Он говорит реально те вещи, которые волнуют конечного потребителя, что ценник конский, пробег на одной зарядке - это пиздёж производителя и что случись чего, можно сгореть к хуям в своей машине постоянно корчась от ударов тока. Я бы с большой охотой ездил на электромобиле, но в моём случае всё сильно упирается в ебунячью стоимость и небольшой запас хода на одной зарядке.
В общем, Кларксон и рад бы сказать, какое это говно, но не мог из-за юристов. Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду.
Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду.
причем тут мода? это автомобиль на принципиально другой силовой установке, проще, экологичнее, удобнее дешевле. и пока не все так гладко, как не было гладко у первых авто с двс. я бы очень расстроился, если б этой теме не дали развиться, так как с развитием она неизбежно упростится, станет доступнее, проще, надежнее, от этого выиграют все, кроме нефтяных империй
Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду.
причем тут мода? это автомобиль на принципиально другой силовой установке, проще, экологичнее, удобнее дешевле. и пока не все так гладко, как не было гладко у первых авто с двс. я бы очень расстроился, если б этой теме не дали развиться, так как с развитием она неизбежно упростится, станет доступнее, проще, надежнее, от этого выиграют все, кроме нефтяных империй
Экологичнее ??? С каких это пор выработка электричества стала экологичной, а литий пиздец какой безопасный ? По мойму машина на ядерном реакторе по безопаснее будет И когда у тебя под капотом полторы тонны батареек, то это пока не прорыв. Нужна именно совершенно новая батарея и она будет уже не на основе Лития. А произойти это может очень не скоро.
Это сообщение отредактировал Warllord1087 - 15 фев 2018 в 09:21
мне очень понравилось, когда он беседовал с дамой: а правда что вы встаете на 20 минут раньше, что бы позаниматься сексом. да. джеймс мей тоже это делает, но он живет один.
Бля... Подавать на Кларксона в суд - это как минимум не по мужски. Впрочем, для нового мира, в который мы погрузились, не быть мужиком нормально. А быть - убыточно и подозрительно, к тому же тебя все боятся и со страху пытаются нагадить. Ничего, Джереми. Скоро мы с тобою сдохнем, и оставим этот мир ИМ. Раньше старики боялись, что молодежь разрушит сделанный стариками мир. И молодежь так и поступала, строя свой! А сейчас наш мир тихонько догниет, вместе с молодежью, не способной строить ничего реального. Жаль, что ты прогнулся под старость, Джереми...
Хм. А как это чудо у нас зимой ездить то будет? Холодно однако. Да и про внутренности - знакомый хотел "там" эту самую теслу купить. Посидел посмотрел - и купил БМВ говорит кнопочек и функции в тесле не хватает.
Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду.
причем тут мода? это автомобиль на принципиально другой силовой установке, проще, экологичнее, удобнее дешевле. и пока не все так гладко, как не было гладко у первых авто с двс. я бы очень расстроился, если б этой теме не дали развиться, так как с развитием она неизбежно упростится, станет доступнее, проще, надежнее, от этого выиграют все, кроме нефтяных империй
Этот "автомобиль" на принципиально старой силовой установке (электромобили старше автомобилей на ДВС), опробованной и забракованной из за неразрешимых проблем с упаковкой электроэнергии. Навороченый дизайн и напизженые в Китае батарейки проблем не решают. У прадедушки современных авто не подростковые недомогания, а старческая деменция.
Бля... Подавать на Кларксона в суд - это как минимум не по мужски. Впрочем, для нового мира, в который мы погрузились, не быть мужиком нормально. А быть - убыточно и подозрительно, к тому же тебя все боятся и со страху пытаются нагадить. Ничего, Джереми. Скоро мы с тобою сдохнем, и оставим этот мир ИМ. Раньше старики боялись, что молодежь разрушит сделанный стариками мир. И молодежь так и поступала, строя свой! А сейчас наш мир тихонько догниет, вместе с молодежью, не способной строить ничего реального. Жаль, что ты прогнулся под старость, Джереми...
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
1
Цитата
Хм. А как это чудо у нас зимой ездить то будет? Холодно однако.
Как-как...так, как ездят Приусы, например. Или так, как ездят многие Теслы, причем часть их владельцев в Ютубе выкладывают ролики.
Цитата
Посидел посмотрел - и купил БМВ говорит кнопочек и функции в тесле не хватает.
Каких таких функций не хвататет в Тесле?! Знакомый уже давно приценивается, все уши мне прожжужал, какая это охуенная машина. Меня удивила пневма с памятью. То есть, если ты где-то поднял подвеску, чтобы проехать ямки-кочки, Тесла это запомнит и в следующий раз, на том же месте, сама поднимется. И нахуя кнопочки, если есть БОЛЬШОЙ тач?
причем тут мода? это автомобиль на принципиально другой силовой установке, проще, экологичнее,
C Чего он экологичней? Вот объясни на пальцах, какая разница где углеводороды жечь, в баке или на электростанции? А аккумуляторы это вообще вершина экологического производства
причем тут мода? это автомобиль на принципиально другой силовой установке, проще, экологичнее,
C Чего он экологичней? Вот объясни на пальцах, какая разница где углеводороды жечь, в баке или на электростанции? А аккумуляторы это вообще вершина экологического производства
Что то мне говорит, что при выработке 100квтч, достаточных чтобы проехать 400км производится меньше вредных выбросов, чем при добыче нефти, производстве из неё к примеру 30 литров бензина и последующем его сжигании.
Я это понял как - мы решили сделать обзор на тачку, она ахуенно машет дверьми и бибикает, оч необычно выглядит, а об остальном, как говорят юристы, увы, говорить нельзя...
В общем, Кларксон и рад бы сказать, какое это говно, но не мог из-за юристов. Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду.
есть немножко другая точка зрения. Вот возьмем к примеру среднестатического Россиянина и скажем Прохорова. есть два телефона Сяоми и Айфон за 15000 и 90000 Для обычного гражданина, цена один из факторов который решит судьбу покупки. ведь стоил бы айфон 15000 то и шума бы не было неправда ли? А для Прохорова насрать 1500 он стоит рублей или долларов. Тут уже другие факторы влияют к примеру статусность, имидж. Вот к примеру у меня дядя (своя строительная компания) в 90-ых он ходил с огромной золотой цепью. хотя и терпеть ее не мог. но не надеть нельзя, иначе ты лох и тебя надо кинуть, а с цепью ты уважаемый человек :) Некоторые вещи покупают не от того что в восторге, а от того что так принято. а вот среди того что принято и выбирают. Согласитесь что 3 ляма для такого класса машин не так много есть много других и по гораздо более высокой цене. а вот Тесла на их фоне очень сильно выделяет владельца
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
psytrance15 фев 2018 в 08:40