Газотурбинный монстр 1964 года

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 [2] 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
9
Монстр.Похоже вся гениальность и творчество закончились в прошлом веке.Красиво,мощно.А на счет расхода-вопрос сколько он будет везти,от того и считается выгода.
одинизмногих 4.11.2019 - 18:53
Понаостававшийся
1
Цитата (SESHOK @ 4.11.2019 - 12:33)
Лестница в кабину была оснащена электроприводом, и убиралась для обеспечения лучших аэродинамических свойств. Дверь открывалась с кнопки при помощи пневматической системы. Вот только не осталось данных, есть ли какие-либо аварийные системы на случай заклинивания механизмов)

Шикарный вариант: зимой ставим машину на неделю на стоянку, за это время заряд в АКБ падает ниже плинтуса а с ресиверов уходит весь запас воздуха. И чё с этим аквариумом делать?

Цитата (SESHOK @ 4.11.2019 - 12:33)
  Обзор в кабине не имеет равных и по сей день – панорамное остекление полностью открывало переднюю полусферу...

Интересно, а при лобовом ударе экипаж проходил сквозь эту красоту на улицу за обычные нынешние 0,25 с. или чуть быстрее?
В прицепе топливо везёт. На длинные вёрсты без дозаправки страшновато

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ptizo 4.11.2019 - 18:57
Говорун
-1
Штоетобыло? Догоним и перегоним СССР? :)
Явно же мертворождённый проект, судя по ТТХ, хоть и выглядел шикарно. Может, наработки где-то использовались в более поздних и реальных моделях?
Да уж,умели американцы зажечь."Снежный крейсер" 1939 г.

Газотурбинный монстр 1964 года
изпрошлого 4.11.2019 - 19:03
А на фига он нужен этот статус?
0
Цитата (Sabre @ 4.11.2019 - 15:07)
Добавлю видео


Клевая wub.gif


ЯПпокатался cool.gif
14
Цитата (kashpot @ 4.11.2019 - 18:47)
Монстр.Похоже вся гениальность и творчество закончились в прошлом веке.Красиво,мощно.А на счет расхода-вопрос сколько он будет везти,от того и считается выгода.

Наши примерно в то же время похожие штуковины для бездорожья строили rulez.gif

жали такое редко в серию пускают
Цитата (Zagurdoger @ 4.11.2019 - 12:51)
Цитата (serg2773 @ 4.11.2019 - 12:45)
Интересно, как коробка сделана была. Обороты у гтд совсем не автомобильные. Понижающий редуктор под такие обороты вещь не тривиальная.

Коробка передач ГТД не нужна - свободная турбина работает как "автомат". Ну а редуктор... делают же для самолётов и вертолётов, тут ничего принципиально нового.

Да и на танках тоже...
Цитата (Dendrolagus @ 4.11.2019 - 20:56)
В прицепе топливо везёт. На длинные вёрсты без дозаправки страшновато

думал я один так подумал. нет, не один lol.gif
AxialBox 4.11.2019 - 19:23
Балагур
2
Цитата (SESHOK @ 4.11.2019 - 13:06)
А на автомобиле мощность нужна периодически - при разгоне и подъеме в горку. Все остальное время движок работает на малой мощности и экономичном режиме, турбина так не умеет.

Ну не то, чтобы турбина "не умеет". Турбины экономичны в стационарном, устоявшемся режиме работы, хоть газовая, хоть паровая. А вот переходные режимы работы для них - задачка нетривиальная, тут вся топливная экономия накрывается "медным тазом". А на наземном транспорте переходные режимы работы двигателя - постоянное явление, хоть на автомобиле, хоть на жд.
0
Цитата (Sabre @ 04.11.2019 - 15:07)
Добавлю видео


Отличное видео!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
pticeed 4.11.2019 - 19:24
Созерцатель
10
А что 100 литров на 100 км., это много для такого монстра? Тем более в 60-е? Армейский Урал столько жрал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Logrus7 4.11.2019 - 19:34
Балагур
2
Цитата (pticeed @ 4.11.2019 - 19:24)
А что 100 литров на 100 км., это много для такого монстра? Тем более в 60-е? Армейский Урал столько жрал.

