Загадки индексов: почему 403-й Москвич шёл за 407-м и куда пропали 404, 405, 406 и 409?


Страницы: (4) 1 [2] 3 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Joldas~~ 20 янв. 2019 г. в 15:48

Ярила • На сайте 9 лет

Посмеялся. Воз и ныне там, хотя используются CAD/CAM системы, а суть та же
Как знакома эта ситуация при разработке новой продукции, меняются задания, условия производства и т. п., документация растет и ширится

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 15:53

Ярила • На сайте 12 лет

Позвольте добавить. Без них подборка будет не полной.
Итак, М 400-420 "Буратино" деревянный кузов.

Загадки индексов: почему 403-й Москвич шёл за 407-м и куда пропали 404, 405, 406 и 409?

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 15:54

Ярила • На сайте 12 лет

М 403
Экспортный рестайлинг 407-го

Это сообщение отредактировал Crazy968 - 20 янв. 2019 г. в 15:55

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 15:56

Ярила • На сайте 12 лет

М 404 "Спорт" единственный экземпляр, до наших дней не дожил

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 15:59

Ярила • На сайте 12 лет

Москвич Г-1 он же 405

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 16:00

Ярила • На сайте 12 лет

По М 406 информации не нашёл - зато нашёл М 407 Спорт Купе

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 16:02

Ярила • На сайте 12 лет

А так же М 410 - вездеход 4х4

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 16:02

Ярила • На сайте 12 лет

Был так же и 411 тоже 4х4

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 16:04

Ярила • На сайте 12 лет

На базе М 423

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 16:04

Ярила • На сайте 12 лет

Ну и 423 Н - для грузовых перевозок

Crazy968 20 янв. 2019 г. в 16:07

Ярила • На сайте 12 лет

По "горбатым" "Москвичам" пока всё.
По остальным надо отдельную тему запиливать.

ПРИМа25 20 янв. 2019 г. в 16:12

Дед-пердед • На сайте 12 лет

Во дворе у мужика был Москвич 401.
Садиться на заднее сиденье было очень удобно - дверь то в другую сторону открывалась.

~~Pадиотехник~~ 20 янв. 2019 г. в 16:29

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (BattlePorQ @ 20.01.2019 - 17:46)

Цитата (Pадиотехник @ 20.01.2019 - 15:31)

A мотор 412-го это BMW репа к репе.

У них общего только то, что оба - рядные четвёрки. Совершенно разные моторы.

При этом с одного мотора на другой подходит практически все

~~асами~~ 20 янв. 2019 г. в 16:32

Приколист • На сайте 7 лет

Цитата (BattlePorQ @ 20.01.2019 - 15:46)

Цитата (Pадиотехник @ 20.01.2019 - 15:31)

A мотор 412-го это BMW репа к репе.

У них общего только то, что оба - рядные четвёрки. Совершенно разные моторы.

абсолютно верно.
А опель комондор это москвич 2141, потому что в каком то гараже дедушка притулил вал рулевого от 41-го на комондор, если че друг владел этим комондором.

Это сообщение отредактировал асами - 20 янв. 2019 г. в 16:32

~~асами~~ 20 янв. 2019 г. в 16:34

Приколист • На сайте 7 лет

Цитата (Pадиотехник @ 20.01.2019 - 16:29)

Цитата (BattlePorQ @ 20.01.2019 - 17:46)

Цитата (Pадиотехник @ 20.01.2019 - 15:31)

A мотор 412-го это BMW репа к репе.

У них общего только то, что оба - рядные четвёрки. Совершенно разные моторы.

При этом с одного мотора на другой подходит практически все

подходит только распредвал. правда бмв с этим распредвалом становится москвичём
Кстати ты статью то почитай, в каком году этот двиг(412) разработали. В таком уж случае это бмв спиздило конструкторскую документацию.
Эти двигатели ставились на акулы двуглазые , 3-й серии года с 76-го. а москвич в 6каком то там году уже места занимал на ралли.
А если верить твоим рассуждениям, то ауди 100 сигара это тоже москвич, у неёё ведь двигатель тоже наклоненный.

Это сообщение отредактировал асами - 20 янв. 2019 г. в 16:38

BattlePorQ 20 янв. 2019 г. в 16:43

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Pадиотехник @ 20.01.2019 - 16:29)

При этом с одного мотора на другой подходит практически все

Вы лично их разбирали? Переставляли это "почти всё"?
Ничего, что там даже межцентровое расстояние и геометрия поршневой разные?

StiplChez 20 янв. 2019 г. в 17:18

Ярила • На сайте 14 лет

Слышал байку, что на "селедку" Ауди 100 подходила стойка со ступицей в сборе от 2141

SESHOK автор 20 янв. 2019 г. в 17:19

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Несколько лет назад я был на выставке автомобилей советского производства в павильоне Космос на ВДНХ. Я даже помнится репортаж делал. Но кто же знал, что нужно будет автоисторию Москвичей постить? Снимал бы их отдельно и вдумчиво.

SESHOK автор 20 янв. 2019 г. в 17:20

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Вот 400-401...

SESHOK автор 20 янв. 2019 г. в 17:21

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Вот реальный раритет - КИМ-10-50

Nikolay4 20 янв. 2019 г. в 18:49

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (BattlePorQ @ 20.01.2019 - 16:43)

Цитата (Pадиотехник @ 20.01.2019 - 16:29)

При этом с одного мотора на другой подходит практически все

Да вообще всё! Они же оба внутреннего сгорания!

~~Chimgan~~ 20 янв. 2019 г. в 21:14

Ярила • На сайте 12 лет

Здесь есть истЕнные москвичеводы ?
Тусовка была (есть?) такая на площадке у стен Завода.

Это сообщение отредактировал Chimgan - 20 янв. 2019 г. в 21:15

SantaLittle 20 янв. 2019 г. в 21:19

Ярила • На сайте 10 лет

Сейчас собираю материалы на статью о советском автоэкспорте. Для тех ,кто говорит,что все в Советском союзе все было говно - скажу,что в 70х годах экспорт машин достигал 400 тысяч,и это в развитые социалистические и капиталистические страны!

Это сообщение отредактировал SantaLittle - 20 янв. 2019 г. в 21:20

~~Вожик65~~ 20 янв. 2019 г. в 21:36

Ярила • На сайте 10 лет

Интересно, куда подевались раритетные автомобили из заводского музея АЗЛК после уничтожения завода...
Кто их приватизировал и где они сейчас?

Это сообщение отредактировал Вожик65 - 20 янв. 2019 г. в 21:36

~~BrusLu~~ 20 янв. 2019 г. в 21:47

Ярила • На сайте 8 лет

Как начали с Опель кадетов, АЗЛК бля, кормуха, скажи бабло едим

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 20606
0 Пользователей: