1965 года и ездит на ней на работу


Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

edhar 4 фев. 2020 г. в 11:48

Ярила • На сайте 10 лет

Сообщений: 55777

193

Рассказываем об очередном необычном автомобиле — 54-летней «Волге» ГАЗ-21

«Лет пять стояла в огороде». Сибиряк за 15 тысяч купил «Волгу» 1965 года и ездит на ней на работу

Yap 06.04.2026 - 05:29

Продам слона • На сайте 21 год

Легендарная «Волга» ГАЗ-21 не стоит в гараже или музее, а ежедневно трудится и возит своего хозяина Виктора Бубенщикова по улицам Новосибирска. Автомобиль 1965 года выпуска, ему уже 54 года, но с таким режимом эксплуатации он пока ещё справляется.

Когда-то давно она была чёрной и ездила по дорогам ГДР, а в новой жизни «Волга» утюжит сугробы и радует глаз своей многоцветной окраской. Этот автомобиль Виктор заприметил еще в детстве, а потом в 2011 году выкупил его у дедушки-соседа.

— Мы маленькие бегали по двору смотрели — вот это танк! А она уже тогда была раритетной машиной. Время шло, сосед пересел на «Жигули». Я начал узнавать, а она к тому времени уже лет 5 стояла в огороде, по колено вросла в землю, спущены колеса были, — рассказывает владелец.

Автомобиль обошелся в 15 тысяч рублей, еще около 100 тысяч пришлось вложить в ремонт. Двигатель здесь установлен от «Волги-31029», многие детали заменены.

Да, машина далека от оригинала, зато находится в таком техническом состоянии, которое позволяет ей жить и ездить каждый день. А не пылиться в музее или гараже, совершая одну поездку в год в хорошую погоду.

— Редкий автомобиль я хотел всегда. Она мне попалась довольно ровным экземпляром, не битая ни с какой стороны, что удивительно для такого года. Даже пороги не погнили. Двигатель, ходовку, коробку я переделывал, только салон не трогал. Капиталили двигатель, коробку передач поставили 5-ступенчатую от «Волги-3110», карданный вал прямой, мост от «Волги-3102».

Виктор купил даже хромированного оленя на капот, хотя эта модификация «Волги» шла уже без него. Фигурка обошлась в 5 тысяч.

Еще было куплено другое рулевое колесо, но пластик на нём от времени начал крошиться. Пришлось приобрести оплетку на руль.

Штатный радиоприемник исправен, но владелец подключил современную магнитолу — так проще.

Металл здесь толстый и в целом кузов пока еще держится. Но есть и другие проблемы, особенно зимой.

— В морозы не заводится, в минус 30 тяжко ей завестись. Плюс печка, конструкция непродуманная, холодная. Даже стоит дополнительный отопитель, все равно...

Конечно, летом на «Волге» ездить комфортней, зимой ведь приходится ее прогревать, а автоматический запуск сюда не поставишь. Расход топлива высокий, честно говорит Виктор.

— Зимой к двадцаточке подходит расход. А вот летом по трассе я добился 9 литров. Зимой приходится тарахтеть, греть её долго, иногда ночью выходить греть.

Инструменты, говорит Виктор, особо не нужны — «Волга» не огорчает своего владельца внезапными отказами. Надо только следить за обслуживанием, менять масло, смазывать подвеску.

— На самом деле очень надежная машина получилась, не ломается совсем. Мне говорят: «А как с запчастями?». Я говорю: «А она просто не ломается». Вообще у нее вся подвеска вместе с двигателем, помпа шприцуются, всё это имеет около 20 точек смазки.

В обладании таким необычным автомобилем есть и преимущество, которого не могут дать современные авто. Виктору нравится, что «Волга» радует окружающих.

Это сообщение отредактировал edhar - 4 фев. 2020 г. в 11:55

— Людям нравится вокруг. Я иногда даже считаю людей, которые мне показывают большой палец вверх. 4–5 человек за день точно набирается. Мне это очень нравится.

Взято ТУТ

Это сообщение отредактировал edhar - 4 фев. 2020 г. в 12:50

Все комментарии:

~~Sidorini~~ 4 фев. 2020 г. в 11:56

Балагур • На сайте 10 лет

Там пластика вообще нету, нечему ломаться,

~~Vicont~~ 4 фев. 2020 г. в 11:57

Уважаемый солидный • На сайте 12 лет

Цитата (edhar @ 4.02.2020 - 15:55)

На самом деле очень надежная машина получилась, не ломается совсем. Мне говорят: «А как с запчастями?». Я говорю: «А она просто не ломается».

Пиздит полюбас, да и 20 литров расход это пиздец, он наверно каждый месяц в нее стоимость её самой заливает. Мазохист какой-то. Ладно бы отреставрировал нормально её, а так, че то не впечатлило.

Repressor 4 фев. 2020 г. в 11:58

Шутник • На сайте 9 лет

Знатный Траходром)))

~~DeMan~~ 4 фев. 2020 г. в 12:00

Ярила • На сайте 17 лет

"горбатый" или "инвалидка" брутальнее бы смотрелись

~~Краказямба~~ 4 фев. 2020 г. в 12:00

Мизантроп-любитель • На сайте 6 лет

То есть родными остались только салон и кузов, остальное от других моделей "Волги"? Ну, ХЗ. Тогда уж поставил бы туда и нормальный обогреватель.
З.Ы. Впрочем если нормально утеплить-зашумить, убрать щели в дверях, может и так сойти.

Это сообщение отредактировал Краказямба - 4 фев. 2020 г. в 12:03

z80a 4 фев. 2020 г. в 12:04

Ярила • На сайте 13 лет

Что я прочитал? Автозапуск ставится не на кузов, а на движок!
А он от 31029.
Мне на 412 предлагали поставить, отказался из ручника - ну не держит он на москвиче, чуть ли не раз в месяц приходилось подтягивать.

~~Sidorini~~ 4 фев. 2020 г. в 12:05

Балагур • На сайте 10 лет

Цитата (pticeed @ 4.02.2020 - 00:54)

А селектор переключения передач на руле сохранился или мешалка теперь в полу?

На фото видно что на полу. Поэтому удивляет расход. С четырехступенчатой коробкой он должен быть меньше чем с родной трехступенчатой.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 28369
0 Пользователей: