«Лет пять стояла в огороде». Сибиряк за 15 тысяч купил «Волгу» 1965 года и ездит на ней на работу

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
mavrik177 4 фев. 2020 г. в 12:07
Ярила  •  На сайте 9 лет
20
Поставить на постамент и любоваться - да.
Ездить на ней - нуево нахуй.
Когда работал спасателем(начало 00-х), лично вырезал и вытаскивал из такой Волги три трупа - лобовое столкновение с девяткой на скорости около 50-60 км\ч.
Было еще несколько случаев - везде тяжелые пострадавшие.

Причина банальна - технологии безопасности шагнули далеко вперед с момента появления этой Волги.
SmD 4 фев. 2020 г. в 12:07
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (DeMan @ 4.02.2020 - 12:00)
"горбатый" или "инвалидка" брутальнее бы смотрелись

ТОлько инвалидка сгнила б в том огороде))) Да и горбатому не пережить бы)))
ШГС 4 фев. 2020 г. в 12:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
Что хорошего в 21 Волге,так это разложенный диван... rulez.gif
OxlomoN 4 фев. 2020 г. в 12:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
воткнул бы туда Джейзет, гораздо комфортней было бы
arristo 4 фев. 2020 г. в 12:12
Балагур  •  На сайте 9 лет
8
Цитата (Vicont @ 4.02.2020 - 11:57)
Цитата (edhar @ 4.02.2020 - 15:55)
На самом деле очень надежная машина получилась, не ломается совсем. Мне говорят: «А как с запчастями?». Я говорю: «А она просто не ломается».

Пиздит полюбас, да и 20 литров расход это пиздец, он наверно каждый месяц в нее стоимость её самой заливает. Мазохист какой-то.

Ты это скажи владельцам джипов. Даже самых маленьких. У меня Спортяга 1999 года выпуска. Жрет зимой 16-25 на сотню. Тигуан жрет 16. Н3 жрет 20. Это нормальный расход для тяжелой машины с задним приводом.
Vicont 4 фев. 2020 г. в 12:14
Уважаемый солидный  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (arristo @ 4.02.2020 - 16:12)
Цитата (Vicont @ 4.02.2020 - 11:57)
Цитата (edhar @ 4.02.2020 - 15:55)
На самом деле очень надежная машина получилась, не ломается совсем. Мне говорят: «А как с запчастями?». Я говорю: «А она просто не ломается».

Пиздит полюбас, да и 20 литров расход это пиздец, он наверно каждый месяц в нее стоимость её самой заливает. Мазохист какой-то.

Ты это скажи владельцам джипов. Даже самых маленьких. У меня Спортяга 1999 года выпуска. Жрет зимой 16-25 на сотню. Тигуан жрет 16. Н3 жрет 20. Это нормальный расход для тяжелой машины с задним приводом.

Зачем сравнивать 54 летнюю машину с современными? У меня на бмв расход зимой тоже 20 был, но там пиздец комфорт, не как в этой телеге, на прадо и 23-25 бывает, на камри средний 10,9. А тут корыто на котором ездить-то опасно и за это еще приходится так платить.

