Нахуя им "иномарки" если своих хороших машин жопой ешь...
В жопу ВАЗ пусть себе спрячет свои 2653
Дорогой ты наш человек, при всём своём к тебе уважении, хочется задать вопрос - что же ты такого производишь, что тебе не стыдно тыкать носом АвтоВАЗ? Хотел бы купить то, что выпускаешь ты и попытаться критично это рассмотреть. Быть может, по сравнению с твоей продукцией, ВАЗы шедевр производства. Не стесняйся, ответь.
ФауВи Голф хетч начинается в дойчланде от 18075 еуро. Гольф универсал от 21850 еуро. Полуседана и джетты в германии нет. То есть, дешевых седанов, как я понял, там нету от слова совсем. Топовая Феста Люхус на аутомате 14.950 евро. Универсал там выстрелит дай боже, мне кажется. Зачем брать унылый местный автопром, собраный безскрепными криворукими немцами, если есть достойный образец собранный в самой духовной непокорной, непонятной, угрюмой холодной но такой привлекаиельной Россиюшке... На 35% дешевле... Даже фокусы дороже. Фиеста сравнима по цене, форд б-мах... Конкурентов тама ладам, короче, не особо.
Это сообщение отредактировал Kit163 - 15 янв 2018 в 15:38
Нахуя им "иномарки" если своих хороших машин жопой ешь...
Немецкие русаки страдают от ностальгии. Лады напомнают им о родных казахстанских березках. Но ностальгия пройдет через 2-3 года владения Ладой. Лада то в душе осталась советскими Жигулями.
Ну,если бы на российском рынке делали как на экспорт,да и по цене сопоставимой как у них ,в два оклада,то и у нас бы брали под жопу
Это сообщение отредактировал короллыч - 15 янв 2018 в 15:39
В Германии продано почти столько же «Лад», сколько «Лексусов»
Нахуя им "иномарки" если своих хороших машин жопой ешь...
В жопу ВАЗ пусть себе спрячет свои 2653
Ололо! Сколько пафоса! Немцы весьма практичны. И.... им не свойственны ПОНТЫ Если качество/цена их начнут устраивать, они купят то, что едет, а не то, что зробил Фатхерлянд. Ибо поХерр А вот французы - понтовщики. Французы ездят только на французских машинах, а если человек-говно - то на японских, а тех, кто купит немецкий авто - их лучше расстрелять. Поэтому, во Франции жЫгули не продают
Нахуя им "иномарки" если своих хороших машин жопой ешь...
Немецкие русаки страдают от ностальгии. Лады напомнают им о родных казахстанских березках. Но ностальгия пройдет через 2-3 года владения Ладой. Лада то в душе осталась советскими Жигулями.
Ничего против советского у большинства "руссаков" нет:
Это сообщение отредактировал Skat - 15 янв 2018 в 15:50
кешно рубль в жопе если за баксы брать аще норм цена . давайте до курса китайской валюты ебнем рупь аще норм продажи вырастут .... только нам еще хуевее будет. и это рено ниссан начит уже не будет дотации просить у государства ? раз лох иностранный попер...?
Это сообщение отредактировал evg6048 - 15 янв 2018 в 15:54
Нивы - да, знаю лесники или фермеры берут. По говнам ездить и говна перевозить, скажем так. А вот кто будет брать весты и прочее - ХЗ, с учётом отсутствия дилерской и сервисной сети. Или немцы, считающие каждую копейку будут гонять машину за сотни км на сервис?
веста нормальная машина цена-качество, получше чем японское и европейское старье начала 2000х тысячных и тем более 90х годов. И сказки "япошка (европейка) ищёстолькажыпраходит" и "рускае карыто сыпацаначнет" рассказывайте своим дедушкам и бабушкам. А некоторым здесь присутвующим вообще из автобуса или трамвая виднее какая веста гнилая и стрёмная
Веста в Германии стоит в 1.5 раза дороже, чем в РФ. Так что ты там про бюджет наврал, белоленточник? Это в РФ собираются субсидировать Весту за счёт внешних продаж, а не наоборот.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
mrPitkin15 янв 2018 в 15:29