Автотуризм в СССР. Дорога к морю в 60-х

Цитата (Freewind @ 21.06.2018 - 17:20)

попробуйте сейчас в МО подъехать к какому нибудь более менее большому водоёму. ТУт же : плата за стоянку беседку мангал и прочее..

А вы не в МО езжайте. А куда-нибудь в Сибирь. Уверен, там никому до вас не будет дела.

подготовка блин как будто на год путешествия))

Цитата (Laryx @ 21.06.2018 - 17:21)

Цитата (Freewind @ 21.06.2018 - 17:20) попробуйте сейчас в МО подъехать к какому нибудь более менее большому водоёму. ТУт же : плата за стоянку беседку мангал и прочее.. А вы не в МО езжайте. А куда-нибудь в Сибирь. Уверен, там никому до вас не будет дела.

В Сибири в Красноярске вроде бы за мангалы тоже штрафуют.
Где-то тема на ЯПе проскакивала.

А по сабжу, смотря, куда в МО ехать, сколько ездил на Пахру или Оку, нигде за такое не платил. Вот только останавливался не в кемпинге со всякими удобствами, а просто на берегу реки.

Цитата (cherepooshka @ 21.06.2018 - 17:26)

подготовка блин как будто на год путешествия))

Да нет. Это еще легкая экипировка. На самом деле, вещей надо было с собой брать куда больше.

Цитата (Warmer @ 21.06.2018 - 17:26)

В Сибири в Красноярске вроде бы за мангалы тоже штрафуют. Где-то тема на ЯПе проскакивала. А по сабжу, смотря, куда в МО ехать, сколько ездил на Пахру или Оку, нигде за такое не платил. Вот только останавливался не в кемпинге со всякими удобствами, а просто на берегу реки.

Не, понятное дело, что везде, где недалеко люди - они будут рады с туристов содрать, сколько можно.

Поэтому надо ехать туда, где людей нет.

Помним, помним!

Цитата (Laryx @ 21.06.2018 - 20:20)

Цитата (Daimond1984 @ 21.06.2018 - 17:05) охренеть фото. людей ппц, вообще смотришь фотки тех времен, человек на человеке. По-моему, это - нетипичная толпа. Даже в 80х годах, когда мы с родителями много ездили - таких толп не было... А уж в 60е годы - их не было и подавно.

В Украине (которая жила беднее всех) летом на речке не куда было лечь, все было заставлено автомобилями. В Крыму было поразительно много автомобилей (1984-1985 г.г.).

А был такой советский туристический прицеп Скиф. Классная штука - там и плита газовая была и мебель.

в сложенном виде

Цитата (OneginForte @ 21.06.2018 - 17:32)

В Украине (которая жила беднее всех) летом на речке не куда было лечь, все было заставлено автомобилями. В Крыму было поразительно много автомобилей (1984-1985 г.г.).

Да лааадно... С чего бы это Украина жила беднее всех ?

Мы, из Ростовской области - всегда ездили на Украину за продуктами, и видели, что люди там ну никак не беднее наших, тем более, что Донецк-Луганск - это ж шахтерские города, а шахтеры всегда получали неплохо, и были довольны (ну, если не засыпало, что у них случалось довольно часто)

Цитата (cherepooshka @ 21.06.2018 - 17:26)

подготовка блин как будто на год путешествия))

нормальная подготовка.
сейчас многие даже запаску поставить сами не смогу, даже если будут знать где она лежит- вот что не нормально.

Цитата (NoisyDen @ 21.06.2018 - 17:33)

А был такой советский туристический прицеп Скиф. Классная штука -

у нашего президента есть такой

ну а вообще по тем временам - охуенная вещь.

я помню мелким песдюком таращился на него когда он продавался в спортивном магазине.
по данным в 1974 г. прицеп скиф 2м. стоил ни много, ни мало, а целых 1250 руб..

это не дорого... это ОПИЗДЕНИТЕЛЬНО ДОРОГО для тех времен.
Это сообщение отредактировал vistador - 21 июн 2018 в 17:46

Раньше копейки стоило путешествовать по Союзу. Сейчас от нас до Москвы билет стоит половину средней пенсии.

мой сосед по гаражам , будучи молодым парнем каждое лето гонял в крiм и на кавказ на мотороллере. Даже женившись , стал ездить вдвоём с женой. Ночами спали на обочине дорог, подстелив под себя мешковину.