Это сообщение отредактировал Vicont - 4 фев. 2020 г. в 12:15
diман 4 фев. 2020 г. в 12:16
Ярила  •  На сайте 10 лет
20
Началось. С норм отрегулированным карбом и выставленным зажиганием, родной движок 8 литров легко. Заводится в любой мороз, даже на минералке, только кривым надо крутануть сперва раза три. Заднее стекло очищается установкой вентилятора на заднюю полку. Тормоза, если их норм отрегулировать, а регулируется каждая колодка - надёжные. Про ручник на коробке ваще огонь. Ездил на такой машине с 95 по 97 годы. Зашла в гараж своим ходом в 2004, так там и стоит, все руки не доходят. 64 гв, олень приколхожен.
Люблю ее.
FreeКаменщик 4 фев. 2020 г. в 12:18
Добряк  •  На сайте 6 лет
0
Все хорошо, но оленя на капот ЯП не ставил. Опасно для пешеходов. dont.gif
krueger3 4 фев. 2020 г. в 12:30
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
100 потратили, можно еще 100 и двигатель заменить на современный, фрезеровщика найти, чтоб крепления переделать. Хотя в 100 вряд ли уложиться выйдет.
МингиТлу 4 фев. 2020 г. в 12:34
Ярила  •  На сайте 7 лет
19
Ни туда, ни сюда. Тут или максимально близко к оригиналу восстанавливать, или пихать потроха и ходовую от какого-нить лексуса или бэмеве, шить шикарный салон с крутой акустикой и красить в неземной цвет. А так и коллекционной ценности ноль, и комфорта/динамики нихуя. Очень спорный вариант.
wadimkad 4 фев. 2020 г. в 12:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
От АЗС успевает отъезжать?
diман 4 фев. 2020 г. в 12:45
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (МингиТлу @ 4.02.2020 - 13:34)
Ни туда, ни сюда. Тут или максимально близко к оригиналу восстанавливать, или пихать потроха и ходовую от какого-нить лексуса или бэмеве, шить шикарный салон с крутой акустикой и красить в неземной цвет. А так и коллекционной ценности ноль, и комфорта/динамики нихуя. Очень спорный вариант.

Вы таки удивитесь
https://yandex.ru/images/touch/search?pos=5...mage&source=wiz
Есть давно Киа опирус.
Денег стоит.
Вживую видел.
Janych 4 фев. 2020 г. в 12:45
Ярила  •  На сайте 6 лет
11
Цитата (МингиТлу @ 4.02.2020 - 12:34)
Ни туда, ни сюда. Тут или максимально близко к оригиналу восстанавливать, или пихать потроха и ходовую от какого-нить лексуса или бэмеве, шить шикарный салон с крутой акустикой и красить в неземной цвет. А так и коллекционной ценности ноль, и комфорта/динамики нихуя. Очень спорный вариант.

Твои варианты на фаната расчитаны
а мужик просто удачно купил машину и пользуется ей без фанатизма
Топорез 4 фев. 2020 г. в 12:46
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (МингиТлу @ 4.02.2020 - 12:34)
Ни туда, ни сюда. ....

Полностью согласен.
Или реставрировать, или натягивать кузов на что-то современное.
А в таком виде - баловство и деньги на ветер.
Nikolas85 4 фев. 2020 г. в 13:14
Юморист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (z80a @ 4.02.2020 - 15:04)
Что я прочитал? Автозапуск ставится не на кузов, а на движок!
А он от 31029.

И он карбюраторный. Был бы инжектор, тогда проблем с установкой автозапуска никаких.
lnet 4 фев. 2020 г. в 13:17
Ярила  •  На сайте 10 лет
13
нравится парню - пускай ездит, чего пристали.

это его право, на постамент ставить или ездить каждый день.
Alekz64 4 фев. 2020 г. в 13:18
Ярила  •  На сайте 9 лет
5
Наш городок поменьше Новосибирска конечно, но по его улицам, до сих пор бегает далеко не одна такая "Волга" .... :)

Крепкие автомобили ....! При должном уходе, просто вечные наверное! :)
swoon 4 фев. 2020 г. в 13:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Мотор с коробкой поменян,значит,нет фишки - ручки КПП на рулевой колонке.
А без неё несчитово!
з.ы.21 и 24 волги - машины для автотранспортных предприятий,не для дома.
Шкворневая подвеска - та ещё ебатня.

Это сообщение отредактировал swoon - 4 фев. 2020 г. в 13:21
Гексоген 4 фев. 2020 г. в 13:20
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
У шефа така есть с аюдихи вроде двиг,салон и тд всё отреставрированно,раз в год сам катается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
stan123 4 фев. 2020 г. в 13:21
Пиздобол-задушевник  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (arristo @ 4.02.2020 - 15:12)
Цитата (Vicont @ 4.02.2020 - 11:57)
Цитата (edhar @ 4.02.2020 - 15:55)
На самом деле очень надежная машина получилась, не ломается совсем. Мне говорят: «А как с запчастями?». Я говорю: «А она просто не ломается».

