Пункт 13.5 правил: "При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений".
Красный уступает дорогу.
Осталось только узнать откуда зеленый знает, что красный едет на стрелку
Идущий босиком вдоль ночных дорог • На сайте 11 лет
12
Цитата (catta @ 18.12.2017 - 12:00)
и тут возникает проблема. тк зеленый тоже должен пропустить поворачивающий встречный транспорт -ведь он не знает что горит у красного. но, при повороте налево зеленый должен повернут в левую полосу. но там помеха и он должен повернуть в ту же полосу что и красный. и тут как раз возникает преимущество красного- в его полосу при повороте начинает перестроение зеленый.
в этом как раз весь смысл задачи.
Да, пох что там у красного. Зеленый поворачивает под стрелку, тк встречные стоят. Если нет разметки по полосного движения, то зеленый может в любую полосу повернуть. Красный пропускает все помехи и только тогда поворачивает строго в правую полосу, если он свободна.
... Сдрасти. Поворот налево можно осуществлять в любую полосу. Красный должен уступать.
Здрасти, и Вам не хворать. знаки. перед светофорами установлены знаки движения по полосам, что не дает права любой полосы.
Цитата
Необходимо понимать, что установленные перед перекрестком знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» действуют на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные непосредственно на нем (чаще всего другие знаки располагаются над проезжей частью перекрестка) не указывают другое направление.
Многие обращали внимание на то, что на перекрестках многополосных дорог, полосы на пересечении перекрестка обозначены разметкой 1.7 (короткий штрих, границы полос в пределах перекрестка). Чаще всего встречается разметка полос в направлении «прямо», значительно реже встречается разметка полос, поворачивающих либо налево, либо направо. Но в реальности большинство перекрестков этой разметки не имеют.
Таким образом, когда разметка 1.7 на перекрестке отсутствует, полосы в пределах перекрестка являются условными, но они есть и никуда не исчезают. Проблема в том, что ощущение пространства у людей разное (тем более, во время движения), и далеко не каждый может ехать ровно в пределах своей условной полосы.
У меня вопрос, например вы поворачиваете направо в красном автомобиле. Откуда вы блеатьсука знаете что в этот момент горит на светофоре у зеленого автомобиля??? Может у него там вообще фиолетовый цвет.
да похую что горит, хоть фиолетовый, пропускать надо всех.
и тут возникает проблема. тк зеленый тоже должен пропустить поворачивающий встречный транспорт -ведь он не знает что горит у красного. но, при повороте налево зеленый должен повернут в левую полосу. но там помеха и он должен повернуть в ту же полосу что и красный. и тут как раз возникает преимущество красного- в его полосу при повороте начинает перестроение зеленый.
в этом как раз весь смысл задачи.
Встречный поворачивает с крайней левой полосы
Одному горит стрелка с красным сигналом - он пропускает всех и только потом сам шурует по своим делам, второму горит зеленая стрелка с ЗЕЛЕНЫМ светофором, у него преимущество в любом случае.
красный должен дать закончить манёвр, тем более, что движется по дополнительной стрелке при основном красном, поэтому должен всех пропустить
зелёный должен должен ехать и надеяться, что дорожники не накосячили, и у красного горит красный или стрелка с красным. Иначе стрелка у зелёного не имеет смысла. В Германии например, когда горит зелёная стрелка, всем остальным всегда красный. И такая неоднозначная ситуация не может возникнуть. раньше и у нас так было.
Это сообщение отредактировал edmus - 18 дек 2017 в 12:28
С этой стрелкой подзаебли уже. Хуячат на нее, как с преимуществом. Особенно херово, когда ты поворачиваешь налево, как зеленый и ты хрен знаешь,что там у красного, остается только догадываться, что у него зеленая стрелка, а не просто зеленый, а красная стрелка для поворота налево у остальных встречных. Благое дело пускать по стрелке направо, но блять без учета дебилов правопомешников и адептов - ну блять стрелка то зеленая! и пох, что она дополнительная.
У меня вопрос, например вы поворачиваете направо в красном автомобиле. Откуда вы блеатьсука знаете что в этот момент горит на светофоре у зеленого автомобиля??? Может у него там вообще фиолетовый цвет.
да похую что горит, хоть фиолетовый, пропускать надо всех.
