Ford Grand Marquis Mercury. 1978 год.

проще вторую жену прокормить чем ее ....

почему форд то? Mercury это вроде самостоятельное подразделение
с таким же успехом можно писать название форд линкольн

Пинать не буду,но F5 вернешь ,классные машины и руки.+

Ф5 была сломана. Ящетаю, что за такую медленную выкладку надо взять-и... Ну в общем вы поняли.

Машин красивый.

Цитата (6BlackRaven6 @ 5.12.2018 - 08:41)

На этом у меня все, пинайте=))

За банку пива на кузове форда, повбывавбы. Сам же сказал - выставочный экземпляр и такое отношение, ну е-мае!

Красотища!!! Во раньше шедевры делали!

Спасибо, подрочено кнопочкой.

Цитата (bishop66 @ 5.12.2018 - 09:44)

почему форд то? Mercury это вроде самостоятельное подразделение с таким же успехом можно писать название форд линкольн

Я так понял, в то время было несколько иначе.
Вот с Вики.

Mercury Grand Marquis — американский шестиместный полноразмерный заднеприводный седан средней ценовой категории с рамным шасси и двигателем V8, выпускавшийся с ранее чем 1976 по 2010 год подразделением Lincoln-Mercury компании Ford Motor Company.

Слово Marquis впервые было использовано как обозначение пакета опций для Mercury Monterey модели 1967 года. Впоследствии оно стало названием модели, вытеснив обозначение Monterey. С 1975 года была введёна комплектация Grand Marquis, стоявшая над базовым уровнем комплектации Marquis и улучшенным Marquis Brougham. Ситуация сохранилась и после перевода модели на новую, более компактную платформу Panther в 1979 году. Самостоятельная модель Mercury Grand Marquis в 1983 модельном году, когда Marquis был переведён на ещё более компактную платформу Fox.

Mercury Gran Marquis, наряду с построенными на той же платформе Panther моделями Lincoln Town Car и Ford Crown Victoria, являлся одним из последних ныне выпускающихся традиционных американских полноразмерных седанов, расцвет которых пришелся на 1960 — первую половину 1970 годов. Остальные североамериканские автомобили категории fullsize хотя формально и считаются одноклассными с моделями платформы Panther, но существенно уступают им по внешним габаритам и сильно отличаются конструктивно; в частности, до недавнего времени практически все они имели привод на передние колёса, большинство оснащается шестицилиндровыми двигателями, и ни один из них не имеет отдельной от кузова рамы.

2 июня 2010 года Ford объявил о грядущем прекращении производства всех автомобилей под маркой Mercury, включая Grand Marquis, и с октября прекращено. К этому времени было выпущено около 2,7 млн автомобилей.

Интересно, американцы восклицают по поводу автопрома: "Генри, прости нас - мы всё просрали!"?

Это сообщение отредактировал Бимбом - 5 дек. 2018 г. в 09:48

Цитата (Kukrinikz @ 5.12.2018 - 09:45)

Цитата (6BlackRaven6 @ 5.12.2018 - 08:41) На этом у меня все, пинайте=)) За банку пива на кузове форда, повбывавбы. Сам же сказал - выставочный экземпляр и такое отношение, ну е-мае!

Так то мы его полировали, перед поездкой, и соответственно пили пивчанский=)
Зато фото живые)

Технический оргазм

Цитата (Detodel @ 5.12.2018 - 09:42)

"Мягенько" © -дочка сказала... ТС у тебя тырнет морзянкой ?

Блин, а было можно все сразу запилить, да?))

Цитата (ТопоГРАВ @ 5.12.2018 - 09:44)

Ф5 была сломана. Ящетаю, что за такую медленную выкладку надо взять-и... Ну в общем вы поняли. Машин красивый.

Я больше так не буду=)

Такие машины в сети-то видел редко, а вживую - ни разу.
Хороший пост.

это не на таком Данила в Чикаго ехал? )))

Цитата (Atheist123 @ 5.12.2018 - 09:52)

это не на таком Данила в Чикаго ехал? )))

Не, так был Cadillac Coupe DeVille

Цитата (6BlackRaven6 @ 5.12.2018 - 08:47)

Цитата (Kukrinikz @ 5.12.2018 - 09:45) Цитата (6BlackRaven6 @ 5.12.2018 - 08:41) На этом у меня все, пинайте=)) За банку пива на кузове форда, повбывавбы. Сам же сказал - выставочный экземпляр и такое отношение, ну е-мае! Так то мы его полировали, перед поездкой, и соответственно пили пивчанский=) Зато фото живые)

Ну тогда надо было такое фото замутить:

Цитата (Kukrinikz @ 5.12.2018 - 09:54)

Цитата (6BlackRaven6 @ 5.12.2018 - 08:47) Цитата (Kukrinikz @ 5.12.2018 - 09:45) Цитата (6BlackRaven6 @ 5.12.2018 - 08:41) На этом у меня все, пинайте=)) За банку пива на кузове форда, повбывавбы. Сам же сказал - выставочный экземпляр и такое отношение, ну е-мае! Так то мы его полировали, перед поездкой, и соответственно пили пивчанский=) Зато фото живые) Ну тогда надо было такое фото замутить:

Не-а. На этом фото разврат и бухалово, свинство.
А там - рабочий процесс.

Сначала подумал, что автомобиль как у Космоса Юрьевича, ан нет, не она.
"Такая только у меня и у Майкла Джексона!" ©

Лейтенант Кобретти одобряет 18-20 фото

Это сообщение отредактировал Leboma - 5 дек. 2018 г. в 10:00

Цитата (Leboma @ 5.12.2018 - 11:58)

Лейтенант Кобретти одобряет 18-20 фото

они ахуенны все без исключения, а вторая тачка как у сталлоне в кобре


друган опередил

Это сообщение отредактировал Ega196 - 5 дек. 2018 г. в 10:07

Цитата

А сзади, внимание, настоящий ковер! Ковер, Карл!

ЯП за то,что на этом ковре оставили баллончик с химией убил бы не раздумывая!!!

Дааа,на таком корабле шторма не страшны!!!

Красотища, вот не машина а квартира на колесах!!!

Эту тачку (и ей подобные) можно разглядывать часами. Как затейливо сделаны детали. Каждый переключатель хочется потрогать. А на задний диван хочется улечься. Такой уютный плюшевый велюр.

Это сообщение отредактировал instruder - 5 дек. 2018 г. в 10:16

Цитата (instruder @ 5.12.2018 - 09:16)

Эту тачку (и ей подобные) можно разглядывать часами. Как затейливо сделаны детали. Каждый переключатель хочется потрогать. А на задний диван хочется улечься. Такой уютный плюшевый велюр.

В Норвегии продают Линкольн континенталь, много фоток с деталями.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=80488172