Джереми Кларксон впервые за 10 лет cделал обзор Tesla. На всякий случай с ним поехали юристы

Мне ответы юристов прям вот один в один напомнили из этой темы Мир сошел с ума ©

Цитата (Warllord1087 @ 15.02.2018 - 09:18)

Цитата (trsw @ 15.02.2018 - 09:00) Цитата (SchneiderGT @ 15.02.2018 - 08:17) Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду. причем тут мода? это автомобиль на принципиально другой силовой установке, проще, экологичнее, удобнее дешевле. и пока не все так гладко, как не было гладко у первых авто с двс. я бы очень расстроился, если б этой теме не дали развиться, так как с развитием она неизбежно упростится, станет доступнее, проще, надежнее, от этого выиграют все, кроме нефтяных империй Экологичнее ??? С каких это пор выработка электричества стала экологичной, а литий пиздец какой безопасный ? По мойму машина на ядерном реакторе по безопаснее будет И когда у тебя под капотом полторы тонны батареек, то это пока не прорыв. Нужна именно совершенно новая батарея и она будет уже не на основе Лития. А произойти это может очень не скоро.

Ну люди верят ведь что экологичнее))) и невдомек им что для электромобильчиков где то вдалеке дымит угольная электростанция, покрывая окресности ровным слоем пепла и что утилизация батарей стоит как пол машины, а на свалке они засрут не одну тысячу кубометров грунта.
А по факту в одном из выпусков Top gear они обсуждали mercedes s classe и оказалось что этот огромный седан на w12 и то меньше вредит окружающей среде, нежели любой электромобильчик.

Цитата (ktvladimir @ 15.02.2018 - 10:26)

Цитата (SchneiderGT @ 15.02.2018 - 09:17) В общем, Кларксон и рад бы сказать, какое это говно, но не мог из-за юристов. Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду. есть немножко другая точка зрения. Вот возьмем к примеру среднестатического Россиянина и скажем Прохорова. есть два телефона Сяоми и Айфон за 15000 и 90000 Для обычного гражданина, цена один из факторов который решит судьбу покупки. ведь стоил бы айфон 15000 то и шума бы не было неправда ли? А для Прохорова насрать 1500 он стоит рублей или долларов. Тут уже другие факторы влияют к примеру статусность, имидж. Вот к примеру у меня дядя (своя строительная компания) в 90-ых он ходил с огромной золотой цепью. хотя и терпеть ее не мог. но не надеть нельзя, иначе ты лох и тебя надо кинуть, а с цепью ты уважаемый человек :) Некоторые вещи покупают не от того что в восторге, а от того что так принято. а вот среди того что принято и выбирают. Согласитесь что 3 ляма для такого класса машин не так много есть много других и по гораздо более высокой цене. а вот Тесла на их фоне очень сильно выделяет владельца

Можно было одним словом всё это назвать - понты.
Вообще электрокары (или как работницы её иногда называют "электрокарА") по заводу сколько себя помню ездит, с доисторических времён, предположительно производства МоАЗ, новый обвес сделать, будет миниТесла.


Это сообщение отредактировал FedorDK - 15 фев 2018 в 10:31

Цитата

И нахуя кнопочки, если есть БОЛЬШОЙ тач?

Очень удобно,недавно был удивлен,когда обнаружил,что направление потока воздуха регулируется не вручную,а через тач.Намного удобнее,когда тач дублируется кнопками,ну и дополнительно жестами.Просто так неудобно.

UPD Продался =)

Цитата (SchneiderGT @ 15.02.2018 - 08:17)

яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду.

А сколько стоит флагман самсунга? А забьемся, что я куплю айфон пятый на одном сайте объявлений тыс. за 10. Но вы-то умный с нокией 3310 понятно же, все остальные понторезы и недалекие
Это сообщение отредактировал egorgor - 15 фев 2018 в 10:38

Цитата (Boinov @ 15.02.2018 - 09:59)

C Чего он экологичней? Вот объясни на пальцах, какая разница где углеводороды жечь, в баке или на электростанции? А аккумуляторы это вообще вершина экологического производства

Например с того, что на электростанции можно не жечь уголь, а например электростанция может быть гидроэлектростанцией с кпд под 90%. Или АЭС. А также можно жечь мазут, кокс, крутить ветряки, юзать солнечные электростанции и что там ещё напридумывает человечество. Значительно расширяется количество источников, которые будут помогать возить жопу водилы и его пассажиров.

