Datsun on-DO это эпохальный развод. Та же Гранта только из материалов хуже, хуже покрашенная и с конским ценником.
У нас в кузовной ремонт приезжают, я не знаю как они добились такого "качества" но ржавеет это ведро хуже гранты. Но судя по некоторым "оборотам" в повествовании ТСа, целевая аудитория этих авто понятна.
Это сообщение отредактировал tixmr - 22 мая 2018 в 13:13
Там ещё несколько страниц переговоров, ответ один, обращайтесь к диллерам. Сейчас опять в дальний путь собираюсь, заехал с твёрдым намерением не уходить пока не удовлетворят. Подкрутили, повертели, развал схождение поправили, коробку подрегулировали, удовлетворили. Машина ощутимо легче катиться начала, коробка передач почти забыла о себе напоминать....
От японского там только шильдик на решётке. Купить перелицованную Калину и ждать от неё и от дилерских спецов чудес - ну как-то наивно. Проще найти гаражного кулибина, который все эти косяки уберёт за смешные деньги и малое время.
Проще найти гаражного кулибина, который все эти косяки уберёт за смешные деньги и малое время.
А потом поехать в нормальный сервис и выложить за ремонт после гаражного кулибина хорошие деньги и потратить кучу времени на ремонт.
Минусёры, к нам моторов после этих "гаражных кулибинов" приезжает не мало. Вот к примеру, гаражный кулибин чтобы поставить китайский фильтрующий элемент выломал арматуру из корпуса масляного фильтра. Итог, фильтр свернуло, давление масла упало, результат - масляное голодание и писец мотору.
А уж многоразовое использование одноразовых прокладок "кулибиными" это вообще в норме.
Это сообщение отредактировал tixmr - 22 мая 2018 в 13:14
это каких же , блядь, грибов надо обожраться, чтоб купить, за свои же кровные, вот это вот.."японское качество" ?! Это сообщение отредактировал dima19799791 - 22 мая 2018 в 13:26
У меня тесть уже года 4 на датсуне-баклажане ездит в г.Котельнич Кировской области, т.е. там, где асфальт островками. Ездит постоянно - и в деревню, и на рыбалку, и по тещиным делам. Не жалуется, все работает, все ездит, ничего не отвалилось и не прогнило. Что-то он явно делает не так...
От японского там только шильдик на решётке. Купить перелицованную Калину и ждать от неё и от дилерских спецов чудес - ну как-то наивно. Проще найти гаражного кулибина, который все эти косяки уберёт за смешные деньги и малое время.
Относительно гранты и т.п. неделю за рулём в датсуне переношу легко. Первые дни вообще не устаёшь. Машина ходкая. Бежит хорошо.
ТС, перечитай, что тебе ответили по п.4. Тебе там говорят о буксовке, а ты следом несёшь какую-то ересь про буксировку. Я бы, на их месте, тоже какую-нить картинку тебе прислал, с фейспалмом, например
Относительно гранты и т.п. неделю за рулём в датсуне переношу легко. Первые дни вообще не устаёшь. Машина ходкая. Бежит хорошо.
Подробностей маловато... что за двигатель, КПП, какой расход, на сколько бака хватает? P.S. в связи со сменой деятельности неспешно ищу недорогую небольшую городскую повозку, вот наткнулся на это сообщение.
Интересно, если бы он заплатил гаерам за номера, которые уже полгода как выдает рандомная прога... Бля он еще и в чате манагерам всю свою жизнь в картинках рассказал, епта, с картинками, и на выходные пожаловался... посчитал, что теперь они с ним очень близки, почти родственники... ебучий случай, в голосину...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
да и цифры на номерах достойные.
yaplakal.com