, потом появилась мазда треха и эту тачку оставил на 3 года. Казалось все, тачка стоит, резина посыпалась..... Продал ее другу за 135 тыров. Не заводил 2 года, сели - чпук ключ, мотор завелся сразу подымил, выгнал гавнецо и в путь! Резинки пришлось поменять всякие-рассохлись. А так супер тачка! Счас когда еду на ней, иногда друг дает, ностальжи бьет по полной..... Млять и жаба душит-дешево ведь,по дружески за нереальную цену отдал. Хотя друг ездит постоянно на ней, супер тачка, он подумывает о смене машины, так вот. Тайная мысль. Я Соньку выкуплю! Просто удовольствие на огромном седане раскатывать, как корабль на трассе, не шустрая, но чувствуется достоинство этой машины.
Это сообщение отредактировал zankl - 9 дек 2017 в 00:40
У меня тачка из пиндостана была, ток не помню какой мотор, коробка точно не ZF была. 10 л не жрала, поболее точно, как соната. кстати чудо машина, до сих пор ездит, хоть бы что.
2.2 у тебя был, и неубиваемый японский автомат айсин 40-50le со спортрежимом и зимним режимом.
Кстати а что вы ругаете ZF? Опель вектра была 2-литровая с этим автоматов, 250 км без проблем, абсолютно. Тож тачка огонь, но гнила, да и долбили сильно ее. 6 лет отъездил ничего не вкладывая, а потом понеслось.
да я не ругаю но именно на леге немецкий автомат был ненадежен и капризен, в отличие от японца. Насмотрелся как с ним знакомый сношался))
После Honda пересесть на Дэу? ) Видимо что-то пошло не так ) Уж извини, не пойму, как CR-V может быть менее комфортней. После того как были и немцы и европейцы, пересев на японcкого "проходимца" ( леворукого ) уже даже ничего не рассматриваю.
Это сообщение отредактировал iPaqwer - 9 дек 2017 в 00:49
моя леганза на автомате соньку двухлитровую на ручке ебет со свистом))) говно соната по сравнению с ней, сонька ее делает только в топе, с V6 2.7, и по фаршу и по мотору, но этот мотор для соньки тяжелый... она хреновато рулится с ним, жопа слишком воздушная..
А 2.4 соню тож делает? Соня другой аппарат, многорычажная подвеска не то что на леганзе, плавно едет, как корабль, и движка урчит как дизель.
кстати непонятно,что в твоем понимании многрычажка, спереди у леги макферсон, да, а сзади- многорычажка..
После Honda пересесть на Дэу? ) Видимо что-то пошло не так ) Уж извини, не пойму, как CR-V может быть менее комфортней. После того как были и немцы и европейцы, пересев на японца ( леворукого ) уже даже ничего не рассматриваю.
так бывает у жены подружка спрашивала как то, какого хера ее ниссан жестче чем леганза))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
), корыто за 2 шт. бакинских и расписывает, как ему повезло. Не, не понять мне этого никогда, видимо... 
yaplakal.com