Фура расплющила «Ладу» на калужской трассе

Вот так вот едешь в отпуск или домой....

Цитата (enemene @ 15.07.2019 - 16:41)

То и дело происходят такие аварии. Страх и ужас. Что можно предпринять в ситуации когда подъезжаешь к пробке? Есть ли какие нибудь правила, уменьшающие риск таких аварий?

Если последний, то следить постоянно в ззв на предмет таких ебланов, не становится вплотную к впереди стоящему и быть готовым в случае чего сразу съебывать на обочину.

Поэтомуи стараюсь в пробке оставаться в левой полосе.. если она есть..

Это сообщение отредактировал schweps2 - 15 июл. 2019 г. в 16:46

Цитата (schweps2 @ 15.07.2019 - 16:45)

Поэтому стараюсь в пробке оставаться в левой полосе.. ибо..

Нахуя? Чтобы в таком случае на встречку вылететь?

Цитата (БубиЧервь @ 15.07.2019 - 16:44)

Цитата (enemene @ 15.07.2019 - 16:41) То и дело происходят такие аварии. Страх и ужас.  Что можно предпринять в ситуации  когда подъезжаешь к пробке? Есть ли какие нибудь правила, уменьшающие  риск таких аварий? Если последний, то следить постоянно в ззв на предмет таких ебланов, не становится вплотную к впереди стоящему и быть готовым в случае чего сразу съебывать на обочину.

не вспомню сейчас, где и когда узнал об одном негласном правиле:
-- тот, кто встает последний в пробку должен включить аварийку.

Не совсем понятно, обычно так плющит между двух фур, а тут вроде бы как только сзади фура прилетела. Это его так о впереди стоящую иномарку раздавило? Гнилая машина что ли была? Она по идее должна была подмяться, но продвинуть вперед стоящую перед ней легковую и не деформироваться так. Или второй грузовик уже уехал на момент фотографирования? Но почему тогда другие стоят. Нифига непонятно.. Как так то?

Цитата (schweps2 @ 15.07.2019 - 16:45)

Поэтомуи  стараюсь в пробке оставаться в левой полосе.. если она есть..

Ахаха, бля...

Эти уёбки и по левым летают...
Сам с одним пару месяцев назад закусился.
Эта падала в левую полосу в меня перестраивалась. Я на встречку ушёл, хорошо, отбойника не было...
Потом оттормозил затупка, мол, чо за хуйня.
Знаешь, что он ответил? -"ну я же поворотник показал, ты должен пропустить"...

Это, блядь, водитель фуры. Просто тупое уёбище, по мнению которого, раз он показывает поворотник, все должны свалить с полосы, куда он корячится...

И тогда я задумался - то ли на посту долбоеба сдать, то ли колёса порезать ему...

Это сообщение отредактировал ИС6 - 15 июл. 2019 г. в 16:55

Цитата (foldeks @ 15.07.2019 - 16:50)

не вспомню сейчас, где и когда узнал об одном негласном правиле: -- тот, кто встает последний в пробку должен включить аварийку.

Ничего никто не должен. В глаза надо не долбиться. По-вашему, если он не заметил кучу тачек со светящимися стопами, то он на аварийку обратит внимание? Он просто летел без соблюдения дистанции, а когда все стали резко тормозить - прощелкал момент. Сколько уже раз на трассе попадал в такую ситуацию, когда вот только сейчас поток идет под сотку и вдруг резко все до нуля, потому что впереди пробка или нештатная ситуация..

Цитата (dobroslova @ 15.07.2019 - 16:31)

Вот так стоишь себе в пробке, и бац, и нет тебя... жуть!

да ваще полный писец!!!
Водилу фуры стрелять нахуй!! Пидарас сонный.

Вот поэтому я стараюсь на трассе никогда не быть между двумя фурами или даже фурой и грузовиком... Если фура сзади - держу дистанцию впереди метров 50... Но понятно что человек в пробке ничего не мог поделать... В Уфе помню частенько возникали ситуации - по Салавата Юлаева ебашит фура/камаз потом спуск - а там светофор в конце, сколько было аварий с ДЕСЯТКАМИ помятых тачек, потому что у фуры/камаза не хватило тормоза или тупо перегрелись...

Цитата (Алеандр @ 15.07.2019 - 16:53)

Цитата (foldeks @ 15.07.2019 - 16:50) не вспомню сейчас, где и когда узнал об одном негласном правиле: -- тот, кто встает последний в пробку должен включить аварийку. Ничего никто не должен. В глаза надо не долбиться. По-вашему, если он не заметил кучу тачек со светящимися стопами, то он на аварийку обратит внимание? Он просто летел без соблюдения дистанции, а когда все стали резко тормозить - прощелкал момент. Сколько уже раз на трассе попадал в такую ситуацию, когда вот только сейчас поток идет под сотку и вдруг резко все до нуля, потому что впереди пробка или нештатная ситуация..

не вижу причин для спора,
я говорю, придумали правило, которое позволяет уменьшить аварийность. не хочешь, не включай, и иди нахер. умничай в другом месте.