Жечь уголь или мазут на электростанции в жопе мира это маленько не то же самое что жечь бензин в двигателе авто в центре города.

Цитата (Boinov @ 15.02.2018 - 09:59)

Цитата (trsw @ 15.02.2018 - 09:00) причем тут мода? это автомобиль на принципиально другой силовой установке, проще, экологичнее, C Чего он экологичней? Вот объясни на пальцах, какая разница где углеводороды жечь, в баке или на электростанции? А аккумуляторы это вообще вершина экологического производства

Конечно разница есть. Начиная с того что в ДВС сжигается дизель или бенз, а на электростанции уголь или газ

Вообще машины не для России а для США. Там так дела обстоят: 34% газовые электростанции, 30% угольные, 20% атомные, 7% гидро, 6% ветряные, 1% солнечные.

То есть доля углеводоров это 64% и она снижается. Ну и газовые электростанции намного экологичнее угольных

Цитата (SchneiderGT @ 15.02.2018 - 08:17)

В общем, Кларксон и рад бы сказать, какое это говно, но не мог из-за юристов. Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду.

Цитата

«Мы должны ясно дать понять, что расстояние зависит от множества факторов. Большинство людей ездят не так лихо как вы», — заявила юристка, рекомендовавшая соблюдать баланс между критикой и похвалой.

Цитата (shvv82 @ 15.02.2018 - 10:36)

Цитата (Boinov @ 15.02.2018 - 09:59) C  Чего он экологичней? Вот объясни на пальцах, какая разница где углеводороды жечь, в баке или на электростанции? А аккумуляторы это вообще вершина экологического производства Например с того, что на электростанции можно не жечь уголь, а например электростанция может быть гидроэлектростанцией с кпд под 90%. Или АЭС. А также можно жечь мазут, кокс, крутить ветряки, юзать солнечные электростанции и что там ещё напридумывает человечество. Значительно расширяется количество источников, которые будут помогать возить жопу водилы и его пассажиров. Жечь уголь или мазут на электростанции в жопе мира это маленько не то же самое что жечь бензин в двигателе авто в центре города.

А отработанные батареи скинуть в ближайшей лесополосе? Это ведь тоже вопрос экологии.

Цитата (Boinov @ 15.02.2018 - 09:59)

Цитата (trsw @ 15.02.2018 - 09:00) причем тут мода? это автомобиль на принципиально другой силовой установке, проще, экологичнее, C Чего он экологичней? Вот объясни на пальцах, какая разница где углеводороды жечь, в баке или на электростанции? А аккумуляторы это вообще вершина экологического производства

Есть разница между тем, что коптит завод, находящийся хз где, и тем, что коптит машина и ты этим дышишь.

Тесла идеальный автомобиль для города. Переход на электромобили - это реальный путь к зелёному городу. Со свежим воздухом.

Цитата (SchneiderGT @ 15.02.2018 - 07:17)

В общем, Кларксон и рад бы сказать, какое это говно, но не мог из-за юристов. Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду.

Ну тебе то из троллейбуса лучше видно. Ты обзор то посмотрел или так в лужу пернул после пары картинок?

Цитата (АзмъестьЯ @ 15.02.2018 - 08:17)

А кроме производителей теслы, на него кто-нибудь ещё подавал в суд за критический отзыв?

индусы )))

Цитата (shvv82 @ 15.02.2018 - 10:36)

Цитата (Boinov @ 15.02.2018 - 09:59) C  Чего он экологичней? Вот объясни на пальцах, какая разница где углеводороды жечь, в баке или на электростанции? А аккумуляторы это вообще вершина экологического производства Например с того, что на электростанции можно не жечь уголь, а например электростанция может быть гидроэлектростанцией с кпд под 90%. Или АЭС. А также можно жечь мазут, кокс, крутить ветряки, юзать солнечные электростанции и что там ещё напридумывает человечество. Значительно расширяется количество источников, которые будут помогать возить жопу водилы и его пассажиров. Жечь уголь или мазут на электростанции в жопе мира это маленько не то же самое что жечь бензин в двигателе авто в центре города.

Увы ГЭС совсем не экологичен. Взять хотя бы Волгу. Малейшее изменение в расписании сброса половодья и вся прикаспийская низменность на грани уничтожения. А это уже планетарная попаболь.

Что это за обзор такой, когда вокруг тебя юристы не позволяющие говорить того, что собираешься сказать?!
И это отлично иллюстрирует насколько Тесла "уверена" в своей продукции...