и тут возникает проблема. тк зеленый тоже должен пропустить поворачивающий встречный транспорт -ведь он не знает что горит у красного. но, при повороте налево зеленый должен повернут в левую полосу. но там помеха и он должен повернуть в ту же полосу что и красный. и тут как раз возникает преимущество красного- в его полосу при повороте начинает перестроение зеленый.
в этом как раз весь смысл задачи.
стрелка и светофор регламентируют проезд перекрестка. оба поворачивают на дорогу с двумя рядами в каждом направлении. те возникает два момента- 1. поворот. зеленый поворачивая налево должен повернуть в левый ряд. красный поворачивает на право в другой ряд не причиняя помех зеленому. 2. помеха в ряду зеленого, перестроение уступив красному.
Никакой проблемы! п.13,5 однозначно все определяет!!! А поворачивающий налево может занимать любую полосу.
Необходимо понимать, что установленные перед перекрестком знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» действуют на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные непосредственно на нем (чаще всего другие знаки располагаются над проезжей частью перекрестка) не указывают другое направление.
Многие обращали внимание на то, что на перекрестках многополосных дорог, полосы на пересечении перекрестка обозначены разметкой 1.7 (короткий штрих, границы полос в пределах перекрестка). Чаще всего встречается разметка полос в направлении «прямо», значительно реже встречается разметка полос, поворачивающих либо налево, либо направо. Но в реальности большинство перекрестков этой разметки не имеют.
Таким образом, когда разметка 1.7 на перекрестке отсутствует, полосы в пределах перекрестка являются условными, но они есть и никуда не исчезают. Проблема в том, что ощущение пространства у людей разное (тем более, во время движения), и далеко не каждый может ехать ровно в пределах своей условной полосы. комменты к пдд
Очень хороший коммент, давно искал что-то официальное на тему смены ряда на перекрестке, но не мог найти. Но! В данном примере суть не в этом, а в том, что красный, поворачивая под стрелку при основном красном сигнале, должен пропустить всех. Неважно откуда взялась помеха, меняет она ряд или нет, пусть хоть с неба упадет - красный должен пропустить.
Это сообщение отредактировал Gelihev - 18 дек 2017 в 12:21
У меня вопрос, например вы поворачиваете направо в красном автомобиле. Откуда вы блеатьсука знаете что в этот момент горит на светофоре у зеленого автомобиля??? Может у него там вообще фиолетовый цвет.
Похуй, хоть фиолетовый, хоть черный, хоть кирпич ! Красный обязан пропустить всех, и только потом поворачивать.
С этой стрелкой подзаебли уже. Хуячат на нее, как с преимуществом. Особенно херово, когда ты поворачиваешь налево, как зеленый и ты хрен знаешь,что там у красного, остается только догадываться, что у него зеленая стрелка, а не просто зеленый, а красная стрелка для поворота налево у остальных встречных. Благое дело пускать по стрелке направо, но блять без учета дебилов правопомешников и адептов - ну блять стрелка то зеленая! и пох, что она дополнительная.
По идее светофоры должны быть настроены так, что если есть стрелка с зеленым основным, то остальные должны уступать... Но это в теории, на практике-то любые варианты могут быть, поэтому я лишний раз всегда притормаживаю и убеждаюсь, что мне предоставляют преимущество, ибо прав ты или не ты, как минимум бадаться с гайцами и тачку ремонтировать совсем не хочется.
Я за красного проголосовал. Идти права сжигать? А разве такие перекрестки существуют?
ЗЫ билят, там ещё и у одного красный, у другого зеленый на основном? Еёщ и к окулисту пиздовать придется. Это сообщение отредактировал Аттила - 18 дек 2017 в 12:21
У меня вопрос, например вы поворачиваете направо в красном автомобиле. Откуда вы блеатьсука знаете что в этот момент горит на светофоре у зеленого автомобиля??? Может у него там вообще фиолетовый цвет.
Нахуя тебе долбоёбу блятьсука знать,ч ё горит у зелёного??? Ты на свой светофор смотри, тормоз. И ПДД учи
У меня вопрос, например вы поворачиваете направо в красном автомобиле. Откуда вы блеатьсука знаете что в этот момент горит на светофоре у зеленого автомобиля??? Может у него там вообще фиолетовый цвет.
Открою страшную тайну - в более менее крупных городах работа светофоров организована так, что если тебе горит красный, то этот вовсе не значит, что встречному потоку тоже горит красный. Это делается для разгрузки транспортных потоков (чтобы могли повернуть налево в основном).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
И ПДД учи
yaplakal.com