Как я работал в такси. Сколько можно заработать?

Цитата (Nifnif1974 @ 1.12.2018 - 13:59)

удобнее стало только пассажирам...

Нет, не стало. Из плюсов только - вызов по приложению с возможностью увидеть, где машина. Не надо лишнее время на морозе стоять, и если заблудится / ошибется двором, можно подойти. А в минусах все остальное. Состояние машины - чистый рандом, психическое здоровье водителя - тоже. С детьми такси вызвать - огромная проблема. Еб вашу мать, ну пусть поездка будет стоить не 150, а 300, но приезжайте к пассажирам с детьми, и с нормальным, а не ебнутым водителем.

все таксисты пиздоболы

Цитата (Rohan88 @ 1.12.2018 - 13:59)

Работал в такси на своей тачке пару смен, ну его нахуй. Больше за ТО потом отдашь.

ну так это всегда так было, что "бомбить" это фактически продавать машину по частям, особенно в 90-х и начале 00-х когда в основном таксовали на жигулях которые и так то периодически ломались, а когда начинаешь таксовать первые три-четыре месяца кажется начал нормально зарабатывать, потом фиг знает сколько тратишь на ремонт, а через пару лет машину пора выбрасывать и фиг его знает окупилась она вообще или нет

Я работаю в Яшке, за 6 часов работы чистыми 1000р

У меня бензин, тачка моя, у меня в городе действует "Гарантированные выплаты за заказы"

Без них за 6 часов чистыми было бы 400р

Я в такси работал 14 лет назад.Меня хватило на 2 недели.Понял,что для меня работа в такси не вариант вообще, даже чтоб перекантоваться какое-то время.

Цитата (Vladimir85 @ 1.12.2018 - 14:05)

Цитата (Nifnif1974 @ 1.12.2018 - 13:59) удобнее стало только пассажирам... Нет, не стало. Из плюсов только - вызов по приложению с возможностью увидеть, где машина. Не надо лишнее время на морозе стоять, и если заблудится / ошибется двором, можно подойти. А в минусах все остальное. Состояние машины - чистый рандом, психическое здоровье водителя - тоже. С детьми такси вызвать - огромная проблема. Еб вашу мать, ну пусть поездка будет стоить не 150, а 300, но приезжайте к пассажирам с детьми, и с нормальным, а не ебнутым водителем.

все относительно.... раньше с остановки на такси хрен уедешь (мы оттуда заказы не берем). да и дачные поселки были вне зон вызова...

Ты идальго захуярь пост обширный про вина, цены, хуё-маё. Мож тут увидим, уроним скупую слезу и купим, по твоим рекомендациям, а ты хуйню постишь, нахуй нам эти агрегаторы обосрались, каждый день эту хуету постят.

Год назад вынужден был подрабатывать в яндексе, на своей машине иногда по вечерам после работы, иногда по выходным. Вечером с 6 до 10-11 чистыми на руки в среднем тысяча выходило. Цена поездки 79 р. много людей сдачу со ста не забирали.
Как основной заработок конечно не очень вариант, а как подработка в 10-15 тысяч не плохой.

Это сообщение отредактировал Petrucci - 1 дек. 2018 г. в 14:14

Цитата

Оборотка да, большая 120.000-130.000 рублей в месяц

Я и раньше говорил что некоторые дебилы считают вот эту оборотку своим доходом.
А на самом деле вот так:

Цитата

Чистый доход 26.000 в месяц максимум!

Восемь лет в такси отработано, СПб.
Ушел два года назад.

Таксовал я в 90-х, таксовал в 2016-х...
Совершенно разные такси. Я бы сейчас такси бы даже так не называл. Бомжмобиль.
Агрегаторам, арендаторам, посредникам пофигу на водителя, им главное - это прибыль, которую они себе расчитали. Сами себя депингуют ценами постоянно. Они же проценты получают.
Клиентам же хочется за 10 копеек на Ролс-Ройсе с блекджеком и шлюхами проехаться.
Водитель - прослойка.