Мои мать с отцом на моцике ява в свадебное путешествие из Москвы до Тирасполя и далее Одессы мотались в 1962 году. Так как кемпингов и мотелей не было, спали в стогах. Самое тяжёлое это степная жара па Украине. Это была другая Украина. Очень гостеприимная. До сих пор воспоминают. В 70-е уже вместе со мной на 407-ом по Прибалтике через Ленинград. Пору раз чинились в дороге. Домой приехали на двух цилиндрах. Я был ответственный за керосин для примуса. Весело было это точно.

До ближайшего Черного моря 2500км. Кроме атласа автомобильных дорог помню была народная подорожная карта. Рукописная толстая тетрадка. Хранили как самую драгоценную вещь, потерять значит домой не вернуться.

С батей гоняли в Жданов, тьфу, прости Господи, Мариуполь же теперь, на ВАЗ- 21011, в 1981 году, со Ставрополья выехали в 5 утра, в Жданове были в 16часов, бензин с собой брал, две канистры, набор ключей стандартный, заводской, бегунок, контакты и крышку трамблера возил с собой всегда.
Гнали не стесняясь, 120-130, батя, царство ему небесное, заводной был, всю дорогу, "Сынок, не тянись, кидай его!", а я и кидал. Под радар ни разу не попали, хотя тогда они уже появлялись, а на границе с Украиной стоял здоровенный щит с надписью "Скоростной режим контролируют вертолеты ГАИ", да кто ж ему верил!
Бензин по рыночным талонам на заправках отпускали, а продавали талоны в автомагазинах и их надо было покупать заранее, желательно на весь маршрут, дабы в незнакомом месте не искать магаз, за деньги конечно тоже можно было купить, но заправщик боялись, это если только у них были лишние талоны, которые они покупали у водил за полцены, т.к. талоны еще были государственные, другого вида.
Это сообщение отредактировал Адельфан - 21 июн 2018 в 18:17

Цитата (Адельфан @ 21.06.2018 - 18:16)

Гнали не стесняясь, 120-130, батя, царство ему небесное, заводной был, всю дорогу, "Сынок, не тянись, кидай его!", а я и кидал.

И какой смысл ?

Меня отец наоборот, всегда приучал не торопиться - "зачем гнаться за смертью" ? 90км/ч не просто так придумали. Те сэкономленные пара часов, что ты получишь, выжимая 120 - не стоит твоей жизни.

И чем старше я становился - тем больше убеждался в правоте этих слов. Пару раз меня спасло то, что не гнал, как угорелый...

Вон, на ЯПе - регулярно появляются темы про гонщиков, которым не терпится попасть на тот свет... Ну, пацану в 15 лет понятно, зачем гнать - ума еще нету... Но в 25 и дальше ???
Это сообщение отредактировал Laryx - 21 июн 2018 в 18:23

Цитата (mrPitkin @ 21.06.2018 - 17:40)

Раньше копейки стоило путешествовать по Союзу. Сейчас от нас до Москвы билет стоит половину средней пенсии.

А "от вас" это откуда?

Да и сейчас список запчастей почти такой же. Но это у джиперов.
А по дорогам можно ничего не брать. Один хрен машины нынче неразборные.

Цитата (Laryx @ 21.06.2018 - 02:39)

Цитата (OneginForte @ 21.06.2018 - 17:32) В Украине (которая жила беднее всех) летом на речке не куда было лечь, все было заставлено автомобилями. В Крыму было поразительно много автомобилей (1984-1985 г.г.). Да лааадно... С чего бы это Украина жила беднее всех ? Мы, из Ростовской области - всегда ездили на Украину за продуктами, и видели, что люди там ну никак не беднее наших, тем более, что Донецк-Луганск - это ж шахтерские города, а шахтеры всегда получали неплохо, и были довольны (ну, если не засыпало, что у них случалось довольно часто)

Да уж... Луганск, бля! С какого перепугу? Не было раньше Луганска. А раз не помнишь это, то выдумал наверняка!

8

Чота камеры взяли, аптечку для шин взяли, а монтировка где? Или чем разбортировать планировали?

Первая поездка в Геленджик году в 86-м на свежеприобретенной отцом "одиннадцатой" запомнилась прежде всего тем, что на серпантине у машины открутилось колесо - как при этом не свалились с обрыва загадка. Колесо еле нашли вниз по склону.

У меня семья по материнской линии в 60-70-х почти каждый год на Москвиче путешествовала. Объехали весь Юг и Кавказ.

Но в отличии от нынешних старые машины можно было самим отремонтировать, у нас раньше Копейка была, хотя и бывало ломалась или заливало водой, но даже в глухом лесу её чинили. А вот современные фиг починишь.