Автобус детства

Была на япе интересная статейка)
https://www.yaplakal.com/forum11/topic732411.html

Цитата (basist241 @ 24.12.2018 - 18:54)

ко в курсе откуда в нём этот волшебный звук бутылок?

Особенности работы советской АКПП на холостых )))

Цитата (Alcolemon @ 24.12.2018 - 18:47)

О, только от одного взгляда на пикчу услышал этот характерный скрежет шестеренок коробки при пререключении и гул кардана.

а я почувствовал рукой поручень. Помните? Продольно рифленый такой, И как билетики в нем покупали...

Цитата (basist241 @ 24.12.2018 - 18:54)

ко в курсе откуда в нём этот волшебный звук бутылок?

Кардан болтался

У нас разное детство было,судя по всему,эти автобусы не забуду никогда.

Зимой всегда радовался этому автобусу - теплый )))

Цитата (1ASM1 @ 24.12.2018 - 18:47)

Ретро)) Задняя площадка - это симулятор невесомости при езде по неровной дороге)

Мне было лет 18, после 1-го курса, лето (1988) перед армией, я стоял на этой самой площадке (там уголки такие удобные были, кто помнит поймёт), маршрут по Красноярску, не трясло, дороги тогда ровные были.

Но, 18 лет, стоял не только я. А тут заходит девушка на остановке, ровесница с виду, ну прелесть, не помню во что одета, как-то по тем временам, джинсы/брюки-хаки, рубашечка, не худая и не толстая, приятная вобщем.

Водила с остановки рванул с места, девочку понесло по площадке, она руками махнула в полёте, как по жанру положено, за мой МПХ через штаны и ухватилась (как в том анекдоте про в бане с папкой).

А потом села на сиденье - там последний ряд к задней площадке развёрнут был, красная вся такая, но зырк-зырк на меня, зырк-зырк, а в глазал искорка такая сумашедшая

А я как телёнок стою, так и вышел...

Через 3 года женился, давно живём, всё норм, но вот, блять как автобус такой увижу, так ностальгия какая-то

и водитель в микрофон сам объявлял остановки

Цитата (jusi @ 24.12.2018 - 19:12)

Зимой всегда радовался этому автобусу - теплый )))

патамущта бензиновый.

Вот автобус моего детства, луноход по нашим ебеням не проехал бы.
Исилькуль, родина моя.

Мляя.. В моем Подзалупинске такой ездил до поноса.. А двери в нем открывались так страшно, будто в преисподнюю))
Если на улице -10, то в скотовозе тоже -10 нахой!
Легендарный пепелац!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На отработку на таком возили,сначала в школе,потом в технаре.Клёво!

Цитата (FREO @ 24.12.2018 - 18:52)

Черепаха. В небольшую горку взбирался со скоростью пешехода.

Так, на ровной дороге автобус развивал скорость в среднем 40 км/ч, максимум при разгоне мог быть, как и у современных автобусов, до 90 км/ч. Однако при встрече со сколько-нибудь серьёзной горкой, он начинал ползти чуть быстрее пешехода (7-10 км/ч). Отсюда ещё одно народное название агрегата — «клопозавр», ибо полз, как клоп по стене. Известны также случаи, когда приходилось выходить из салона и вручную заталкивать автобус на гору (сожжённые фрикционы первой передачи), что несказанно доставляло пассажирам (Лурк)

звенит по новогодному?

Цитата (jonpirat @ 24.12.2018 - 18:53)

Танцевальный автобус.))) Это я про заднюю площадку этого автобуса. И да!! Там иногда невесомость была!)))

Также в ЛиАЗе корма была ощутимо легче передней части, и на хорошей кочке пассажиры, стоящие на задней площадке, подпрыгивали так, что Сергей Бубка умирал от зависти. При этом, сидящие на заднем сиденье даже иногда бились башкой об потолок. Часто школота, стоя на задней площадке и держась потными ладошками за поручни, с замиранием сердца ждала какой-нибудь более или менее серьезной колдоебины на дороге, чтобы подпрыгнуть повыше и почувствовать что-то наподобие невесомости. Эта же школота, на том же месте и в той же позе, когда на сабже ее везли в колхоз, дожидалась действительно серьезной колдоебины, коим в русском поле несть числа, чтобы подпрыгнуть на ней и далее продолжать синхронно подпрыгивать в резонансе с колебаниями фюзеляжа по тангажу, что приводило к такой раскачке, что невесомость испытывали уже все пассажиры и особенно громко матерящийся водитель, амплитуда перемещения которого по вертикальной оси была максимальной (Лурк)

Как то давно ехал на нем домой поздно от Ветеранов.. Так напротив Александрино оторвало дверь и унесло вдаль... а зима была, холодно... Водила так и не заметил...

зато он охуенно теплый по сравнению с троллейбусом...

У меня в детстве такой был

Вот он ЛИАЗ моего детства :


Это сообщение отредактировал LRodomir - 24 дек. 2018 г. в 19:55

В Новосибирске в конце 80-х проезд на таком стоил 6 копеек. При том, что трамвай-3, троллейбус-5, метро-5 копеек. Потом билеты появились сдвоенные, их можно было компостировать два раза. Называли их "Челенджер", как раз после катастрофы.

У нас таких вообще на маршрутах не было. ЛАЗы были в редкость. Икарусы были наше все. Киев.

Икарус 160, 60-26 КИМ, маршрут 79, ул. Н. Матеюка. 500 м от моего дома

Это сообщение отредактировал ZmeyUA - 24 дек. 2018 г. в 19:54

Цитата (ChKaello @ 24.12.2018 - 19:13)

А потом села на сиденье - там последний ряд к задней площадке развёрнут был, красная вся такая, но зырк-зырк на меня, зырк-зырк, а в глазал искорка такая сумашедшая А я как телёнок стою, так и вышел... Через 3 года женился, давно живём, всё норм, но вот, блять как автобус такой увижу, так ностальгия какая-то

Ага.Ностальгия... Как же.
Я стесняюсь спросить, а у тебя без автобуса не? Совсем не стоит?

ну вот на задней площадке любимое место... Только у нас оно еще было трубкой огорожено дополнительно. Как раз можно было вдвоем влезть подросткам, чтобы никто не раздавил... В городке движение автобусов было интересное... Час стоишь на остановке, а потом за 10 минут пройдут все автобусы... Сколько в автобус забъется народу - тут даже кондуктор не пересчитает...

Это сообщение отредактировал igorgri - 24 дек. 2018 г. в 19:53

А ели свободная задняя площадка. да еще и по грунтовке... Летали так - что головой в потолок прилетали...

Гады все. Дай прокатиться. На переднем правом бочком. И втыкать как водитель тумблером щелкает. Только в инторнетах прочитал зачем его ставили.
Аааааа. Еще постучать в форточку пятнашкой и купить три талончика.