сейчас статью вроде ужесточили

Цитата (Motorisk @ 15.07.2019 - 16:43)

Цитата (enemene @ 15.07.2019 - 16:41) То и дело происходят такие аварии. Страх и ужас.  Что можно предпринять в ситуации  когда подъезжаешь к пробке? Есть ли какие нибудь правила, уменьшающие  риск таких аварий? Не прижиматься, постоянно смотреть что сзади, в общем быть на чеку.

Ну и если удар неизбежен отпустить тормоза, чтобы не принять всю силу удара на своё авто

Да, вспомнил, возле Зеленограда лет семь назад такое же чмо машину раздавило.
В газель впечатало так, что там и разобрать невозможно было, где кончается газель и начинается легковушка...

Цитата (enemene @ 15.07.2019 - 16:41)

То и дело происходят такие аварии. Страх и ужас. Что можно предпринять в ситуации когда подъезжаешь к пробке? Есть ли какие нибудь правила, уменьшающие риск таких аварий?

Икона на приборке.

TridCat
ты думаешь там спасло бы? Нет...

Цитата (zoom70 @ 15.07.2019 - 16:42)

Сейчас много очень опытных фуроводов.

А вот этих искать надо!

Когда на трассе внезапная пробка или другая внеплановая остановка, мне не тяжело будучи крайним смотреть в зеркало и при приближении автомобиля включить аварийку.

Цитата (Melthir @ 15.07.2019 - 16:37)

Вот так стоишь, ждешь зелёного сигнала светофора, никого не трогаешь, а потом бац, и уже без разницы все остальные проблемы. Наш автопром прошлых лет просто поражает. Машина смялась так, что вообще без шансов. Из какой толщины железа делали её кузов? Возникло впечатление, что там вообще нет ребер жесткости. Иномарки, которые показаны на фото, отделались мелким испугом по сравнению с ВАЗ. Погибшему вечная память...

Вот:На трассе Петербург-Приозерск, 2 марта около 19:00 столкнулись три машины - два тяжелых, груженых керамзитом грузовика и легковой автомобиль KIA Sportage (первого поколения). Иномарку долгое время не могли идентифицировать по тому, что от нее осталось. В 2012 году было. Взято отсюда:http://warnet.ws/2012/03/05/v-smyatku-3-foto.html

Цитата (Граждaнин @ 15.07.2019 - 17:02)

Когда на трассе внезапная пробка или другая внеплановая остановка, мне не тяжело будучи крайним смотреть в зеркало и при приближении автомобиля включить аварийку.

В ПДД такого нет.

Цитата (Melthir @ 15.07.2019 - 16:37)

Вот так стоишь, ждешь зелёного сигнала светофора, никого не трогаешь, а потом бац, и уже без разницы все остальные проблемы. Наш автопром прошлых лет просто поражает. Машина смялась так, что вообще без шансов. Из какой толщины железа делали её кузов? Возникло впечатление, что там вообще нет ребер жесткости. Иномарки, которые показаны на фото, отделались мелким испугом по сравнению с ВАЗ. Погибшему вечная память...

Херня это все, фуры при столкновении любые легковые авто и кросоверы сминают так, что потом марку авто установить проблематично, в сети полно видео на эту тему.

Как правило, тягач («голова») весит 7-7,5 тонн, и полуприцеп тоже весит примерно 7,5 тонн (все зависит от модели транспортного средства). Таким образом, суммарный вес тягача и пустого полуприцепа составляет 14-15 тонн. Из этого следует, что фура может перевозить от 23 (38 – 15) до 24 (38 – 14) тонн груза.

Иными словами , ни один легковой автомобиль и даже рамный внедорожник не выдержит столкновения с такой массой даже на скорости 50км/ч, раздавит как таракана тапком.

Цитата (miniMAKC @ 15.07.2019 - 18:33)

Что значит решается вопрос о возбуждении? Нарушение правил ПДД водителем фуры на лицо. Гибель водителя лады есть. Он еще и укатить в другое государство может. PS Странно как-то всё какая разница соблюдал ли он режим труда или нет он убил человека. А если соблюдал то что можно?

Открою журналистскую тайну.
Чаще всего за подобной формулировкой скрывается то, что возбуждение дела - в процессе. Будет возбуждено, естественно , но на момент написания статьи еще не было возбуждено.

Ну вообще А108 это не калужское шоссе , а "Московское большое кольцо"!

Цитата (Бобак @ 15.07.2019 - 18:09)

Цитата (Melthir @ 15.07.2019 - 16:37) Вот так стоишь, ждешь зелёного сигнала светофора, никого не трогаешь, а потом бац, и уже без разницы все остальные проблемы. Наш автопром прошлых лет просто поражает. Машина смялась так, что вообще без шансов. Из какой толщины железа делали её кузов? Возникло впечатление, что там вообще нет ребер жесткости. Иномарки, которые показаны на фото, отделались мелким испугом по сравнению с ВАЗ. Погибшему вечная память... Вот:На трассе Петербург-Приозерск, 2 марта около 19:00 столкнулись три машины - два тяжелых, груженых керамзитом грузовика и легковой автомобиль KIA Sportage (первого поколения). Иномарку долгое время не могли идентифицировать по тому, что от нее осталось. В 2012 году было. Взято отсюда:http://warnet.ws/2012/03/05/v-smyatku-3-foto.html

Честно говоря, даже знать не хочется, что там от водителя осталось. Но мысли сами лезут...