14,7% Яндекса, ещё 5% посредник и считай 20% забирают "агрегаторы".
И им пофигу сделаешь ты 100 заказов по 100 рублей или 5 заказов по 2000. Они одинаково получат со своих процентов. А вот водитель напрягается будь здоров.
Тяжёлая работа для нормального (не хорошего, а ниже среднего) заработка.

правы то на самом деле и те и те. ушлые таксисты всегда знают где и когда стоять, что бы больше поднимать бабла и меньше ездить.
таксовать в лоб это просто, но глупо.
хотя работа каторжная и опасная.

Страна таксистов и купи продаек блеать!
Довели пидорасы страну до ручки..
Нет чтоб обучать людей за небольшие деньги с трудоустройством сварщиком,электриком, слесарем,с последующим трудоустройством в любой возраст..

есть один знакомый, который тоже рассказывал как он в Яндекс Такси бабло лопатой гребет. Хвастался, а потом у него машину забрали судебные приставы за неуплату автокредита.

Цитата (Vladimir85 @ 1.12.2018 - 14:05)

С детьми такси вызвать - огромная проблема. Еб вашу мать, ну пусть поездка будет стоить не 150, а 300, но приезжайте к пассажирам с детьми, и с нормальным, а не ебнутым водителем.

За всю свою практику в подавляющем большинстве случаев были обычные заявки, на которые приезжаешь и в половине случаев - яжмать с ребенком вопящая о том, что диспетчер должен спрашивать с ребенком или нет (хотя еб вашу мать, кто должен заботиться о жизни и здоровье ребенка - мамаша, которой почему то все и всё должны или диспетчер???), в другой половине случаев, как правило подвыпившие родители, которым пох на кресло и начинают уговаривать, что мол двойной тариф или я типа штраф оплачу в случае всего
З.Ы. Отказывался от обоих типов заявок всегда, претензий у такси в этом случае ко мне никогда не было

Это сообщение отредактировал GaRikKZN - 1 дек. 2018 г. в 14:19

Цитата (zoom70 @ 1.12.2018 - 16:59)

Я не таксист поэтому и половины не понял. Что такое оборотка? Что такое тариф для водителя? Что такое приоритет? Кто такая подключашка и за что они берут свои проценты и как кидают?

1) Оборотка - Полный оборот денег. Грязные деньги. Бумажные и безналичные. Наличка, которая пришла за день. 70% сейчас еще идут на счет, то есть человек не отдает водителю деньги, а платит картой.
Это для меня было шоком. Потом получаешь их у "Подключашки"
2) Тариф для водителя
Это минимальная сумма, которую получит водитель. Пассажир может заплатить например (скрин выше) 9 рублей, а водитель получит от агрегатора 130
На самом деле еще меньше, так, как умные армяне даже со своих доплат снимают %

3) Приоритет это возможность брать самые дорогие и ближние заказы.
Для этого машина должна быть оформлена как такси, иметь определенный цвет (для Москвы) и обклейку. Фонарь на крыше, зависит от города и таксопарка.

4)Подключашка
Это Предприниматель, который платит за вас налоги. В идеале это таксопарк, он вам дает машину и ремонт и вообще всё.
В реале это ХЗ кто. Живёт в израиле и не платит никому.
Ты просто к нему подключен и раз в день, ( в неделю) получаешь свой безнал на карту.

Цитата (GaRikKZN @ 1.12.2018 - 13:57)

З.З,Ы. За 5 или 7 лет работы только раз получал на чай - люди из-за 5 рублей ждали пока найду размен, зато 2 раза кидали с оплатой

Что правда на чай таксистам никто не даёт? Я всегда, если таксист адекватный, рублей 30-50 сверху даю, округляя счет в большую сторону. В Яндекс такси при безнальной оплате стоит 15% чаевых водителю.