Цитата (SchneiderGT @ 15.02.2018 - 08:17)

Для меня любители теслы и яблокодрочеры - люди одной категории - недалекие и ведущиеся на тупую моду.

А для меня подобные высказывания сродни признанию в собственном слабоумии :)
Это сообщение отредактировал Walter08 - 15 фев 2018 в 10:55

Цитата (Warllord1087 @ 15.02.2018 - 10:47)

Цитата Жечь уголь или мазут на электростанции в жопе мира это маленько не то же самое что жечь бензин в двигателе авто в центре города. Увы ГЭС совсем не экологичен. Взять хотя бы Волгу. Малейшее изменение в расписании сброса половодья и вся прикаспийская низменность на грани уничтожения. А это уже планетарная попаболь.

не надо переносить просчет при строительстве одной ГЭС на всю идею ГЭС в принципе. В наших краях каскад из 4х ГЭС функционирует, экологических катастроф не предвидится. Наоборот, по мнению старожилов климат стал намного мягче, меньше стало мошки и комаров.

Пока не решена проблема с дальностью хода, электрокары у нас популярными не будут. Возможно, в маленькой европе, но не у нас.

Что до ролика про Теслу - лично у меня сложилось мнение, что это скорее гаджет, чем автомобиль.

Ускорение в стиле звездных войн, навигация по марсу и режим "презентация" (или как его там), когда машина машет дверьми, мигает фарами и громко включает музыку.

Как-то похоже на очередной неординарный пиар теслы.

Обзор в окружении 6 юристов ? Ну Джереми опять знатно подстебался. В Tesle хоть понимают, что таким образом сами себя выставили себя дураками ? Вы видели хоть один обзор в топ гире или гранд туре, где хоть один автомобиль защищали юристы автокомпаний?
P.S. Не, ну может это и такой своеобразный способ пиара теслы, но скорее больше похоже на антирекламу.

В забавное время мы живем.
Никого критиковать нельзя, просто никого(точнее тех у кого есть деньги, неважно компания это, или государство).

Нахер критическое мышление! Зачем оно нам...

Цитата (Warllord1087 @ 15.02.2018 - 09:27)

Цитата (и7ветер @ 15.02.2018 - 09:22) Бля... Подавать на Кларксона в суд - это как минимум не по мужски. Впрочем, для нового мира, в который мы погрузились, не быть мужиком нормально. А быть - убыточно и подозрительно, к тому же тебя все боятся и со страху пытаются нагадить. Ничего, Джереми. Скоро мы с тобою сдохнем, и оставим этот мир ИМ. Раньше старики боялись, что молодежь разрушит сделанный стариками мир. И молодежь так и поступала, строя свой! А сейчас наш мир тихонько догниет, вместе с молодежью, не способной строить ничего реального. Жаль, что ты прогнулся под старость, Джереми... Прикол в том что так говорят уже более 3000 лет

И к ним стоит прислушаться, так говорили Греки, перед тем как их цивилизация потерпела крах, так говорили римляне про свою молодежь, которая вместо того что бы продолжать начинания предков начала наслаждаться добытыми ими благами, итог всем известен )

Джереми Кларксон - наглый врун! А Илон Маск - гений! Юристы Тесла Моторс подтвердят!


Это сообщение отредактировал maximus20727 - 15 фев 2018 в 11:36

Записки КремлеБота. Я уже писал в России эти автомобильчики не кому не интересны.Вызывают интерес только у нищих дроч*ров на США. Да и в сказочной стране Америка не особо. Достаточно взглянуть на продажи авто в США в 2017 году. Первые три места это пикапы ( читайте грузовики) . Далее Toyota RAV4 — 407 549 
Nissan Rogue — 403 465
Toyota Camry — 387 081 
Honda CR-V — 377 895 
Honda Civic — 377 286 
Honda Accord — 322 655 
Toyota Corolla — 329 196 
Нищие россияне и диванный революционеры думают что в Америке все чуть лиине на меринах ездят. Раскрою вам тайну. Такого количества Mercedes-Benz S, BMW 7 как в Москве или Питере нужно ещё поискать. И да на них в оснавном не гос номера.

я бы купил такую машину. если бы цена была адекватной.
пока что это заоблачная цена. цена непонятно за что

я столько лет не езжу в одной машине чтоб оправдать заправки бензина электричеством.

экономно?нет в нашем климате.
дешевле бензина? цена машины тесла и цена бензиновой машины в разы отличается, за разницу можно ездить на бензине не запариваясь пару лет.