Советский самодельный автомобиль «Юна» нашли в Москве: он до сих пор ездит!

Панголина и в клипах участвует ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем то «Юна» напоминает Супру первых поколений и 240 SX Ниссан..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот такие люди и должны возглавлять Минтранс

Про него передача была в свое время //это вы можете...еще байка ходила как он краску не мог найти и красил ее лаком для ногтей Не я один её смотрел гляжу

Это сообщение отредактировал erilar79 - 22 авг. 2019 г. в 13:32

красивая машина

Надо же!
А ведь только вчера кто-то на ЯПе квакал, что наши не умеют делать автомобили.
Не верю!
Наши всё умеют!
Возможность не всегда есть. Но когда есть - её используют по полной!

Панголина в музее ретро автомобилей на Рогожском валу, сейчас музей транспорта Москвы.

Цитата (amcst @ 22.08.2019 - 16:33)

Интересно, а где сейчас "Панголина". Мне посчастливилось в детстве посидеть в салоне этого автомобиля и понажимать на кнопочки.

ититьтвою мать! уясе! "сокол тысячелетия" блеать!

Цитата (GaRikKZN @ 22.08.2019 - 12:44)

Вот кого надо приглашать на АвтоВАЗ работать гендиром или ведущим конструктором З.Ы. Или на УАЗ З.З.Ы. Даже представить не могу, чтобы он сделал с такими средствами и возможностями

Ответ - ничего, для производства серийных автомобилей не подходит концепция самоделкиных...... увы....

Цитата (GaRikKZN @ 22.08.2019 - 12:44)

Вот кого надо приглашать на АвтоВАЗ работать гендиром или ведущим конструктором З.Ы. Или на УАЗ З.З.Ы. Даже представить не могу, чтобы он сделал с такими средствами и возможностями

Не путайте туризм с эмиграцией! Толи одну самоделку забацать по так называемой обходной технологии то ли массовое производство!

там по ходу можно карбюратор прям из салона почистить, если чо Если чо, наверное и двигатель можно из салона перебрать..ЕСЛИ КОСМИЧЕСКИЙ МУСОР В РЕАКТИВНЫЕ СОПЛА ОБРАТНЫМ ИНВЕРСИОННЫМ ПОТОКОМ ЗАТЯНЕТ.

Это сообщение отредактировал мыслитель - 22 авг. 2019 г. в 13:35

Он ( автомобиль ) и сейчас неплохо выглядит. Я представляю что в 1977 году это был просто КОСМОС. И да , у людей действительно ЗОЛОТЫЕ руки.

так половина суперкаров создавалась. Просто многим повезло со страной

Цитата (amcst @ 22.08.2019 - 12:33)

Интересно, а где сейчас "Панголина".

В музее на Рогожском Валу.

82-го года... мне ровесник... я хуже выгляжу уже )))

потому что раньше в школах обязалово кружки были, УПК всякие, Дома Пионеров, увлекали молодежь... А теперь Закон божий, и блядь Доту с Танчиками еще введут, по слухам(надеюсь что пиздят). Я в школе дохера куда ходил, и дома мастерил всякие штуки, типа мыльницы на зубных счетках с моторчиком с резинкой и кроны. Жалею только, что Зарниц не застал, я в 87 в школу пошел(((((

Ох сколько я разных таких самодельных автомобилей в журнале моделист-конструктор видел. Там просто кладезь был. Выкладывали и чертежи и размеры - делай не хочу. У нас в городе тоже самодельный авто ездил как минимум до середины 2000-х, сейчас не знаю. Много у нас было в СССР талантливых самоделкиных. По количеству публикаций и вообще по объему материалов связанных с созданием чего-то собственного производства было понятно что досуг в СССР у народа есть. Они не о том как выжить думают, а проводят свободное время реализуя себя в различных проектах по типу этого. Сейчас народу не до того чтобы этим заниматься массово.

Цитата (TVAR @ 22.08.2019 - 13:11)

А вспомните "Ухту"? От вездеход был, просто нереальной проходимости.....

Помним в ТМ в разрезе была.

Блин, в совке даже ёмобили лучше были, чем у нынешних олигархов

Цитата (GaRikKZN @ 22.08.2019 - 12:44)

Вот кого надо приглашать на АвтоВАЗ работать гендиром или ведущим конструктором З.Ы. Или на УАЗ З.З.Ы. Даже представить не могу, чтобы он сделал с такими средствами и возможностями

НИЧЕГО! Господа диванные генералы, мать вашу! Гараж и РЕАЛЬНОЕ производство это даже не две вселенные, это пиздец для креативщика... и могила!

https://picturehistory.livejournal.com/2032020.html
"Кулыгина пригласили работать на АЗЛК, но все его разработки остались опытными образцами. В 90-х Александр эмигрировал в США, где создал небольшую фирму, занимавшуюся изготовлением и продажей киткаров. В 2004 году Кулыгин трагически погиб в аварии, разбившись насмерть по вине другого водителя".
Остались опытными образцами... И что вместо такой машины сделал потом АЗЛК? Мертворождённые машины.

Человек в гараже сумел построить автомобиль лучше, чем весь советский автопром с государственным (!) финансированием.

Цитата (GaRikKZN @ 22.08.2019 - 12:44)

Вот кого надо приглашать на АвтоВАЗ работать гендиром или ведущим конструктором З.Ы. Или на УАЗ З.З.Ы. Даже представить не могу, чтобы он сделал с такими средствами и возможностями

Приглашали нескольких. Работать мешали, шаг в сторону и загоняли обратно в стойло. В результате они оттуда сбежали.
Хаинов (создатель Лауры) сейчас работает в Китае. И говорит что в Россию ни ногой, ибо тут он никому не нужен.

Цитата (amcst @ 22.08.2019 - 12:33)

Интересно, а где сейчас "Панголина". Мне посчастливилось в детстве посидеть в салоне этого автомобиля и понажимать на кнопочки.

Музей на рогожском валу,.Москва

Я в кино это авто видел