Цитата (Мyравей @ 1.12.2018 - 14:12)

А вот водитель напрягается будь здоров. Тяжёлая работа для нормального (не хорошего, а ниже среднего) заработка.

Ну ясен хуй, напрячься надо.
А вы хотели как раньше- стоять у вокзала и семикратным тарифом приезжих грабить?

Цитата (Vladimir85 @ 1.12.2018 - 16:05)

Цитата (Nifnif1974 @ 1.12.2018 - 13:59) удобнее стало только пассажирам... Нет, не стало. Из плюсов только - вызов по приложению с возможностью увидеть, где машина. Не надо лишнее время на морозе стоять, и если заблудится / ошибется двором, можно подойти. А в минусах все остальное. Состояние машины - чистый рандом, психическое здоровье водителя - тоже. С детьми такси вызвать - огромная проблема. Еб вашу мать, ну пусть поездка будет стоить не 150, а 300, но приезжайте к пассажирам с детьми, и с нормальным, а не ебнутым водителем.

Да запросто, выбирай тариф не супернищеброд-эконом, а хотя бы комфорт. Хочешь подешевле - ну, будет всё, выше тобой описанное, хотя в моих ебенях и эконом нормально возит, с детскими креслами и адекватными водителями. Мне как мизантропу ваще норм, разговаривать ни с кем не надо, вызвал, сел, вышел.

Цитата (Vladimir85 @ 1.12.2018 - 14:05)

Цитата (Nifnif1974 @ 1.12.2018 - 13:59) удобнее стало только пассажирам... Нет, не стало. Из плюсов только - вызов по приложению с возможностью увидеть, где машина. Не надо лишнее время на морозе стоять, и если заблудится / ошибется двором, можно подойти. А в минусах все остальное. Состояние машины - чистый рандом, психическое здоровье водителя - тоже. С детьми такси вызвать - огромная проблема. Еб вашу мать, ну пусть поездка будет стоить не 150, а 300, но приезжайте к пассажирам с детьми, и с нормальным, а не ебнутым водителем.

а бомбилы вам попадались все в смокингах,с оксфордским образованием и возили исключительно на бентли континентал и да поездочка могла стоить не 300 вместо 150,а вполне себе 750 а то и 1000.а уж аэропортовские бомбилы это вообще отдельная песня.тоскуешь по ним?

Это сообщение отредактировал mous1970 - 1 дек. 2018 г. в 14:20

убивает другое. зарплата продавщицы в любом магазине у дома - 1.5-2.5 в смену. не нужна ни машина ни права. да нихера не нужно. даже образования. и реально трудно найти продавца. нет их. работают или пьянчужки или хз кто в основном. непристижно , да. бомбить по 18 часов - за 1000 р в сутки - престижнее . да...
написал с YapMe

тс попроси чтоб тебя в чат добавили таксисткий. там они тебя научат как агрегатора натягивать.
написал с YapMe

В Риге тысячу евро на яндексе поднимают, если машина своя.

Цитата (Спортяга @ 1.12.2018 - 14:16)

Цитата (GaRikKZN @ 1.12.2018 - 13:57) З.З,Ы. За 5 или 7 лет работы только раз получал на чай - люди из-за 5 рублей ждали пока найду размен, зато 2 раза кидали с оплатой Что правда на чай таксистам никто не даёт? Я всегда, если таксист адекватный, рублей 30-50 сверху даю, округляя счет в большую сторону. В Яндекс такси при безнальной оплате стоит 15% чаевых водителю.

ХЗ, как сейчас, писал же -работал до 14 года, тогда безнала толком и не было
P.S. Вообще всем советую, если интересно - то Форум казанских таксистов - реально интересно почитать

ТС,не тебя ли "калектар" разыскивал
https://www.yaplakal.com/forum35/topic1871753.html?hl=

Цитата (Progress14 @ 1.12.2018 - 14:21)

В Риге тысячу евро на яндексе поднимают, если машина своя.

"Поднимают..." слово-то какое. Из 90-х.