Да и Лиаз, который бутылками звучал (не знаю модель) )))
0
Опередил свое время, сейчас гибридный вариант может и пошел бы.Кабина шикарная, но при столкновении ... страшно подумать
ронинсон 4.11.2019 - 19:38
Приколист
1
Цитата
Армейский Урал столько жрал.

..у амеров концепт сам передвигался, красивый, сука, а урал, ебашил 93й как не в себя, "революционный" мотор 130, в котором поршневая на 108 вместо 100 зиловской, вот это прорыв!!
ронинсон 4.11.2019 - 19:42
Приколист
-1
Цитата
Опередил свое время, сейчас гибридный вариант может и пошел бы.Кабина шикарная, но при столкновении ... страшно подумать


..... в армии, приспал водила на кразе 255 м, лаптёжнике, знаешь такой?, перевернулся от удара о дерево, еле выдрали пацана, без левой руки остался, 1985 год, город Росток, ГДР.
RUIronMan 4.11.2019 - 19:47
асечный магнит
1
А в ЕТС и АТС когда введуь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Samoreal 4.11.2019 - 19:52
Весельчак
2
Какой красивый агрегат! Думаю, если бы сейчас сделали бы лимитированную серию с таким дизайном, то немало нашлось бы желающих купить!
pticeed 4.11.2019 - 20:04
Созерцатель
2
Цитата (Joldas @ 4.11.2019 - 21:38)
Опередил свое время, сейчас гибридный вариант может и пошел бы.Кабина шикарная, но при столкновении ... страшно подумать

А что там, при столкновении? Кабина выше почти всего того, с чем можно столкнуться. Разве что, такому же красавцу в жопу приехать.
P376 4.11.2019 - 20:46
Ярила
5
Цитата (Sabre @ 4.11.2019 - 15:07)
Добавлю видео


Люблю смотреть такие ролики тех лет... Есть в них ощущение перспективы и будущего... Люди стремились к чему-то светлому...
Пиздец, скандалы, никогда_такого_не_было_и _не_будет


Это сообщение отредактировал Swamperr - 4.11.2019 - 20:52
Цитата (serg2773 @ 4.11.2019 - 12:45)
Интересно, как коробка сделана была. Обороты у гтд совсем не автомобильные. Понижающий редуктор под такие обороты вещь не тривиальная.

На турбовинтовых двигателях есть редуктор винта - снижает с 40000 до 1500 оборотов dont.gif
lokon678 4.11.2019 - 21:03
Сучкарь
2
Больше 70 тонн... с проездом мостов могут быть проблемы. Сфера применения - только индустриально развитая местность.

А так - да, Американцы тогда умели удивить автомобильный мир!
Цитата
Какой красивый агрегат! Думаю, если бы сейчас сделали бы лимитированную серию с таким дизайном, то немало нашлось бы желающих купить!

Не купят!
Делали и легковые и байки с ГТД... даже не расход думаю!
Ресурс назначенный ГТД (при межремонтном 3000...6000 часов)! 18000...20000 часов... при средней скорости 60 км/час пробег 120000 км... и двигун меняй!
Цитата
Из недр компании MTT (Marine Turbine Technologies) в 2000 году вышел супербайк MTT Y2K который приводится в движение двигателем Роллс Ройс Эллисон — газовой авиационной турбиной, мощностью 300л.с. Максимальная скорость мотоцикла 227 мильч (363,2 кмч). Обвес мотоцикла и 17 дюймовые колеса сделаны из карбона, рама из аллюминия.
С производством, ограниченным 5-ю мотоциклами в год и стоимостью $150000 не удивительно, что супербайк MTT Y2K стал живой легендой!

И зачем эти понты!
2
Вот ещё описание:


Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32957
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 [2] 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх