Что чувствует водитель Mercedes-Benz 280E W114 на максимальной скорости

Одометр наебнутый на спидометре

Безлимитная страна. Правда, говорят, таких участков у них всё меньше и меньше. Где-то на таких автобанах безлимитных даже специально "ремонт дороги" делают, что бы ограничения ввести, а потом люди привыкнут лимит не нарушать.

это не стоковый движок, шутите , што ли?

современные более мощные, комфортные, безопасные и эстетически приятные глазу машины - дерьмо. а старые квадратные корыта - лучшие машины на свете, ты прав
а самые лучшие машины были в 1902году, теперь же разучились делать и штампуют всякое говно

Аж бесит, Атмосферный двигатель, откуда это поносное название взяли ?

Смотрю я на этот мерин, и понимаю что эпоха красивых авто у Мерседеса закончилась раньше чем большинство тут пердит ртом. В 80 судя по всему уже одни уродцы бездуховные выпускались.
А тут я только с одного руля и торпеды оргазмирую.

и чо?

умели делать

С такой скоростью 3 часа и я на море!!!

С гнилого Запада, вестимо. В эпоху турбонаддува стали подчеркивать, если движок не турбированный.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 9.05.2020 - 22:27

Пусть по нашим дорогам !" погоняет" с ограничением 40. Вот уж устанет!

Уважуха, за культуру езды, обогнал и перестроился вправо!!

В смысле? Движок то стоковый, с впрыском.

Про 140-ой ты явно забыл. И это не просто символ 90-х в России. На него до сих пор по всему миру дрочат!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну насчет "более приятные глазу" - это еще вопрос, у каждой эпохи своя эстетика, но вот начищенной такое авто, с его привкусом ретро, смотрится как бутылка хорошего конъяка с длительной выдержкой напротив пузыря с водкой пусть даже дорогой.
Кстати, долговечность тех кузовов по сравнению с нынешними - еще одна деталька. Нынешние авто подобных классов давно сгниют и уйдут в металлолом, а эти w114 и w112 будут периодически выезжать на всякие там ретро-парады.

Потому что без турбины.Потому и атмосферный.
Это значит,что при диагностике двигателя график рисуется от линии атмосферного давления.
А при турбированом,график строиться от линии начала наддува.
И ни чего другого под значением атмосферный двигатель не подразумевается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2,8 l. 2,7 у мерина не было(бензин).

карантин же! ))

да страна то ~800х600.
с такой скоростью - 4 часа вдоль и 3 часа поперек )
вот и попутешествовал )

бугатти бери )
она вроде 500 давит )

Последний мой мерседес который мне действительно нравился это был гелик 270 в очень хорошем состоянии (с чипом до 196 ЛС). А пересел на него я с гелика 55 АМГ. До этого начиная с 98 года у меня было более 30 мерсов и в жирные годы было по 3-5 машин. Бил я их много и часто, два мерса у меня украли... И просто скажу - где-то так начиная с 2010- 2012 года настоящих мерседесов уже нет. Это просто авто на гарантии. Хоть я и страстный поклонник марки - один знаменитый автолюбитель на япе это подтвердит :)


А что чувствует водитель мерседеса?? У моего друга есть 140 7,3 лонг причем версия с тв и факсом. белоснежный красавец. Вот где радость жизни!!


Кстати, первый самый в тюнинге брабус 129 7,3 коих вообще выпустили 44 штуки, а этот вообще первый --- сейчас находится в частной коллекции в России, и проходит полную реставрацию. Он сам по себе уникален, а после всего потянет как минимум на полтора миллиона евро...

Это сообщение отредактировал Poncik - 9.05.2020 - 23:06

Толи дело, на жиге классике вваливаешь 150 и не понятно что вибрирует, толи авто, толи твоя задница, огонь тачка)))

И вальяжно придерживая руль двумя пальчиками.
Оптимист, бля!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

то ли дело веста гранта и прочая хуйня сука 1973 год как же он охуенен

Я тут в питере на таксо на ладе какой то проехался, с водилой поболтали, не бомжовая лада. Удивился комфорту и плавности ходовой. С-класс в сторонке нервно покуривает. Так что год выпуска фтопку, класс авто важен)))

Это сообщение отредактировал Latgelo - 9.05.2020 - 23:19