ГАЗ «Садко» Next 4x4 появился у дилеров

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 [2] 3 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
bodaibo 14 авг. 2019 г. в 16:35
Юморист  •  На сайте 12 лет
8
автодом на этой базе бы wub.gif
drzerg 14 авг. 2019 г. в 21:32
Ярила  •  На сайте 9 лет
18
Цитата (starkoff @ 14.08.2019 - 14:41)
двигатель то по ровным дорогам больше 150 ткм не ходит а тут его еще и в бездорожье

Это ты про Ярославский дизель? Тот самый на который 800 тыс гарантия вроде?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AlexSam68 14 авг. 2019 г. в 21:37
Хохмач  •  На сайте 10 лет
0
Интересно что там с КПП? Хрустит как раньше?
ktulhuNOIP 15 авг. 2019 г. в 11:19
Юморист  •  На сайте 14 лет
-3
и вот как под таким углом лобовое стекло солнце в шар не слепит?
lynx6394 15 авг. 2019 г. в 15:07
Ярила  •  На сайте 7 лет
4
Мотор у них чиный,я с таким катался

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lynx6394 15 авг. 2019 г. в 15:08
Ярила  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (Dron57 @ 15.08.2019 - 14:58)
ГАЗ - это транспорт для патриотов.

Лучше чем хундай хд 78

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lynx6394 15 авг. 2019 г. в 15:09
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Он хоть мягкий

Размещено через приложение ЯПлакалъ
figwam 15 авг. 2019 г. в 15:13
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Можно брать, кто хотел повыше и на полном приводе.
DenAlien 15 авг. 2019 г. в 15:16
Ярила  •  На сайте 17 лет
-7
Цитата (stich50RUS @ 14.08.2019 - 15:08)
Цитата (Ботанег @ 14.08.2019 - 14:42)
а это чей предок или потомок?

потомок газ 66

Это не потомок, скорее выкидыш. Кабина Шишиги и сейчас нормально смотрится в отличие от этого "садка".

ГАЗ «Садко» Next 4x4 появился у дилеров
DAS1970 15 авг. 2019 г. в 15:23
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Шишигин сын! Радуют такие новости, еще и наше почти все. Ценник вполне.
anton443010 15 авг. 2019 г. в 15:23
Весельчак  •  На сайте 16 лет
4
Норм шишига. Воздуховод бы сразу повыше. Может так и сделали

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maksvolk 15 авг. 2019 г. в 15:43
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
Цитата (EuroFox @ 14.08.2019 - 13:27)

Модификация одна, а цены начинаются "от"... why.gif

приведен список оборудования для полноприводника, которое будет доступно опционально. Он включает в себя систему регулировки давления в шинах, механическую лебедку, шноркель, второй топливный бак, а также тягово-сцепное устройство и розетку для подключения прицепа.

Это сообщение отредактировал maksvolk - 15 авг. 2019 г. в 15:45
blackdrv 15 авг. 2019 г. в 16:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
11
Цитата (bodaibo @ 14.08.2019 - 17:35)
автодом на этой базе бы wub.gif

Если бы деньги были, яп с вахтовым модулем взял бы.

ГАЗ «Садко» Next 4x4 появился у дилеров
mangus 15 авг. 2019 г. в 16:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
19
Цитата (TOS1 @ 14.08.2019 - 16:33)
Цитата
Розничная цена на «Садко» Next составляет от 2 195 000 рублей (за бортовой грузовик с однорядной кабиной), пишет РГ.

Рыночная цена на ГАЗ-66 с консервации (за бортовой грузовик с однорядной кабиной, хехе) составляет 350 000- 550 000 руб.
https://spec.drom.ru/chita/truck/flatbed/ga...6-73056400.html

С одним только замечанием - с консервации, это не новый автомобиль, а как новый. Все резинки, сальники, манжетки, абсолютно все прокладки сразу же потекут и рассыяптся, т.к. задубели. Резина не проходит и сезона, т.к. то же уже вхлам окислилась и покрыта трещинами. Итого вбухав еще лям в доводку этого авто с консервации, получаем бензиновый карбюраторный грузовик, который жрет как не в себя и годится лишь для покатушек в говнах.
dedeshka 15 авг. 2019 г. в 16:13
Приколист  •  На сайте 11 лет
11
Цитата
Кабина Шишиги и сейчас нормально смотрится в отличие от этого "садка".

Да, вот только рычаг КПП.....
wolf412 15 авг. 2019 г. в 16:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
17
Цитата (DenAlien @ 15.08.2019 - 15:16)
Это не потомок, скорее выкидыш. Кабина Шишиги и сейчас нормально смотрится в отличие от этого \"садка\".

Смотрится-то, может, и нормально (как для военной техники), но водить его - врагу не пожелаешь. Эргономика рассчитана на водилкина ростом полтора метра, весом сорок килограмм и с правой рукой, растущей из задницы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DouglasDC3 15 авг. 2019 г. в 16:43
Балагур  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (AlexSam68 @ 15.08.2019 - 00:37)
Интересно что там с КПП? Хрустит как раньше?

