Здесь не так было, "На кузбасском разрезе бензовоз попытался протаранить Белаз, за рулём которого находилась женшина" Бензовоз восстановлению не подлежит.
Это сообщение отредактировал люмикс - 21 мая 2018 в 11:44
Кальмар замороженный, почти месяц в морозилке лежал. Правильно, что я его только что достал и готовлю. ИМ ничего нельзя доверять и ждать хорошего.
Это сообщение отредактировал кортес17 - 21 мая 2018 в 11:42
Женщина за рулем Белаза, это уже оружие массового поражения! Совсем с ума сошли?
А что здесь необычного ? Пассажирские лайнеры есть с КВС женщинами , причем над головой летают , А тут производственный инцидент вне дорог общего пользования .
Женщина за рулем Белаза, это уже оружие массового поражения! Совсем с ума сошли?
Так в карьерах они в основном Белазы и водят.
А какая разница? Все органы управления снабжены усилителями. Коробки нет, электротрансмиссия. Так что водить его легче, чем Оку. А поддомкратить чтобы поменять колесо так на это и у мужика здоровья не хватит. Так что пол водителя не имеет значения. Вот только ехать приходится, как уже писали, на ощупь. Потому что нихрена не видно с такой верхотуры.
баба за рулем белаза - что-то новое не ну я понимаю на тралике ,уже и на такси ... но белаз... ... дамы простите - не хочу Вас обидеть ,но для Ваших нежных плечь - техника несколько тяжеловата ...
баба за рулем белаза - что-то новое не ну я понимаю на тралике ,уже и на такси ... но белаз... ... дамы простите - не хочу Вас обидеть ,но для Ваших нежных плечь - техника несколько тяжеловата ...
Тупо меньше шансов что забухает. Так-то там все на гидравлике. Вручную будь ты хоть Эльбрусом Нигматуллиным нихуя не порулишь.
Жители Кузбасса разместили в Сети фотографии с места ДТП на угольном разрезе. Здесь женщина, управлявшая БелАЗом, наехала на бензовоз.
Авария произошла 18 мая на разрезе «Поляны» под Киселевском. Об этом сообщило издание «Новокузнецк42».
На фотографиях, которые были опубликованы в Сети, видно, что в результате аварии была значительно повреждена передняя часть бензовоза. Издание сообщило, что за рулем промышленного гиганта была женщина. Пострадали ли люди в данной аварии, пока неизвестно.
Это не про нее статья? Правда разрез указан другой, но и статья от 2016 года. "Первая и единственная в УК "Кузбассразрезуголь" женщина — водитель карьерного самосвала работает на Талдинском разрезе."
Это сообщение отредактировал PavelSC - 21 мая 2018 в 12:16
А какая разница? Все органы управления снабжены усилителями. Коробки нет, электротрансмиссия. Так что водить его легче, чем Оку. А поддомкратить чтобы поменять колесо так на это и у мужика здоровья не хватит. Так что пол водителя не имеет значения. Вот только ехать приходится, как уже писали, на ощупь. Потому что нихрена не видно с такой верхотуры.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Так-то там все на гидравлике. Вручную будь ты хоть Эльбрусом Нигматуллиным нихуя не порулишь.
yaplakal.com