Пиздит полюбас, да и 20 литров расход это пиздец, он наверно каждый месяц в нее стоимость её самой заливает. Мазохист какой-то.

Ты это скажи владельцам джипов. Даже самых маленьких. У меня Спортяга 1999 года выпуска. Жрет зимой 16-25 на сотню. Тигуан жрет 16. Н3 жрет 20. Это нормальный расход для тяжелой машины с задним приводом.

Да ладно врать-Паджеро4 с 3.0 бензин в городе не больше 18 л/100 км.
По трассе на 110 км/ч-13 л/100км
Verevkin 4 фев. 2020 г. в 13:24
Продавец времени  •  На сайте 16 лет
1
У моего деда был такой танк, старой комплектации - с оленем на капоте.
SDragon 4 фев. 2020 г. в 13:24
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (edhar @ 4.02.2020 - 13:53)
Конечно, летом на «Волге» ездить комфортней, зимой ведь приходится ее прогревать, а автоматический запуск сюда не поставишь. Расход топлива высокий, честно говорит Виктор.

Че не поставишь то?
Ладно - сложно, ладно - запарно.
Но с каких хренов невозможно?!

1) Защита стартера. Блок реле, около 700₽.
2) Электрический "карбюраторный" бензонасос. 1500-2500₽
3) Система автоматического управления заслонкой карбюратора. От 700 до 4000₽, в зависимости от модификации и прикладывания рук.
4) Сигналка с АЗ и задержками - от 2500₽.
kotiky 4 фев. 2020 г. в 13:28
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
владелец-рукозадый рукожоп. впихнул в раритет уебище вместо мотора и жалуется на незапуск в морозы.
предпусковой подогреватель,автозапуск это наверное инопланетные технологии для него.
с расходом у него все нормально-долбоебы должны страдать.

пс: выдохнул
RMaks 4 фев. 2020 г. в 13:29
Ученик слесаря  •  На сайте 9 лет
5
Лошара

"Двигатель здесь установлен от «Волги-31029»"
" В морозы не заводится, в минус 30 тяжко ей завестись"
Что там может не заводиться?
Дедовский октан-коректор решает проблему зимнего пуска.
Жажигание в "самое раннее" и в добрый путь

"Конечно, летом на «Волге» ездить комфортней, зимой ведь приходится ее прогревать, а автоматический запуск сюда не поставишь."
А что собстно мешает?
На любой карб, ставится. Ну да, тыщ на 3-4 получается дороже
Но зато хоть с пульта, хоть по таймеру

Вобщем... машину купил, а мозг в комплекте не продавали

Эт я как владелец Москвича с 26-лентим стажем говорю)
AWI 4 фев. 2020 г. в 13:29
Сволочь старая - 1шт.  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (Sidorini @ 4.02.2020 - 11:05)
Цитата (pticeed @ 4.02.2020 - 00:54)
А селектор переключения передач на руле сохранился или мешалка теперь в полу?

На фото видно что на полу. Поэтому удивляет расход. С четырехступенчатой коробкой он должен быть меньше чем с родной трехступенчатой.

наск помню матчасть, передаточные числа на первой и последней(прямой) передачах у коробок одинаковы. Просто вместо 2й сделали 2 и 3 (теоретически прибавляет динамики, но на практике баржевский движок тянет аки трактор, - недостака передачи не ощущается).
Так что "экономия" будет разве что на 5ти-ступке и только по трассе (где в городе юзать пятую передачу я даж и придумать затрудняюсь)

А мне родная кочерга нравится, олдскуульно как-то...и из пола ничего не торчит...

Про подвеску вспомнилось как один дядька говорил - я её раз в месяц шприцую, а вот он - показывает на жигуль-06, раз в год. меняет!

Это сообщение отредактировал AWI - 4 фев. 2020 г. в 13:34
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28370
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх