Сколько раз повторять: Набор "модных" стилистических ходов и решений весьма ограничен! Те, кто пытается "соригинальничать"(вспомните "Фиат Мультипла" или внедорожники "Ссанг Йонг") - оказываются на нижних строках по продажам! Все друг у друга заимствуют дизайн тех или иных элементов! "На "Лексус" похоже!" блажат "абсолютные потребители"(Стругацких читайте). А никого не смущает, что японцы больше 20 лет пытались пародировать стиль европейских "премиум"-производителей. И достигли определённой узнаваемости и развития заимствованых стилей. Критики полагают, что тот же Мерседес должен сделать "шаг назад" и остановить свою дизайн-эволюцию, или перейти в стан "лузеров"-оригиналов?
Волноваться нет причин концепт на то и есть концепт, что-бы до серии не дойти. Я как раз кое-какие деталюшки для этой телеге конструировал, решение о серии ещё не принято. И наверное на фоне последних событий будет всё это благополучно похоронено.
Я как раз кое-какие деталюшки для этой телеге конструировал
Ой! Да Вы чо! Работаете в одной из фирм компаньёнов-поставщиков "Мерседеса"? И какие это были "деталюшки"? Дайте угадаю: Пластмассовая бижутерия "под хром" или защита картера двигателя из нержавейки? Сдаюсь! Давай, хвастайся!
Я как раз кое-какие деталюшки для этой телеге конструировал
Ой! Да Вы чо! Работаете в одной из фирм компаньёнов-поставщиков "Мерседеса"? И какие это были "деталюшки"? Дайте угадаю: Пластмассовая бижутерия "под хром" или защита картера двигателя из нержавейки? Сдаюсь! Давай, хвастайся!
хвастаюсь я дизайнер автоваза! Я проектировал ладу калину!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com