Nissan сделал настоящий внедорожник (наконец-то)

Че-то пространство для ног у водителя мелковато.

А вообще - идиотизм, нахрена было Patrol убивать, что-бы потом это дутое чудо делать?

хинглер твой выход)))
УАЗЗЗЗЗЗ ты хде?

Внедорожник, это то, что может ехать вне дороги, а на санках за 2.5 ляма, кто мимо дороги сунется?

Не внедорожник это. Так, с асфальта пару раз съехать и девок на корпаративе за кусты отвезти. Не больше.

вот настоящий внедорожник от ниссана - Y60 еще Y61 и Y61 рестайл.

все остальное новое моднявое уже -

пы.сы.

сам сейчас строю экспедиционник Y60

2.5 ?!? Его подталкивать надо будет.

Как владелец Фортунера скажувам нихуя это не внедорожник
как и Фортунер и Пыжеро Спорт

184 лошади на такую большую машину?
Какой крутящий у него?
Какая там коробка? Вариатор, как во всех современных Ниссанах?
Китайцы традиционно любят переразмеренные машины.
Для них делают удлиненные Audi например.
А как машина едет и есть ли там хоть какая-то динамика - у китайуев уже не важно. Главное, чтобы смотрелось боХато.
Скорее Ниссан пытается выкакить что-то похожее на VW Atlas - тоже большой, но не мощный и не премиальный якобы внедорожник.
Короче - это просто очередной большой семейный сарай для неторопливых поездок семьей на природу и в супермаркет.

Поездки в дальние говны - это Jeep Wrangler с бесчисленными вариантами тюнинга или пикапы вроде Ford F150 Raptor.
Это сообщение отредактировал MountainView - 26 апр 2018 в 10:20

а где Patrol и X-Terra? они сняты с производства?

А что с кожей на водительском сидении? Как будто уже пробег под соточку... Или сейчас такое качество изготовления сразу с конвеера?...

Я надеялся его возродили

Патрол он же " сафари" на японском рынке это звери достойные бездорожья,а это лягушка раздутая не более!!

Найди 10 отличий


Это сообщение отредактировал Всепропало - 26 апр 2018 в 10:04

Годная бричка!

Цитата (ПастырьНеба @ 26.04.2018 - 09:48)

Нихрена это не классика. Это пригламуренный пикап, прадики и крузаки вне конкуренции.

С чего бы это? Адепт крузаков? А я вот взял бы,если в Россию приедет,конечно. Особенно подкупает жёстко подключаемый 2-й привод и блокировка,а не всякие нагламуренные "интеллектуальные" прибамбасы и пр не особо жизнеспособная херня для паркетников.

Цитата (kusto @ 26.04.2018 - 13:02)

А что с кожей на водительском сидении? Как будто уже пробег под соточку... Или сейчас такое качество изготовления сразу с конвеера?...

Да, сейчас специальный отдел занимается на заводе, мнут кожу, а то новая жопу натирает твердая еще.

"Nissan Terra 2018 модельного года ценой от 2 099 000 рублей у официальных дилеров. В топе 2.8 млн."
Так то ценник бодрый

Проглядываются черты LC Prado.Видать лавры крузака не дают ниссановцем спокойно спать

Аппаратище...

А я вот Тундру хочу, что бы на таком сарае за 4 сек до сотни. Эх мечты...

Удивляют экперды на боевых диванах которые лучше знают что нужно делать огромной корпорации межконтинентальной. Если бы был спрос на олдовые внедорожники со всеми свистоперделками то и они были бы представленны в наличии. Большему проценту общества в мире не нужны такие машины,а значит они не рентабельны. Сотни менеджеров и инженеров. Десятки крупных бизнесменов по мнению экспертов тупые дебилы.
Кстати даже у нас на рынке есть настоящие морально устаревшие внедорожники которые замечательно покупаются и имеют колоссальный спрос. Почему столько срача не понятно.

Даже китайцы вывели на рынок настоящие внедорожники А обществу всё мало.
Это сообщение отредактировал SidSpirs - 26 апр 2018 в 10:12

Цитата (TheYuriy @ 26.04.2018 - 09:48)

мммм, патрол, не ?

Террано

Не ну это не внедорожник.
Крузак 70 это внедорожник был японский

Вот почему Ниссан выродился в такое зализанное гламурного говно? Были же нормально выглядящие X-Trail, Patrol и прочие.

Цитата (SidSpirs @ 26.04.2018 - 10:10)

Удивляют экперды на боевых диванах которые лучше знают что нужно делать огромной корпорации межконтинентальной. Сотни менеджеров и инженеров. Десятки крупных бизнесменов по мнению экспертов тупые дебилы.

Великолепно сказано!