Ты в коме был, что ли.... Хрустящую КПП когда уж заменили на пятиступку!!!
koba84 15 авг. 2019 г. в 16:47
Весельчак  •  На сайте 12 лет
9
Цитата (DenAlien @ 15.08.2019 - 15:16)
Цитата (stich50RUS @ 14.08.2019 - 15:08)
Цитата (Ботанег @ 14.08.2019 - 14:42)
а это чей предок или потомок?

потомок газ 66

Это не потомок, скорее выкидыш. Кабина Шишиги и сейчас нормально смотрится в отличие от этого "садка".

Ты в ней сидел хоть раз, любезный? А коробку переключал????
Suha82 15 авг. 2019 г. в 16:48
Балагур  •  На сайте 11 лет
10
Соболь Next дайте, ироды. А то, пока я его жду, мне уже Джимник почти приехал
FaraD 15 авг. 2019 г. в 17:06
Хохмач  •  На сайте 11 лет
6
Давно его завод на Ралли-рейдах гоняет. Причем на практически стандартной коробке и двигателе.

Это сообщение отредактировал FaraD - 15 авг. 2019 г. в 17:07

ГАЗ «Садко» Next 4x4 появился у дилеров
Madison333 15 авг. 2019 г. в 17:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (Samvel238 @ 14.08.2019 - 14:42)
Цитата (Zidan2016 @ 14.08.2019 - 13:09)
В сбытовую сеть «Группы ГАЗ» поступили первые товарные экземпляры новейших полноприводных грузовиков «Садко» Next. Фото новинки возле дилерского центра опубликовал паблик нижегородской фирмы ТСС-Авто, являющейся авторизованным продавцом ГАЗа.

Напомним, месяц назад «Садко» Next получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — этот документ позволяет предлагать автомобиль не только в России, но и в других странах ЕАЭС, в который также входят Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия.

Впервые «Садко» Next показывали широкой публике еще в 2015 году, повторная презентация состоялась осенью 2018 года в Германии. Все это время модель числилась в статусе прототипа.

«Садко» Next носит заводской индекс ГАЗ-С41А23. Отметим, что все ГАЗоны Next имеют индексы, начинающиеся с С4.

Длина вездехода с бортовым кузовом составляет 6270 мм в обычном состоянии и 6530 мм — с установленной в переднем бампере лебедкой, ширина — 2345 мм, высота — 2655 мм (по кабине) и 2800 мм (по тентовому верху). Колесная база — 3770 мм, колея передних/задних колес — 1830/1785 мм.

«Садко» Next выпускается в одной модификации — с турбодизелем ЯМЗ-534-43 (4,4 литра, мощность — 149 л.с., крутящий момент — 490 Нм). Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая.

Снаряженная масса грузовика — от 4230 до 4400 кг для обычной машины или от 4420 до 4590 кг для машины с лебедкой. Полная масса — 6850 кг, то есть грузоподъемность варьируется от 2260 до 2620 кг в зависимости от модификации. Также автомобиль может тащить за собой прицеп массой до 2650 кг.

Машина обладает высоким клиренсом (315 мм), понижающей передачей, блокировками дифференциалов переднего и заднего мостов, системой подкачки шин. Управление раздаточной коробкой (включение переднего моста или понижающей передачи) здесь осуществляется при помощи кнопок на панели приборов, а не напольных рычагов. В автомобиле применено новое рулевое управление интегрального типа. В сочетании с модернизированной передней подвеской оно обеспечивает высокую информативность, хорошую управляемость, плавность хода и устойчивость на дороге. Машина оснащена полностью пневматической тормозной системой. Благодаря возможности подкачки воздуха от компрессора система сохраняет работоспособность даже при небольшой разгерметизации.

По мостам и раме новинка унифицирована со старым «Садко» ГАЗ-3308, который выпускается с 1999 года, однако в остальном «Садко» Next — полностью новый автомобиль.

Кабина внедорожного грузовика взята от ГАЗона Next, но в «Садко» помимо модификации с гражданскими блок-фарами, предусмотрена версия с универсальными «кругляшами» и классическими «советскими» подфарниками. В стандартном исполнении кабина вмещает трех пассажиров, в двухрядном — семь.

Предусмотрен вариант применения коробки отбора мощности — как на коробке передач, так и на «раздатке». Это дает возможность одновременно устанавливать лебедку и большое количество специальных надстроек.

Объем стандартного топливного бака составляет 95 литров, по заказу могут установить второй бак такого же объема.

Отметим, что с февраля 2019 года Sadko Next проходит опытную эксплуатацию в армии Индонезии.

Добавим, что «Садко» Next — это прямой потомок легендарного ГАЗ-66 (1962-1999 гг.).

Розничная цена на «Садко» Next составляет от 2 195 000 рублей (за бортовой грузовик с однорядной кабиной), пишет РГ.

https://news.drom.ru/Next-4x4-70658.html

мляяять при полном весе почти 7 тонн 150 л.с. что это бля такое?посмотрите на амеров у них такие тачки не менее 250 коняк имеют,хотя смотрится тачка не плохо как бы

для диванных долбаебов экспердов сообщаю - не все машине лошадинные силы. Для того чтоб больше веса тянуть нужны не ЛС а крутящий момент
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28556
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 [2] 3 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх