"Амкодор" начал серийное производство первого отечественного автогрейдера

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 [2] 3 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Цитата (iiiytn1k @ 6.05.2019 - 22:50)
В России как минимум ЧТЗ выпускает автогрейдеры уже 30 лет.

А до этого кто выпускал?
Я таких динозавров ещё в детстве видел - пугался ия их брутальности
TOS1 7.05.2019 - 01:50
шутник
4
Цитата (Pit1973 @ 6.05.2019 - 22:56)
за грейдер не скажу, а вот вилочные погрузчики от Амкодора - лютое бессмысленное говно.
абсолютно неремонтопригодное, да и запчастей для него толком нет.
адская китайская говнина под названием Волжский погрузчик и то осмысленней выглядит

PS никогда, никогда не покупайте китайскую спецтехнику

В эту же копилку можно смело отнести и фронтальник от Амкодора.
Говно и хуеташопиздетс.

ЗЫ. Подача новости конечно да.....
Название заставляет бренчать скрепами. Отечественная жи есть! gigi.gif Бренчать скрепами если ты не в курсе, что Амкодор - это Белорусская фирма. gigi.gif Так за какое отечество порадоваться? За Белорусов? Ну рад от души за дружественное соседнее государство.
2
Цитата (RecRec @ 6.05.2019 - 22:46)
"Амкодор" начал серийное производство первого отечественного автогрейдера

Что простите?
Цитата
Завод-изготовитель: Челябинский дорожных машин им.Колющенко, по проекту ВНИИСтройдормаш (ведущий конструктор С.З.Бречко). В 1948 - 1949 гг. опытный образец прошел заводские и государственные испытания и с 1949 г. автогрейдеры Д-144 начали выпускаться серийно.
Развитие дорожной сети СССР требовало большого количества высокопроизводительных автогрейдеров, поэтому с 1955 г. Орловский завод дорожных машин начал так же выпускать автогрейдер Д-144, который впоследствии модернизировали. Усовершенствованный вариант Д-144А продержался в производственной программе Орловского завода до 1969 г. В Челябинске Д-144 сняли с производства в 1965 г.
Первые модели Д-144 выпускались без кабины, позже - с кабиной от трактора С-100 и последние партии - с кабиной от трактора Т-100М (автогрейдер Д-144А).

Пруф

Это сообщение отредактировал mcloud4477 - 7.05.2019 - 01:59

"Амкодор" начал серийное производство первого отечественного автогрейдера
vinnivinni 7.05.2019 - 07:10
ГРЫЗЛИВАЯ СОВЕСТЬ
7
У меня есть рацпредложение:
В этих агрегатах необходимо железом и сваркой заблокировать возможность установки ковшей перпендикулярно оси дороги.
А то эти козлы трактористы ставят ковш поперек и пролетают за раз грунтовку на скорости 20 км/ч с подпрыгивающим ковшом, оставляя после себя стиральную доску.
Солярочку они экономят на пробеге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ibaraki 7.05.2019 - 07:19
Весельчак
1
А "собственная разработка" и по купленной лицензии одно и то-же?
А так хорошо, что хоть кто-то что-то делает, а не занимается сборкой узлов и выдает за свое производство.
одинизмногих 7.05.2019 - 07:34
Понаостававшийся
5
Что значит "первый"? А вся та техника, которая выпускалась при Союзе - это что, кот чихнул и в зачёт не идёт? Даже если не рассматривать времена послевоенные, а скорее ближе к застойным и позже, грейдеров выпускалось множество, начиная от весьма скромных в размерах и возможностях моделей на базе того же трактора МТЗ до монструозных полноприводных конструкций на основе двигателя V8/V12 ЯМЗ-238/-240.
EuroFox 7.05.2019 - 09:21
Приколист
1
Знатоки, вместо ругани лучше расскажите - объясните в чем фишка (смысл) установки второго отвала под машиной?

Спасибо.
dueler 7.05.2019 - 09:41
Весельчак
8
Отвал спереди по большей части это ебло, толк от негу чуть меньше чем нихуя. А вот второй отвал это зсб. При его помощи можно формировать как поперечный так и продольный профиль дорожного полотна! Но именно этот амкадор будет говно редкостное,как ДЗ и ГС, колесная формула 1*2*3 уверенности не добавляет. Если ещё в ремавтодорах пох чем снег чистить или грунтовки в порядок приводить, то в строительстве это только благоустройство территории. Короч хуета. Современный достаточно завод, а преподносят гидромеханику с переключением на ходу, как ниибаццо новинку. Где гидростатика, блядь? HBM с середины 90х гидростатику на средние грейдера ставит, и никаких проблем с передней подключаемой осью.

Это сообщение отредактировал dueler - 7.05.2019 - 09:50
сашок77 7.05.2019 - 12:27
Приколист
1
Цитата (Pit1973 @ 6.05.2019 - 22:56)
за грейдер не скажу, а вот вилочные погрузчики от Амкодора - лютое бессмысленное говно.
абсолютно неремонтопригодное, да и запчастей для него толком нет.
адская китайская говнина под названием Волжский погрузчик и то осмысленней выглядит

PS никогда, никогда не покупайте китайскую спецтехнику

На ферме работал, новый фронтальный погрузчик амкадор купили, проработал всего-два месяца и благополучно наебнулся. При мне ждали гарантийщиков хрен знает сколько,че дальше было не знаю, уволился.
TosKaaa 7.05.2019 - 12:46
Юморист
7
Цитата (onell @ 6.05.2019 - 22:57)
Цитата (iiiytn1k @ 6.05.2019 - 22:50)
ТС, первый отечественный автогрейдер в Беларуси.
В России как минимум ЧТЗ выпускает автогрейдеры уже 30 лет.

Брянский арсенал, еще например

Вот и я думаю схерали первый отечественный. Журнашлюшный заголовок.

Чё минусим На фотке брянский грейдер и делают их уже не один год!!!

Это сообщение отредактировал TosKaaa - 7.05.2019 - 13:22

"Амкодор" начал серийное производство первого отечественного автогрейдера
-5
Я смотрю тут у некоторых "подгорает" до истерики, что белорусы что-то свое делают и не дали распиздить и угробить предприятия!

Вы что, ребята? Вместо того, чтоб порадоваться вместе с соседями, пытаетесь доказать, что зависть - истинно русское чувство?

Стыдно за вас...
1
Дождались наконец то.
Да чуть не забыл, ЯП на Андроид скачал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (АМАЛКЕР @ 6.05.2019 - 23:43)
Смутило "отечественной разработки"..
В Брянске завод Арсенал клепает эти грейдеры сколько себя помню.

Производственная база Амкодора, тоже находится в Брянске.
Арсеналу, если не ошибаюсь, настал кирдык. Большой завод был. Скупили территорию под застройку, потом бросили.
romicow 7.05.2019 - 13:15
Шутник
1
Цитата (serg2773 @ 06.05.2019 - 23:04)
Кто им гидравлику поставляет? И электронику? Телега с шарнирами варится без особых проблем. Вряд ли все свое. И тогда с сервисом и гарантией возникают большие проблемы.

Подшипники, наверное китайские, а гидравлика, свой завод есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Brandburg 7.05.2019 - 13:18
Балагур
0
Уверен техника будет не хуже джисиби, да и в обслуживании проще.
Цитата (АМАЛКЕР @ 6.05.2019 - 23:43)
Смутило "отечественной разработки"..
В Брянске завод Арсенал клепает эти грейдеры сколько себя помню.

Странно звучит фраза "торжественно передали". Это как, с перерезаной ленточкой, с шариками и тортом? Какой то бред. Это просто 4 единицы тяжёлой техники, ребята! Грейдеров в СССР не делали что-ли? Радуемся уже как индейцы на лампочку. Деградация ужасная
romicow 7.05.2019 - 13:20
Шутник
2
Половина комплектующих российское. Невозможно в наше время делать 100%своё ,глобализация, мать её .

Размещено через приложение ЯПлакалъ
cosmo 7.05.2019 - 13:21
рву пуканы кремлеботам
2
Вот могут, когда захотят

"Амкодор" начал серийное производство первого отечественного автогрейдера
romicow 7.05.2019 - 13:22
Шутник
0
Мосты качаются, центр болемене ровно идёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
А движок чей?
St6por 7.05.2019 - 13:38
НеЯрила
1
Цитата (iiiytn1k @ 6.05.2019 - 22:50)
ТС, первый отечественный автогрейдер в Беларуси.
В России как минимум ЧТЗ выпускает автогрейдеры уже 30 лет.

Брянский ИРМАШ вроде выпускал пока его стабильность не добила
fragment 7.05.2019 - 13:39
Приколист
1
ДЗ-98, ДЗ-122 и производные от них видимо импортные были, бред...
St6por 7.05.2019 - 13:45
НеЯрила
1
Цитата (TosKaaa @ 7.05.2019 - 12:46)
Цитата (onell @ 6.05.2019 - 22:57)
Цитата (iiiytn1k @ 6.05.2019 - 22:50)
ТС, первый отечественный автогрейдер в Беларуси.
В России как минимум ЧТЗ выпускает автогрейдеры уже 30 лет.

Брянский арсенал, еще например

Вот и я думаю схерали первый отечественный. Журнашлюшный заголовок.

Чё минусим На фотке брянский грейдер и делают их уже не один год!!!

Интересно, а на какой территории их делают? просто помню лет 5 -7 назад там все было очень печально , а дом культуры завода печальным был еще год назад когда я его видел.
"Делают" - значит полный цикл производства?

Это сообщение отредактировал St6por - 7.05.2019 - 13:47
коля234 7.05.2019 - 13:51
либераст
-4
а в россии ничего нет-только импорт собирают
-1
Завод построили рабочие места дали и вы все не довольны alk.gif Кремлеботики я за Вас что ль должен работать biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27714
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 [2] 3 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх